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“高”温“低”碳催生“稀土永磁”热潮

我们以目前全球3.5万吨以下7000万辆的产量,以及17%的HEV占比计算,这将直接拉动高性能钕铁硼3.5万吨以上的增量需求。而如果综合考虑新能源客车、卡车等,将会达到至少4万吨以上的需求,因而这将会是未来钕铁硼最大的终端需求。我们维持稀土永磁行业整体“看好”的评级,并建议关注行业内上市公司,如中科三环、宁波韵升、安泰科技、太原刚玉、中钢天源等。$$  工业电机节能政策$$  推动需求快速释放$$  据悉,NC机床、石油钻探、电梯等领域,对永磁电机的性能要求未来会越来越高,而用钕铁硼制造的永磁电机,具有小巧、耐高温、磁力强、寿命长、省能耗等特点。未来市场上永磁同步电机与无刷直流电动机将会成为次相关领域的发展方向。$$   我国的电机能耗占整个工业用电的近80%,国家在工业电机节能政策上的推进,将推动节能电机领域的产能快速释放,而与此相关的稀土永磁电机是目前节能效果最为明显的产品。09年末中国研制出了稀土永磁无铁芯电机,极大限度地...  (本文共4页) 阅读全文>>

《稀土信息》2017年07期
稀土信息

丹麦科技大学与宁波材料所进行稀土永磁学术交流

6月12日,应中国科学院宁波材料所稀土实验室闫阿儒研究员和刘剑研究员的邀请,丹麦科技大学Christian Bahl教授等一行四人到中科院宁波材料所进行学术访问与交流。  报告会上,Christian Bahl做了“Permanent magnet work at DTU”和“Magneto/Elasto-calorics”的报告,介绍了他们在永磁材料领域和磁热弹热领域的成就和进展。Dr.Andrea Roberto Insinga和Dr.AsgerAbrahamsen分别介绍了其在器件磁路设计,永磁材料用于风电领域方面的工作。稀土实验室丁广飞博士,刘雷博士,王泽轩博士和范晓东汇报了课题组在Nd-(Ce-)Fe-B,Sm Co等稀土永磁材料方面的科研工作。张明晓博士和李扬分别介绍了课题组在稀土基La-Fe-Si磁制冷材料和Ni-F...  (本文共1页) 阅读全文>>

《移动电源与车辆》2016年03期
移动电源与车辆

稀土永磁发电机在工程车自发电中的应用研究

近年来,随着部队装备建设的需要,各种具有自发电功能的新型工程车陆续装备部队投入使用,自发电机组作为车载式移动电源设备,为部队执行任务,特别是野外执行任务提供了稳定、可靠的电力保障。因稀土永磁发电机具有体积小,重量轻,效率高等独特优点,已成为工程车自发电机组研制开发的新宠,这为该电机在这一领域的应用提供了新的发展机遇,相关的研发、生产企业应该以此为契机,通过技术创新,不断改进生产工艺,提高产品质量,增强产品竞争力。1自发电机组在工程车辆电力保障中的作用1.1工程车辆野外电力保障一般方式及存在不足在野外无市电保障的情况下,工程车驻车展开工作时,其电力供应一般采用以下两种方式:1)由其它随行的汽车电站或拖车电站伴随保障;2)在作业的工程车方舱内(或方舱外)安装柴油发电机组,由机组提供电力。这两种电力保障方式各有特点,但都有不足之处,前者等于在整个装备系统中多增加一台车辆装备,在资金、人员等方面投入较大,并且还有随之带来的车辆设备管理、...  (本文共6页) 阅读全文>>

《中小企业管理与科技(上旬刊)》2014年01期
中小企业管理与科技(上旬刊)

多目标市场的营销冲突与对策——以稀土永磁行业为例

目标市场就是企业期望并有能力占领和开拓,能为企业带来最佳营销机会与最大经济效益的具有大体相近需求、企业决定以相应商品和服务去满足其需求并为其服务的消费者群体。目标市场的选择到底是几个好,目标市场的宽度如何,这都取决于公司的市场战略。太单一的目标市场可能由于市场容量有限、风险高等局限使得公司更愿意选择多目标市场经营,从而实现公司规模的迅速扩张、规避单一市场风险并提高市场占有率。但不可回避的是,多目标市场策略实施过程中,由于各目标市场差异的存在,使得在市场营销的开展过程中会出现种种碰撞和冲突。为便于具体介绍这些冲突,并力图找到相应对策,现以我国的稀土永磁行业为例,进行具体分析。我国的稀土永磁行业其产品稀土永磁材料是一种基础性、功能性材料,具有应用范围广、不同应用领域差异性大、对稀土永磁产品的质量和技术特性等要求千差万别的特点。稀土永磁产品最初于二十世纪八十年代由日本人发明,经过三十年的发展,稀土永磁产品生命力依然旺盛,这主要得益于不...  (本文共2页) 阅读全文>>

《稀土信息》2013年08期
稀土信息

中国稀土永磁产业发展促进会(筹)成立大会在沈阳市召开

为促进中国稀土永磁行业发展,推进技术创新,打破贸易壁垒,营造公平的市场竞争环境,维护我国稀土磁性材料生产、流通企业的权益,由山西磁材联盟发起,2013年7月11日在沈阳召开中国稀土永磁产业发展促进会(名称暂定)成立大会。与会企业有沈阳中北通磁科技股份有限公司、宁波永久磁业有限公司、抚顺恒德磁业有限公司、北京盛磁科技有限公司、山西汇镪磁性材料制作有限公司、宁波科田磁业有限公司、山西恒力诚磁业有限公司、太原通力高能永磁有限公司、宁波同创强磁材料有限公司、绵阳西磁磁电有限公司、天津天和磁材技术有限公司、杭州永磁集团有限公司、太原红日强磁材有限公司、太原盛开源永磁设备有限公司、山西中磁科技股份有限公司、江门磁源新材料有限公司共16家代表企业。本次会议由山西磁材联盟秘书长毛俊卿先生主持,参会人员一致同意成立中国稀...  (本文共1页) 阅读全文>>

《汽车电器》2010年08期
汽车电器

汽车用稀土永磁发电机的研究与展望

1目前汽车用发电机现状目前,汽车使用的发电机主要是硅整流发电机,它通过电励磁绕组的励磁电流产生磁场,通过励磁绕组的电能只有很少一部分转换为用于发电的磁能,电能利用率低,电能的消耗大;转子的励磁绕组易出现烧毁、断线等故障,这样势必增加了汽车维护成本。硅整流发电机有两种类型,其一是有刷硅整流发电机,该发电机存在电刷滑环结构,因电刷滑环容易磨损,因而大大缩短了发电机的使用寿命,故其故障率较高;其二是无刷硅整流发电机,该发电机取消了电刷滑环结构,解决了有刷硅整流发电机寿命短、故障率高的问题,但是它增加了磁路气隙的长度,所以使发电机的效率降低,增加了励磁电能的消耗。此外,硅整流发电机还存在以下的问题,在交通拥挤的城市,车辆开不快,发电机输出电压和输出功率达不到额定值,这样,发电机既不能为蓄电池补充充电,也无力向点火系统和其它用电设备供电,整个汽车所需要的电能只能由蓄电池来提供,导致需要频繁更换蓄电池,增加了充电次数,缩短了蓄电池的使用寿命...  (本文共3页) 阅读全文>>