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直接甲醇燃料电池技术获多项突破

本报讯 中科院长春应化所承担的国家“863”计划课题——直接甲醇燃料电池技术,日前通过科技部组织的专家评审团  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国材料进展》2011年06期
中国材料进展

直接甲醇燃料电池技术获多项突破

中科院长春应化所承担的国家863计划课题——直接甲醇燃料电池技术,日前通过科技部组织的专家验收。直接甲醇燃料电池(DMFC)是一种将化学能连续不断地转化为电能的可再生清洁能源,具有能量转化...  (本文共1页) 阅读全文>>

《电源技术》2016年11期
电源技术

V形截面DMFC的设计、制作及测试

为了克服目前管状结构直接甲醇燃料电池(DMFC)成型困难的问题,提出了一种新型结构的膜电极组件(MEA)——V形截面MEA(V-MEA)。确定了V-MEA的结构参数,V-MEA具体由阳极钛网、阳极催化剂层、Nafion膜、阴极催化剂层、阴极扩散层和阴极钛网六层组成。完...  (本文共3页) 阅读全文>>

《Journal of Shanghai Jiaotong University》2005年03期
Journal of Shanghai Jiaotong University

Two Models of DMFC under Effects of Cathode Humidification Temperature an d Anode Flow Rate

This paper introduced a novel self-adjustment of parameters of fuzzy neural net works.Then,the effects of cathode humidification temperature and anode flow rate on the performance of direct meth anol fu...  (本文共3页) 阅读全文>>

《电池》2004年04期
电池

DMFC的阻甲醇渗透研究进展

甲醇从阳极到阴极的渗透是影响直接甲醇燃料电池性能的主要因素之一。对甲醇渗透问题进行了综述,重点介绍了阻甲醇渗透技术。近年...  (本文共3页) 阅读全文>>

权威出处: 《电池》2004年04期
哈尔滨工业大学
哈尔滨工业大学

微型直接甲醇燃料电池高浓度传质阻挡层技术研究

随着微电源的快速发展和市场需求的不断增加,基于微机电系统(microelectro mechanical system,MEMS)技术的微型直接甲醇燃料电池(micro direct methanol fuel cell,μDMFC),依靠其广阔的应用前景而成为研究热点。与其他类型的燃料电池相比,DMFC具有能量密度高、燃料来源丰富、成本低、易于储存和携带、安全性高等特点。被动式微型直接甲醇燃料电池,随着甲醇溶液使用浓度的提高,电池的能量利用率是随之上升的。但是高浓度通常伴有甲醇渗透等问题,一般使用稀释的甲醇溶液(10 wt%)作为燃料,尽量减少甲醇通过质子交换膜的渗透通量。使用稀释的甲醇溶液时,燃料电池的比能量密度明显降低,因此寻找一种适合被动式微型直接甲醇燃料电池在高浓度情况下的改进方案是十分必要的。本文完成了高浓度条件下被动式微型直接甲醇燃料电池阳极甲醇传质阻挡层的理论分析与实验验证,基于电池内部组分传输机制和电化学反应机...  (本文共128页) 本文目录 | 阅读全文>>

哈尔滨工业大学
哈尔滨工业大学

金属基微型直接甲醇燃料电池关键技术研究

如今消费者对便携式、高能耗(智能手机、平板电脑以及可穿戴设备)设备续航的需求极大的刺激了研究机构和企业在微小型高能量密度能源方面的研究。发展微小型电子设备能源的迫切需求使得众多学者开始进行微型燃料电池相关方面的研究。在所有的燃料电池种类中,微型直接甲醇燃料电池(Micro Direct Methanol Fuel Cell,μDMFC)拥有着燃料来源丰富、能量密度高、环境友好、启动及运行温度较低、燃料存储、运输方便等独特的优越性。随着近几十年微电子机械系统(Micro Electro Mechanical System,MEMS)技术和材料科学的飞速发展,μDMFC的效率和稳定性更是得到了极大的提升。然而,目前μDMFC技术尚未得到大面积推广,离大规模商业化还有一定的距离,其主要的技术瓶颈在于功率密度较低、成本、便携性以及燃料实际使用浓度较低四个问题。本文围绕μDMFC电化学特性优化、复杂度优化以及便携性优化等基本方向,制备并测...  (本文共135页) 本文目录 | 阅读全文>>