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PHC管桩江门问世

本报讯 8月4日,记者从江门裕大管桩公司产品发布会上获悉,由中港四航局和马来西亚裕大公司合作投资生产的PHC(预应力高强度钢筋混凝土)管桩,通过专家鉴定,达到世界同类产品先进水平。$$   来自国内水工及水泥制品行业的专家认为,PHC管桩采用预应力先张法技术,使管桩突破传统6米长度,单节长度可达50米,垂直承载力和抗弯能力较高,符合国家有关规范的要求。$$   该公司工程师黄秋伟介绍,PHC管桩采用先张拉一次性离心成型的生产方法,其全自动化钢筋笼编制器、全自动化电脑程序监控的焊接设备和全自动化混凝土搅拌仪,确保钢筋笼每个焊接口达到质量标准和混凝土质量稳定,其抗腐蚀能力超过50年。目前,主要应用...  (本文共1页) 阅读全文>>

《价值工程》2019年14期
价值工程

PHC管桩在软基地质梁场建设应用技术

1工程概况潮汕环线高速公路第3标项目部起止里程为K9+729.821~K17+280.822,全长7.5km,标段结构物均为桥梁,预制梁板2169片,段项目设置2个预制场,1#预制场负责预制K9+729.821~K15+218.56段(韩江西特大桥、上阁特大桥、梅汕高铁跨线桥)全部预制梁板1086片,2#预制场负责预制K15+218.56~K17+280.822(银湖特大桥、浮洋互通主线桥及匝道桥)全部预制梁板1083片。1#预制梁场选址,位于K11+680段阁一村右侧,总占地面积约为29.8亩,2#预制梁场选址,位于K16+737.191浮洋互通内部,总占地面积约为29.1亩。2软基处理施工的优点及特点1#、2#梁场地质情况较差,承载力较低,台座、龙门吊基础下采用PHC管桩处理。PHC管桩桩身混凝土强度高,由于挤压作用,桩端承载力可比原状土质提高70%-80%,桩侧摩阻力提高20%-40%。PHC管桩施工速度快,工效高工期短,...  (本文共4页) 阅读全文>>

《山西水利科技》2018年02期
山西水利科技

PHC管桩在高灵敏土地区施工的研究

0引言在高灵敏土地区施工PHC管桩,经常出现单桩已达到了设计标高,但最终的压桩力却达不到设计承载力的现象;出现这一现象,经分析认为当PHC管桩在竖向静压力作用下沉入高灵敏土层时,PHC管桩周围的土体受到外力的作用产生剧烈的扰动,土体中孔隙水压力迅速增大,PHC管桩周围的土体隆起变形,土体受到剪切破坏,局部范围内土体产生重塑,土的抗剪强度下降,此时桩身在外力作用下极易下沉,压桩作用力主要来自桩端向下穿透土层时直接冲剪土体的阻力,该阻力并不一定随着桩体压入土深度的增加而增大,而是随着桩端土体的疏密、软硬程度而变化,遇地层变化时压力会发生突变,地层相似时基本保持不变。由于在静压桩施工过程中桩的侧摩阻力较小,压桩阻力主要来自桩端的阻力,静压桩施工结束后,随着桩周土体孔隙水压力的逐渐消散,土体重新固结,抗剪强度逐渐恢复,桩在达到设计龄期后,PHC管桩获得最终极限承载力。1工程概况项目位于山西转型综改示范区,为单层工业厂房,占地面积23 4...  (本文共3页) 阅读全文>>

《居业》2017年01期
居业

浅谈管桩废浆的再利用研究应用

当今的建筑行业中,混凝土管桩作为建筑物的地基材料已得到广泛的应用,其地质适应性好,施工方便等特点使其在各类型桩基础施工中占有很大优势。但是随着混凝土管桩需求不断的扩大,管桩的产量也不断增加,生产过程中排出的废浆也成为不可忽视的污染源[1]。对于管桩废浆的再利用方面,不少人也提出了将废浆结成废渣清掉、离心成型过程中添加速凝剂、废浆稀释后送到搅拌站重新利用、废浆直接做成墙体材料等方法并取得了一定的成果,但仍存在一些问题。为此,我们针对造成的环境污染、增加费用等不足,将从配合比设计和添加剂的角度进行研究,提出废浆再利用的方法以及为其他厂家在废浆处理时提供经验借鉴。1废浆处理的方法及不足1.1废浆结成废渣清掉不少厂家采用将废浆囤积于一废浆池,将其结块后进行清理。这种办法看起来比较简单、直接,但是废浆中的减水剂流入地下或水渠后将造成土壤和水质的污染,且处理废浆的废浆池占地面积大,处理结块的废浆需要用风炮凿烂,再用运输工具运输,在此过程中不...  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 《居业》2017年01期
《河南建材》2017年03期
河南建材

预应力管桩施工中的问题及处理

1预应力管桩施工中的问题1.1桩身断裂问题桩身断裂是预应力管桩施工中的常见质量问题,一般在施工过程中属于隐性问题,不易被发现,只有在打桩完成后,相关技术人员检测后才能发现这一问题。桩身断裂的主要原因是生产预应力管桩的原材料不符合施工要求,例如水泥、砂石、外加剂、掺和料等,造成桩身局部承载力较弱,影响桩身整体强度。或者是由于成桩过程中,未按照生产要求,几何尺寸偏差过大,导致桩身弯曲程度难以负荷高强度锤击,易发生桩身断裂的问题。在地质勘探过程中,勘探人员提交的勘察报告地层剖面、各土层承载力等相关数据存在较大误差,使得沉桩过程中,桩身无法穿过坚硬的岩石、土层以及其他障碍物。在沉桩锤击过程中,就会使桩顶被挤向一侧,进而出现桩身断裂的情况。从力学的角度出发,预应力管桩施工中,桩身需要被反复锤击才能沉入土层中,所以桩身要承受受拉应力以及压应力的双重作用,然而在拉应力超出桩身受拉强度的情况下,桩身必然会出现断裂的情况,甚至破碎。如果出现锤击过...  (本文共2页) 阅读全文>>

《混凝土》2017年09期
混凝土

不同直径的加强环对管桩延性的影响分析

0引言近年,随着预应力混凝土管桩不断发展,管桩的纵向承载力提升很大。但是钢筋混凝土结构的设计不仅要满足竖直方向强度的要求,还要满足水平方向延性的要求,尤其是在抗震构件中。刘海成,郭全全[1]等人通过实际例子得出了,对于环形截面构件,预应力混凝土会随着预应力的增加延性系数显著降低,因此在进行PHC管桩设计时,应该足够的重视构件延性问题。目前,国内对在往复荷载作用下的管桩的受力性能有一定的研究。张伟,贺武斌等[2]通过试验和数值模拟得到,当其在强烈地震作用下时,桩基础特别是管桩和承台结合点处以及管桩与管桩之间的连接点处容易受到较大的剪力和弯矩作用,桩头节点容易发生脆断而影响整体稳定性;本文通过在管桩与承台节点处设置钢筋混凝土加强环对管桩延性影响的基础上,通过ABAQUS软件模拟在不同尺寸的加强环保护下,对混凝土管桩延性的影响。1试验概况1.1试件的基本数据此次试验选用的是两根桩长2 850 mm,桩身直径为400 mm,壁厚为95 ...  (本文共4页) 阅读全文>>