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浅谈电子设备的噪声测量

一些电子设备都有噪声这一项技术指标,确切地说,是电噪声指标,而不是听得见的声音指标。比如音频放大器、线性电源、开关电源等这些电子设备都有电噪声这一项技术指标。电噪声的表达方式有所不同,有的叫信噪比,有的叫纹波或纹波电压,还有的叫纹波系数,指的都是电噪声。$$一、电噪声的性质$$电噪声实际上是一种幅度比较小的交流电压。从波形上可以分成三种类型:$$1.波形为频率和形状均无规律的杂散波形,音频放大器中的电噪声属于这一类型。$$2.波形为频率50Hz(半波整流)见图1,或100Hz(全波或桥式整流)见图2的正弦波,线性电源的电噪声属于这一类型。因为线性电源都是从50Hz正弦交流电压整流滤波得到,电噪声是叠加在直流电压上滤波残留的微小正弦交流电压成分。$$3.电噪声波形为频率几十到几百kHz的方波,开关电源的电噪声属于这一类型,电噪声是叠加在直流电压上滤波残留的微小方波交流电压成分,见图3。$$二、电噪声产生的原因$$1.音频放大器中的...  (本文共3页) 阅读全文>>

权威出处: 电子报2014-08-24
《科技创新导报》2018年01期
科技创新导报

铁路环境噪声测量中的问题分析

1对铁路环境噪声测量中的问题研究过程1.1铁路环境噪声的影响噪声污染是一种众所周知对人体有害的环境污染之一,噪声其实就是超过某一分贝的声音对人体产生不良影响,包括使人产生心烦气躁、内心紧张等不良情绪。而在火车运行过程中,列车车轮与铁轨之间的摩擦会产生较大的噪声,不仅对乘客产生一定影响,还会对铁路沿线的居民产生不良影响。特别是晚上的列车运行对乘客的睡眠质量,对乘客的精神状况有较为严重的影响。基于此,对铁路环境噪声进行监测,并对其中的问题进行分析研究显得尤为重要。1.2研究方法和结果在研究时主要以某铁路为例,将调查问卷发放至铁路噪声测量人员和沿线居民代表中,然后根据调查问卷的数据对铁路环境噪声测量中的问题进行统计分析。此次研究过程中获取的所有数据和资料都是经过统计学软件SPSS12.0进行分析处理,计量数据采用统计学软件进行分析,计量数据用(χ±s)进行表示,运用t检验,P0.05,结果差异有统计学意义。本研究中总共有38名铁路噪声...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国特种设备安全》2017年05期
中国特种设备安全

浅谈厂内机动车辆车外最大允许噪声测量

根据《厂内机动车辆监督检验规程》(国质检锅[2002]16号)(以下简称《检规》)中的规定,在用场(厂)内专用机动车辆(以下简称“厂内车”)每年进行一次定期检验。《检规》中涉及噪声测量的项目有2个,分别是:1.8项“车辆的车外最大允许噪声应符合GB 1495的规定”和3.3项“车辆应安装喇叭,且灵敏有效,音量不得超过105d B(A)”。《检规》中对于相应项目的检验方法有描述,对于车外最大允许噪声《检规》的具体检验方法规定为“按照GB1496规定测量”。可见,此项目的相应检验方法,使用的对应仪器,以及检验的相关要求应按照GB 1496中的要求操作。《厂内机动车辆监督检验规程》制定于2002年,随着检验技术的发展和相关标准的变化,标准中噪声测量所涉及内容已经有了相当大的更改,相关的标准也更新和增加了版本,测量结果和方法均有改变。1国标中测量方法首先,《检规》中车外最大允许噪声的检验内容要求符合GB 1495规定,检验方法按照GB ...  (本文共3页) 阅读全文>>

《环境与发展》2017年05期
环境与发展

噪声测量值修正新规范结合EXCEL的自动化应用

凡是干扰人们休息、学习和工作以及对你所要听的声音产生干扰的声音,即不需要的声音,统称为噪声[1]。当噪声对人及周围环境造成不良影响时,就形成噪声污染。噪声监测的过程中不同程度地都受到背景噪声的影响,特别是复杂的环境条件,严格的环境标准情况下,对现场环境监测和监测结果的修正[2]及达标与否的评价会产生很大的影响。《环境噪声监测技术规范噪声测量值修正》HJ706-2014[1]于2015年1月1日起实施,主要针对工业企业厂界环境噪声排放、建筑施工场界环境噪声排放、铁路边界噪声排放、社会区域环境噪声排放四类噪声[3-4]排放的测量结果进行了规范化修正修约与判断。在实际的运用过程中由于情...  (本文共2页) 阅读全文>>

《环境工程》2016年S1期
环境工程

噪声测量时间的控制技术研究

1噪声测量的时间问题噪声随时间的起伏特性是噪声的一个重要属性,在一些噪声书籍和测量标准[1-3]中有所描述。根据噪声随时间的起伏特性,通常将噪声分为稳态噪声和非稳态噪声两大类;其中根据噪声随时间的变化特点,又将噪声分为周期性噪声、突发噪声、无规则噪声等等。不同噪声的起伏特性决定了对其测量的时间长短,一些环境噪声标准[3-7]中有所规定。譬如,稳态噪声测量1 min,区域环境噪声测量10 min,建筑施工噪声测量20 min,道路交通噪声测量20 min,铁路边界噪声测量60 min;周期性噪声测量一个周期;非周期性、非稳态噪声,在有代表性的时段测量,必要时测量整个正常工作时段。然而,对于非周期性、非稳态噪声,测量整个工作时段,单从噪声测量的角度来说,测量的结果客观和准确,但有时因测量的时间过长,测量工作难以实施;如果缩短测量时间,则至少应测量多长时间才能保证噪声的测量精度?这是一个长期困扰的问题。一些文献通过研究等效声级测量精度...  (本文共3页) 阅读全文>>

《才智》2010年31期
才智

小波分析在电机噪声测量中的应用

引言小波分析作为时间-频率分析的一种技术,为信号的时-频局部化分析提供了有力的分析手段。一、小波分析1、小波变换如果ψ(t)是满足“相容性”条件的母小波,母...  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 《才智》2010年31期