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城市道路绿化的优化设计

城市道路绿化是城市道路建设的重要组成部分,在城市绿化覆盖率中占较大比例,也是城市景观风貌的重要体现。它对  (本文共1页) 阅读全文>>

山西农业大学
山西农业大学

太原市城市道路绿化植物配置模式评价与优化设计研究

道路绿化是城市的“窗口”,在提升人居质量环境方面具有举足轻重的地位。城市道路绿地植物配置是城市绿地系统的重要构成部分,加强道路绿化,优化道路绿化的树种结构和绿化树种植物的配置模式是改善城市生态环境的重要手段。本研究将太原市城市道路绿地树种作为研究对象,通过对全市主干路、次干路、支路共计47个样段进行调查研究,对30种常见的道路绿化模式运用层次分析法进行评价,绘制与分析得分较高的模式,并对城市道路绿化植物配置模式进行优化,最终总结出数种太原市适用的道路绿化模式。主要成果如下:1、通过实地调研发现,太原市常用的用于道路绿化的植物种类达30科56属93种。常绿乔木有松科、柏科共4属9种植物;落叶乔木达14科22属共34种植物;落叶小乔木有6科12属共16种植物;落叶灌木有6科15属共22种植物;常绿、半常绿灌木有4科4属共7种植物,藤本植物有1种、地被植物有4科4属共4种植物。乔木、灌木比例超2:1。2、总计归纳30种常见的道路绿化配...  (本文共66页) 本文目录 | 阅读全文>>

南京农业大学
南京农业大学

南京城市道路立体绿化植物景观评价及优化设计

近年来,城市的不断发展推动着立体绿化的大量运用。作为一项绿化新形式,立体绿化其占地少、绿化绿高的特点使得其受到城市绿化的一致认可和推广。作为一座古老的滨江园林城市,南京古城亦注重城市的道路绿化,立体绿化在道路绿化方面的应用也尤为广泛。本文通过实地调研,对南京市城市道路立体绿化植物景观进行详细分析,并运用层次分析法(AHP)制定了适当的道路立体绿化植物景观综合评价体系,分别从功能价值、观赏特性、生态效益三方面因子对随机选取的25个植物景观小样地进行了综合评价分析。综合判断南京城市道路立体绿化的植物景观质量,分析得到了南京市城市道路立体绿化植物景观存在的主要问题,并且针对具体的优化提升提出建议,最后对南京城市道路立体绿化植物景观进行了优化改造设计。研究内容和结论包含以下几个方面:1、通过对南京市16条街道90个道路立体绿化植物景观小样点进行的实地调查与统计,汇总得出南京城市道路立体绿化植物物种组成共48科82属108种,其中应用较多...  (本文共116页) 本文目录 | 阅读全文>>

华南理工大学
华南理工大学

广州市珠江新城城市主干道绿化景观的调查与评价

道路绿化反映城市的风貌、社会形态、历史文化和发展水平,而城市主干道形象相当于一个城市形象的名片,其绿化环境尤其重要。城市主干道绿化与建筑、道路一起构成城市街道空间和城市景观,主干道绿化包括行道树和道路绿带等。本文主要是针对广州市珠江新城城市主干道绿化景观进行研究,通过对广州市珠江新城城市主干道绿化景观的实地调查和评价,总结出珠江新城城市主干道绿化景观的特点,并且提出珠江新城城市主干道绿化景观的优化建议。本文研究的内容包括以下几个方面:1、首先了解城市道路绿化的相关概念,梳理和回顾国内外城市道路绿化的历史发展和实例,总结主干道绿化的功能与设计原则,从而为研究广州市珠江新城城市主干道绿化景观做好理论基础。2、对广州市珠江新城的四条主干道——临江大道、花城大道、广州大道和猎德大道的绿化景观进行实地调查,采用现场测绘和拍照记录的方法,通过调查分析珠江新城四条城市主干道的空间环境、绿化植物配置方式和种类,总结出珠江新城常用的道路绿化品种及...  (本文共131页) 本文目录 | 阅读全文>>

重庆大学
重庆大学

渝中半岛道路景观研究

城市道路作为城市公共空间的重要组成部分,不仅肩负着城市交通运输功能,更是城市公共活动的重要载体。道路空间与城市居民的生活和日常活动密切相关,具有环境公共性、空间开敞性、活动多样性等特点。良好的道路景观环境可以促进人与人之间的交往,激发丰富的空间功能活动,提高城市公共空间的活力。随着生活水平的不断提高,人们对道路景观的重视程度也日益加剧,对道路环境和道路空间的需求不断提升,城市中道路景观现状急待完善和优化。本文选取重庆市渝中半岛作为研究范围,基于渝中半岛悠久的城市历史、独特的山地空间和丰富的人文活动,渝中半岛道路景观呈现出独特性和多样性。伴随着城市化进程的不断加快,车流交通、人行活动对道路功能和空间需求不断提高,渝中半岛道路景观面临着新的发展和挑战。怎样在原有城市道路环境基础上,对道路空间和环境进行人性化的改善和优化,成为满足人们的使用需求、满足城市功能的公共空间,进而改善居民生活环境,提升渝中半岛城市形象。这一过程的探寻与思考成...  (本文共154页) 本文目录 | 阅读全文>>

《林业科技开发》2015年03期
林业科技开发

行车速度对城市道路绿化设计方法的影响

对城市道路绿化设计的基本方法进行阐述,从城市道路绿化的景观敏感度、司乘人员的观赏视角、观赏范围和色彩感知等方面入手,研究其与车行速度之间的关系。对不同车行速...  (本文共5页) 阅读全文>>