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湘火炬A2.7亿转让参股公司

湘火炬A(000549)近日审议通过有关议案,决定以27200万元的总价,将公司和控股子公司北京汇科盈高新技术有限公司持有的湖南盈德气体有限公司28.14%及20.36%的股权,转让给Baslow Technology Limited及和顺(香港)投资有限公司。    4月29日,有关方面签定了协议。湘火炬A向Baslow公司及和顺公司分别转让所持有的盈德气体17.41%和10.73%的股权;汇科盈公司向Baslow公司及和顺公司分别转让所持有的盈德气体12.59%和7.77%的股权。股权转让完成后,盈德气体的股权结构为Baslow公司持有50%的股权,和顺...  (本文共1页) 阅读全文>>

《汽车观察》2006年03期
汽车观察

5年股权新家谱之湘火炬版——湘火炬换东家重卡链条新变化

5年之大手笔2001年9月.湘火炬重组法士特并持有51%股份。2。。2年9月,湘火炬重组陕重汽并持有51%股份。2003年1月.湘火炬打造东风越野车并持有51%股份。2。。5年8月,潍柴动力收购湘火炬28 .12%股份.成为最大股东。,9 97年入主湘火炬之后,新疆德隆于2001年到2。。3年间频繁运用湘火炬在国内并购、重组汽车企业,着重打造重卡产业链,上演了一系列的并购、重组的大手笔,如并购陕西重汽、东风越野车、法士特齿轮、汉德车桥和牡丹江富通等。但在“十五”期间,对湘火炬来讲最重要的两件事却是后来才发生的:母体德隆的解体和与潍柴的联姻。耐人寻味的是,德隆系资本的轰然倒塌不仅没有扯断湘火炬的重卡产业链,反而促成了湘火炬与潍柴的联姻。几年前,就在湘火炬重组陕汽进履IIm利、重组重庆重汽也柳暗花明的同时.湘火炬的老板也在和潍柴的谭旭光频繁地接触。但也许是谭旭光过于强势,谈判终未有成果,湘火炬庞大的重卡链中,也就缺少了一个重量级的核...  (本文共2页) 阅读全文>>

《信息系统工程》2005年08期
信息系统工程

湘火炬 统管IT起波澜

于分公司信息化项目的实施集团总部到 底应该怎样规划与管理.集团总部又应该 承担怎样的责任.这是很多股份制集团企 业都在面临的难题.湘火炬汽车集团股份 有限公司(以下简称湘火炬)在近年来不断成长、扩张 的同时也在不断思考、探索其中的答案。 从2003年8月至2004年初湘火炬集团总部帮助 陕西法士特齿轮.陕西重型汽车‘重庆红岩汽车3家较 大的分公司(2005年初,湘火炬将重庆红岩汽车股权出 售.重庆红岩汽车公司从湘火炬分离)统一了ERP系统 平台。但湘火炬集团当时并没有统一3家分公司ERP系 统的实施、服务商『这使得3家分公司ERP系统的实施 进度和实施效果参差不齐。 湘火炬项目投资管理部经理信息化主管杨涛在接 受采访时表示.”由于集团IT部门人力有限目前只能 在总体规划的基础上先帮助分公司规划统一应用系统 (软件与服务器)平台其他硬件选型、实施服务还要由 分公司自己来做.’‘但这种方式并不是湘火炬所希望的. 杨涛希望时机成熟时能...  (本文共6页) 阅读全文>>

《英才》2005年10期
英才

潍柴10.2亿染指湘火炬

担健袋投资ro.2亿高价拿下湘火炬,虽然价高,但是蕴含其中玄 机却不可不视。 2005年8月8日,湘火炬(000549)的 比武招亲分出胜负,来自山东潍坊的潍 柴投资以10 .2亿的重金夺下花魁,至此, 湘火炬在被德隆系困扰了一年多之后, 终于看到了改嫁的曙光。 这也是湘火炬的接管者一一华融资 产管理公司的一次胜利,作为德隆重组 的试金石,湘火炬靓女先嫁,既让处置资 产得到了最大可能的增值,也为处理德 隆系其他棘手资产积淀了经验。 而华融的高明之处还在于,并没有 一锤定音,此次招标之后,鲁冠球统帅的 万向集团被作为备选收购方,一旦潍柴 投资不守诺言,华融可以再把湘火炬转 手给万向一派,因此潍柴投资在随后的 整合重组中将要有所忌惮和配合。 不过,潍柴投资非等闲之辈。10.2亿 的报价让其他竞购方甘拜下风,可见其 财力之表犯厚。从公开资料来看,它的股东 各个都是山东大型国企,传闻中的实际 控制方潍柴动力更是实力了得。据披露, 近几年...  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 《英才》2005年10期
《企业家天地》2006年05期
企业家天地

湘火炬汽车集团:学习、融合、共赢

本着在公司内外部均坚持学习、融合、共赢的经营理念,湘火炬始终是中国成长最快、最优秀的汽车集团之一。公司成立于1961年,以中国上海为基地,集汽车整车和零部件的研发、制造和销售为一体,运用兼并、收购、重组等资本运作方式与国内优势企业强强联合,与美国DURA、韩国DELPHI、韩国大宇、美国EATON、德国MAN等国际知名公司结成战略联盟,35家子公司遍布中美各地。1993年在深圳证券交易所上市。2003年主营业务收入103亿人民币,出口额3亿元人民币。学习、融合、共赢学习...  (本文共1页) 阅读全文>>

《汽车与配件》2004年17期
汽车与配件

进攻是最好的防御——2003湘火炬的扩张之路

逆:攻,是最好的防御力面对激_的竞争,羚羊和狮子告诉斗盯{羁诊粼力下,湘火炬实现的利润总额是6“前湘火炬一销售收入一的习倍。{ 作为一家民营上市公司,顺火,2003年整合一系列整车、汽车零衰件企业势如破竹。其入主重庆红岩组建东风越野车有限公司、ha资丽汉德车桥有一限公司、成l立重庆卡字融车耐动转向系统有限公司、姆资西题伊顿法士.特齿轮有限公司、成应{蔡毛等,一连串的大手笔令业内仄士京日。_}入主整车拉开200台扩张之路序蔫 ZQo3年湘火炬公司从岁首元少24日人主整车开始,以岁末1盛月。日重庆红岩公司车桥、车架涂装线主改项目投产作结;‘ 元月24日,湘火炬公司乌东乒汽车公司共同投资设立的东风式逃野尊有限公司正式挂牌一、新公司的主营虫务是承担君Q12。石介东风铁甲轻型系歹}高机动、多用途越好车的一试料与璧产。在仅仅过去半年名脚I’ffi.川日办 日,东风越野车有限公司隆重举行i品下线仪式、1。辆东风铁甲从生)线上驶出。从试机到_批...  (本文共2页) 阅读全文>>