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船员为何不“爱”油水分离器

近日,营口海事局监督执法人员对靠泊在营口港区辽滨码头的“金昌68”轮进行检查时发现,该轮非法安装排污管线和设备,并在航行途中违规排放机舱舱底污水。营口海事局随即依法对该轮实施了5万元人民币的行政处罚,并责令该船舶开航前拆除非法安装的相关设备。$$ 4月24日13时30分,营口海事局营口港区海事处执法人员在对刚刚靠泊的武汉籍货船“金昌68”轮进行日常现场检查时,发现该轮机舱内设置了一段较为隐蔽的非常规管路。执法人员凭借一种职业的敏感,对这段管系产生了疑点,他们掀滑铁板,摸管路,在机舱尾部舱底污水井内发现附连的一潜水泵,初步认定该船可能存在未经油水分离装置偷排舱底污水的行为。$$ 营口港区海事处立即组织相关人员对船舶进行了详细的调查取证。经过近4个小时的调查,该船违法事实终于“浮出水面”:“金昌68”轮在本航次由青岛至营口航行途中,通过非法设置的潜水泵和管系,未使用油水分离器擅自向沿海水域排放机舱舱底污水。$$ 为...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国战略新兴产业》2018年40期
中国战略新兴产业

船舶油水分离器故障分析及处理

一、油水分离器的组成及工作原理主要装置有油水分离、油分浓度监控报警、自动排油装置、污水泵和污水排放自动停止等核心装置。真空式形式、重力吸附式组合形式和重力聚结组合式形式这三种是分离装置的主要组成部件。重力-聚结组合式油水分离装置工作原理如下:含油污水被泵入一级分离筒后,进行重力分离,大油滴漂浮到集油室顶部,与污水接触后将小油滴向下流进由峰谷和多层波纹板组构成的机械重力分离装置中。第二,较小的油滴进入两级分离筒中,为了实现精细分离,必须将残余油颗粒截取、凝聚、分离和浮动四步。采油室顶部为浮油,分离出的污水从船外排出。重力-吸附组合式油水分离装置工作原理如下:含油污水被送到一级分离筒后,进行重力分离,大油滴经排油管排至污油柜。同时,含有少量油的污水落入两级分离筒中,污水中的小油滴通过碰撞、聚合、粗粒化等方式漂浮。然后油滴通过排油管排放到污水罐中。处理后的污水进入精细分离区,小油滴通过吸附层之后使油含量降低到15ppm以下。真空式油水...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国水运(下半月)》2018年09期
中国水运(下半月)

船舶油水分离器远程监管系统设计

一、引言船舶在航洋航行时,因机器设备滴漏原因会产生含油污水,油污水一般存在于船舶油舱洗舱水、机舱舱底水和压载水中。油水分离器是船舶配备的主要防污染设备,用于分离油污水中的油,减少油污水对水域环境的污染。目前,船舶上油污分离技术主要有吸附分离、过滤分离、重力分离、膜分离、聚结分离等。船舶油水分离器分离过程较为复杂,一般为多种方法并存使用[1]。船舶油水分离器监管是海事部门重要工作之一,在船舶安全检查时一般作为必查项目予以检查。但是,在船舶航行时,油污水排放行为经常处于“无监管”状态。为节约成本或减少维护工作考虑,船员有时会人为不使用油水分离器,而采取直接将未经过处理的油污水排入水中。当前的监控装置针对违规排放行为很难识别,识别手段主要依靠人工检查,但是人工检查主观性较强,效率低,且容易导致腐败廉政问题,因此,有必要研发一种船用油水分离器远程监管系统,该系统可用于识别油污水违规排放行为,提升油污水检查效率,保护海洋与内河环境。二、油...  (本文共2页) 阅读全文>>

《化工设计》2017年02期
化工设计

T型油水分离器的设计及应用

在石油化工和化工装置中,油水混合物的分离是一种至关重要的工艺过程,重力式油水分离器是一种经常用到的实现分离目的的工艺设备。传统的油水分离器,大部分采用卧式或立式结构。卧式结构的油水分离器在连续生产装置中,油水界面会随着油相和水相的流出出现波动扰动,存在界面不稳定的缺陷,而且容易出现返混和短路流的情况,此外,处理能力相同的情况下,卧式分离器比立式分离器的占地面积大许多,会出现布置空间不够的情况;立式结构的油水分离器相对占地面积小,但由于垂直高度较大,油滴的上浮时间就会大于混合物的水平流动时间,这样油滴就没有充分的上浮时间,导致相当部分的液流未经充分分离就排出罐体,油相与水相难有良好的分离效果。为了解决上述技术问题,本文设计了一种结构简单、占地面积小、油水界面稳定,油水分离效果好,可连续化操作、处理量大的T型油水分离器。1设计原理及理论依据油水分离的众多方法中,重力分离法是最基本最常用的一种,广泛应用于石油、化工等行业。重力分离器是...  (本文共4页) 阅读全文>>

《世界海运》2009年01期
世界海运

油水分离器的原理与操作

一、油水分离器的原理油水分离器必须保证经分离后排放水中的含油量达到标准,分离出的污油可自动排出分离器。油水分离器结构简单、体积小、重量轻、易于拆洗和检修,在船舶倾斜22.50时也能保持正常工作。油水分离主要有物理分离法、化学分离法、电浮分离法。目前船上多采用物理分离法,它主要是利用油水的密度差或过滤吸附的办法使油水分离。二、油水分离器的主要操作规程1.油水分离器工作之前,要获得值班驾驶员的同意; 2.接通油水分离器的电源; 3.根据环境温度与油水分离器说明书上的规定,决定是否要接通油水分离器筒内的加热器(有些是用蒸汽加热,有些是用电加热),若没有加热器,可省略这一步工作; 4.根据油水分离器的操作规程系统管路图打开有关阀门; 5.打开油水分离筒顶上的放气阀滇空式油水分离器没有该阀); 6.打开油水分离器的供给泵的海水进口阀,启动该泵,调节好泵的出口压力(一般为1.5 kg/cm,,具体根据说明书而定),往油水分离筒输送海水清洗分...  (本文共1页) 阅读全文>>

《轻工机械》2001年02期
轻工机械

MF-1型自动油水分离器面市

常州市明华轻工机械有限公司引进国外 90年代最新技术 ,开发了新一代环保产品—— MF- 1型自动油水分离器。该油水分离器根据水和油脂的不同介电常数、不同比重 ,采用数字脉冲电路技术 ,将废水中的油...  (本文共1页) 阅读全文>>