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VTS在通航管理中de作用

随着科学技术的发展和航运事业的进步,早在60年代初,西欧的一些学者便设想从岸上对船舶航行安  (本文共2页) 阅读全文>>

《交通运输部管理干部学院学报》2010年04期
交通运输部管理干部学院学报

以信息化引领三峡通航管理现代化

文章从五个方面阐述了信息化如何引领三峡通航管理现代化。一是三峡通航管理对信息化的迫切需求;二...  (本文共4页) 阅读全文>>

《水运管理》2001年04期
水运管理

沿海通航管理法规存在的问题及对策

通航环境是由船舶赖以安全航行、停泊和作 业的且是船舶自身条件以外的客观及社会的外部因素构成。这里所说的...  (本文共4页) 阅读全文>>

《水运工程》2001年05期
水运工程

抓好基础管理 确保三峡航运畅通

在改革长江三峡通航管理体制过程中,长江三峡通航管理局以其大胆改革,组建三...  (本文共3页) 阅读全文>>

《财经界(学术版)》2010年01期
财经界(学术版)

三峡通航管理公共规制的作用及意义探析

三峡通航管理公共规制是三峡通航管理的重要组成部分,是确保三峡...  (本文共1页) 阅读全文>>

大连海事大学
大连海事大学

长江六圩河口水域通航管理的研究

随着我国经济规模的持续扩大和贸易总量的稳步增长,内河航运的规模也日益发展壮大。长江和京杭运河被誉为我国的“黄金水道”,每年承载着经济腹地内大量货物的运输。六圩河口是京杭运河改道以来与长江的交汇口,两股水流交汇于此,在方便了水上船舶间的往来的同时,也造成水域内船舶交通复杂,事故险情多发的情况。此外,水域中航行船舶种类和船型复杂多样,大量的船队航行于此,更增加了水域通航管理的难度。六圩河口水域是我国内河航运的枢纽水域,进出运河的船流和长江干线行驶船流交汇在此。同时,该水域的通航环境复杂多变,水域内除了河口外,还包含水上停泊区、扬州港、定易洲锚地和运河上行船舶专用航路等,加上受长江水流影响,主航道凸向口门附近,在诸多因素的共同影响下,让该水域内船舶的通航态势相当复杂,船舶间会遇复杂多变,让水域内航行船舶承担较大风险。本文通过对长江六圩河口附近水域通航现状的调查与分析,深入讨论当前船舶在该水域航行的通信和航法,研究影响通航安全的各个因素...  (本文共76页) 本文目录 | 阅读全文>>