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乙烯装置优化年省两千万

本报讯(特约记者 谢文艳 通讯员 孙鑫)截至6月23日,经过近一个月的观察调整,石化公司化工一厂“以急冷油塔中油组分代替碳九作为急冷油泵密封冲洗油”的优化方案运行平稳。自此,这套装置急冷系统每小时将节约2吨左右的碳九产品消耗,年可增效2000余万元。 $$   近年来,石化化工一厂不断深化对流程化工的再认识,持续开展技术攻关和生产优化,着力提升装置运行效能。 $$   据了解,自2004年新区扩能改造后,裂解装置急冷系统新增两台急冷油循...  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 大庆日报2011-06-30
《金山企业管理》2010年01期
金山企业管理

以“对标”管理改善乙烯装置技经指标

上海石化乙烯装置原来是行业里的“老大哥”,是其他兄弟单位学习的榜样。由于种种原因,装置的技术经济指标逐渐落后。2009年3月,随着公司“对标”管理活动的开展,烯烃部积极学习“对标”管理内涵,不断探索和实践,精细化管理水平不断提高,技术经济指标不断进步。一、“对标”就是对比标杆找差距对标,意思是“基准、评效”,又叫“标杆管理”、“基准管理”或“水平对比”,是人们利用“对标”寻找与别的公司的差距,进行调查比较的方法。后来,“对标”管理逐渐演变成为寻找最佳案例和标准,加强企业内部管理的一种方法。所谓“对标”就是对比标杆找差距。推行“对标”管理,就是要把企业的目光紧紧盯住业界先进水平,明确自身与先进的差距,从而指明工作的总体方向。“对标”管理,其理论内涵是找准参照、找出差距、研究对策、奋力超越。精神实质是不甘落后、追求卓越,推动组织和个人持续发展。一个好的理念想要发挥出好的作用,首先必须让大家形成共识。生产、技术管理人员通过学习都认为:...  (本文共3页) 阅读全文>>

《石油石化绿色低碳》2019年03期
石油石化绿色低碳

原料多元化对乙烯装置的影响及应对措施

扬子乙烯装置自1987年开车以来,原设计裂解料仅有常压柴油(AGO)、减压柴油(HGO/HVGO)、直馏石脑油(NAP)3种原料,为充分发挥扬子炼化一体化优势,按照“宜油则油、宜芳则芳、宜烯则烯”的原则,经过多年的不断探索和实践,乙烯裂解原料不断轻质化、优质化、多元化,目前有来自炼油、芳烃、外购(丙烷、液化气)等多达14种裂解料,这不仅对裂解炉有一定的影响,对装置的后系统也有一定的影响。1原料多元化对装置运行绩效指标影响近几年来,随着分子管理不断的深入,优质、轻质的裂解原料比例增加提升了乙烯装置绩效,特别是LPG(液化气)、吸附石脑油、高压加氢尾油等优质裂解料比例的提高,使得扬子乙烯装置的乙烯收率、高附产品收率等指标得到明显提升,而乙烯能耗、高附产品能耗等指标明显降低,具体如图1所示。2原料多元化对后系统影响及应对措施随着轻质料、优质料为主的多元化的原料投入,急冷、压缩、分离等后系统匹配性的矛盾凸显,以下就其中比例较高的优质裂解...  (本文共5页) 阅读全文>>

《乙烯工业》2017年04期
乙烯工业

乙烯装置无乙烯开车方案浅析

中国石油四川石化有限责任公司(以下简称四川乙烯)乙烯装置采用美国S&W公司前脱丙烷前加氢专利技术,冷分离采用HRS(热集成精馏系统)分离技术。采用双塔高压脱甲烷工艺流程分离出裂解气中约40%的混合C2,不经过脱乙烷塔直接去乙烯精馏塔,节约分离乙烯的冷剂消耗量、减小了脱乙烷塔的设备尺寸。采用预脱甲烷塔和脱甲烷塔顶冷凝器设置在塔内的方式,取消了低温回流泵,减少了设备和投资。乙烯精馏塔与乙烯压缩机组成开式热泵,乙烯精馏塔采用低压精馏节省了能耗。由于受区域环境限制,四川乙烯首次开车采用了无乙烯(有丙烯)开车方案,通过优化开工流程,实现了一次开车成功。1预脱甲烷塔、脱甲烷塔开车冷箱及脱甲烷系统流程示意见图1。1.1准备与确认开工前,现场确认丙烯制冷压缩机和裂解气压缩机运转正常,高压脱丙烷塔和碳二加氢操作平稳,气/液相干燥器在线运转正常,露点和酸性气体分析合格。深冷系统经过氮气循环降温并处于N2保压状态,可随时接收物料。确认冷把紧结束并且现...  (本文共6页) 阅读全文>>

《安全、健康和环境》2018年08期
安全、健康和环境

乙烯装置硫化氢泄漏预防及应急处置

1硫化氢产生原因及关键部位1.1乙烯装置生产流程概述乙烯装置工艺分为裂解、急冷、压缩、分离、加氢等工艺单元,裂解炉使乙烯生产原料中较大分子的烃类在高温下发生断链反应和脱氢反应,生成较小的分子乙烯和丙烯,反应过程包括脱氢、断链、异构化、脱氢环化、芳构化、聚合、缩合等诸多反应。1.2生产中产生硫化氢的原因乙烯工艺过程中产生硫化氢主要有两个方面,一是裂解原料里含有硫化氢,二是工艺过程中添加含硫的助剂。目前乙烯裂解原料越来越多且非常复杂如:乙烷、丙烷、LPG、轻烃等,液相有:轻石脑油(LNAP)、石脑油(NAP)、常压中油(AGO)、加氢尾油(HVGO)。AGO的含硫量是最多的,随着硫含量的增加,裂解汽油中的硫化氢也越来越多,同时在乙烯生产过程中要添加阻聚剂、结焦抑制剂等各种助剂帮助得到更多的产品和保护设备,其中二甲基二硫就是裂解工艺产生硫化氢的原因之一。1.3乙烯装置产生硫化氢的关键部位相对炼油工艺来说,虽说乙烯装置并不属于高度硫化氢...  (本文共3页) 阅读全文>>

《深冷技术》2017年07期
深冷技术

杭氧签订首套百万吨乙烯装置出口合同

2017年9月30日《杭氧报》报道,日前,杭氧石化工内最大的浙江石化140万t/a乙烯项目已进入设计尾声。而程公司成功签订出口伊朗的年产百万吨乙烯装置的设计与这次出口到伊朗的百万吨乙烯项目采用乙烷裂解制乙烯的供货合同,实现了百万吨等级乙烯装置出口国外的新突破。新型模式,不同于国内以往传统裂解原料。这不仅是自身杭氧自“九五”期间实现成套乙烯冷箱国产化以来,技术发展的突破创...  (本文共1页) 阅读全文>>