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降低环境负荷须从“头”做起

$T编者的话$$“十一五”期间,我国环保形势还很严峻,任务更加繁重。不久前召开的中央经济工作会议,将节能环保作为2007年的工作重点之一。对于我国钢铁行业而言,要推进绿色制造和发展循环经济,尽快实现世界一流的资源节约、环境友好型奋斗目标,还必须作出更多的努力。今后,我国钢铁行业的可持续发展将面临不断增大的环境压力,环保达标已经成为钢铁企业的安身立命之本。本期,编者特刊发业内人士有关降低钢铁生产流程环境负荷的文章,旨在让更多的企业关注这方面的问题,为提高我国钢铁行业环保水平而努力。$E$$物质的生产、使用及社会的经济活动必然导致能量和物质的消耗。为合理分析和评价各种产品、工艺过程以及相关活动产生的环境负荷,产品生命周期评价方法应运而生,并为国内外许多行业采纳和应用。借鉴和应用产品生命周期评价方法分析钢铁生产流程的环境负荷,建立关于钢铁生产流程环境负荷的基本概念、评价指标和指标体系,通过不同生产流程对环境影响的分析,提出降低环境负荷...  (本文共3页) 阅读全文>>

《世界经济》2014年08期
世界经济

南北国家的消费侧与生产侧资源环境负荷比较分析

一引言《联合国气候变化框架公约》的“共同但有区别责任原则”包含了对历史排放责任、人均排放差异以及减排能力差别等公平维度的考虑。在经济全球化背景下,国际碳排放责任分配还需要考虑另一个重要的公平维度,即消费者责任(Munksgaard和Pedersen,2001;Peters和HertwiCh,2008a)。因为生产分散化与贸易自由化使消费活动与相应的能耗和排放存在地理分隔,只考虑一国国内的生产排放而忽略消费活动对其他国家环境的影响,无法体现消费者责任。很多研究指出,发达经济体通过向发展中经济体转移能源密集型生产部门或生产环节,以进口替代国内生产,减少了国内碳排放,同时造成后者能耗和碳排放快速增长(Peters和Hertwich,2008b;Pan等,2008;樊纲等,2010)。发达经济体通过国际贸易实现的碳排放区域转移可能造成“碳泄漏”(carbon leakage),弱化减排政策效果,甚至导致全球碳排放的上升,对中国等出口大国...  (本文共25页) 阅读全文>>

《科技和产业》2003年11期
科技和产业

穿越“环境高山”——论经济增长过程中环境负荷的上升和下降

月lJ舀建国以来.尤其是改革开放以来.我国经济持续高速增长。目前的经济总量已相当可观。与此同时,随之而来的环境负荷总量也相当巨大,环境形势相当严出氛近些年来,我国在环境保护方面,采取了一系列重大措施,做了大量工作,取得了比较显著的效果。”全国环境状况正在由环境质量总体恶化、局部好转,向环境污染加剧趋势得到基本控制、部分城市和地区环境质量有所改善转变‘,l”。这个成绩是全国人民,尤其是环保工作者努力的结果,来之不易。但是,应该看到,我国还正在工业化的进程中,为了最终完成工业化的全过程,还有很长一段路要走。这条路究竟怎样走,才能实现经济和环境,,双赢”,是现在就必须做出选择的重大问题,这是因为:(1)我国经济高速增长的势头可能还将延续多年,今后只有走对了路,才能避免环境负荷的快速上升;否则,不出几年,我国的环境问题就可能非常严重。(2)我国是最大的发展中国家.经济和环境负荷总量,在世界上都已占有一定份额,将来这个份额会愈来愈大。环境...  (本文共10页) 阅读全文>>

《中国废钢铁》2005年02期
中国废钢铁

穿越“环境高山"——论经济增长过程中环境负荷的上升和下降

1前言 新中国成立以来,尤其是改革开放以来, 我国经济持续高速增长。目前的经济总量已相 当可观。与此同时,随之而来的环境负荷总量 也相当巨大,环境形势相当严峻。 近些年来,我国在环境保护方面,采取了 一系列重大措施,做了大量工作,取得了比较 显著的效果。“全国环境状况正在由环境质量总 体恶化、局部好转,向环境污染加剧趋势得到 基本控制、部分城市和地区环境质量有所改善 转变”[’l。 但是,应该看到,我国还正在工业化的进 程中,为了最终完成工业化的全过程,还有很 长一段路要走。这条路究竟怎样走才能实现经 济和环境“双赢”,是现在就必须做出选择的重 大问题。这是因为:(1)经济高速增长的势头 可能还将延续多年,今后只有走对了路,才能 避免环境负荷的快速上升;否则,不出几年, 我国的环境问题就可能非常严重。(2)我国是 第2期 2005年4月 中国废钢铁 IR()N&STEEL沃{R月〕OF CHIN丫、 NO.2 1关eelllbe...  (本文共7页) 阅读全文>>

大连理工大学
大连理工大学

中国工业环境负荷测算及其结构成因研究

工业生产的特性决定了大规模工业化进程对资源的大量消耗和对环境的严重污染,但资源和环境是有限的,这使得中国工业发展越来越接近资源和环境的约束边界。节能减排就是在这样的背景下提出的,经济结构调整作为节能减排工作的关键得到了各部门决策者的重视,但由于对自身实际情况缺乏认识,当前节能减排工作中存在着盲目的一刀切的做法。鉴于此,本文主要进行了两方面的工作,一是对中国工业环境负荷进行三维测算,二是探讨各维度中国工业环境负荷的结构成因,后者建立在前者的基础上。首先,在借鉴现有研究的基础上,并结合相关经济学原理,本文重新界定了工业环境负荷的概念,进而划分了测算维度并介绍了测算原理和方法。接着从理论方面对工业环境负荷的结构成因进行了剖析,并介绍了后文所用实证分析方法。之后,本文展开相应的实证分析,分别从时间、行业和空间维度对中国工业环境负荷进行了测算,找出了不同层面工业节能减排工作的侧重点:而在此基础上,对各维度工业环境负荷结构成因的实证分析,则...  (本文共57页) 本文目录 | 阅读全文>>

《工程建设与设计》2010年07期
工程建设与设计

基于施工环境负荷的施工环境因素的识别与控制

1施工阶段环境影响分析在建筑生命周期的各个阶段,包括规划设计、施工建造、运营与维护、拆除阶段,都会对环境造成不同的影响(见表1)。但建筑对环境造成的危害主要是在施工阶段,当然,规划、运营和拆除阶段虽然也会造成不同程度的影响。由于施工阶段是形成项目实体的阶段,牵涉的单位和人员多、工艺复杂,造成的环境影响也是最直接、最明显的。近年来,我国城镇建设一直处于高速发展期,每年建成的房屋面积高达16×108m2~20×108m2,超过了所有发达国家年建成建筑面积的总和。按照每新建1×104m2建筑排出垃圾约500t~600t计算,近年我国全年仅施工建设产出和排放的建筑垃圾数量就在0.8×108t~1.2×108t之间。在能源消耗方面,建筑物施工阶段能耗可以占到建筑物全生命周期内能耗的23%,在低能耗建筑中甚至高达40%~60%。除了大量的建筑垃圾,能源消耗和浪费外,施工阶段对环境的影响还包括噪声污染;大气污染、水污染、光污染、土地资源污染和...  (本文共4页) 阅读全文>>