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加快前期 加快报批 加快建设

中央和我省出台扩大内需促进经济增长的措施,省交通厅充分意识到这是我省交通加快发展的重要机遇,为此重点谋划了加快前期、加快报批、加快建设的具体办法,促进年底和明年初一批项目上马,争取有更多的交通重点项目列入国家的总计划盘子。 $$    力争今年开工项目达20个 $$    今年底,力争再开工一批项目,使全省全年开工交通项目达到20个,项目总投资达650亿元左右。明年一季度,再力争开工20个交通项目,其中高速公路项目3个、普通公路项目6个、港航项目4个、其他项目7个,总投资115亿元。此外,一批原计划后年开工的项目,将全力加快前期、加快报批,尽量争取提前至明年下半年开工。 $$    据交通厅有关人士分析,交通投资今后将占到全省GDP的5%左右。仅高速公路在建期间,每公里钢筋用量1800吨、水泥用量1.1万吨、沙石类9万立方米,对拉动内需、带动就业、促进地方经济发展将起到重要的作用。 $$    细化交通投资目标 $$    省交...  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 福建日报2008-11-15
《广东交通》2005年01期
广东交通

高速公路建设将步入有序——温家宝总理主持召开国务院常务会议,讨论并原则通过《国家高速公路网规划》

国务院总理温家宝:004 年12月17日主持召开国务院 常务会议,讨论并原则通过 《国家高速公路网规划》。 会议认为,自上世纪90年 代开始,我国高速公路步入了 持续、快速发展的轨道。到 2003年年底,我国高速公路通 车里程已达2.97万公里,居世 界第二位,初步形成了首都连 接东北、华北、华东、华南地 区的高速公路通道。 会议指出,高速公路是重 要的交通基础设施,规划与实 施《国家高速公路网规划》,对 于确保高速公路项目建设有序 进行,建立和完善综合交通运输 体系,促进经济发展和社会进 步,都具有重要作用。 会议强调,高速公路网规划 与实施: 一是必须贯彻落实科学发展 观,坚持高速公路建设与经济社 会发展相适应,使公路建设与区 域发展、城乡发展和人口布局...  (本文共1页) 阅读全文>>

《河南省人民政府公报》2016年23期
河南省人民政府公报

陈润儿主持召开省政府常务会议 研究加快推进易地扶贫搬迁等工作

9月22日,省长陈润儿主持召开省政府常务会议,研究讨论有关加快推进易地扶贫搬迁、提高农村最低生活保障补助标准、调整全省高速公路网规划等工作。会议强调,易地扶贫搬迁要始终聚焦脱贫目标,核实对象、妥善安置、坚持标准、落实资金、加快推进,确保搬迁群众搬得出、稳得住、富得快,如期完成目标任务。会议原则通过了《关于进一步加快推进易地扶贫搬迁工作的若干意见》。会议指山,要认真贯彻落实全国易地扶贫搬迁现场会议精神,切实增强紧迫感和责任感,坚决打赢脱贫攻坚这一关键战役。易地扶贫搬迁要始终贯穿“搬迁是为了脱贫”的指导思想,坚决消除为造新城、建新镇而搬迁的错误倾向,在规划、搬迁、标准、举措上聚焦脱贫,着力增强搬迁群众后续发展能力,实现精准扶贫、稳定脱贫。会议要求,在推进过程中要注意把握五个关键环节。一是认真核实易地搬迁对象。要明确,搬迁对象是“一方水土养不活一方人”的深山荒芜区、地质灾害区、河滩受淹区、生态保护区内的建档立卡贫困人口。二是因地制宜选...  (本文共1页) 阅读全文>>

《河南省人民政府公报》2017年05期
河南省人民政府公报

河南省人民政府关于印发河南省高速公路网规划调整方案的通知

各省辖市、省直管县(市)人民政府,省人民政府有关部门: 为进一步优化路网布局,保持我省高速公路网规划的前瞻性和高速公路可持续发展,厚植综合交通优势,更好地服务全国发展大局、服务全省经济社会发展,省政府决定对全省高速公路网规划进行补充和完善。现将《河南省高速公路网规划调整方案》(以下简称《调整方案》)印发给你们,请认真组织实施。 坚持科学发展。牢固树立和贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,与融人国家“一带一路”战略和实施粮食生产核心区、中原经济区、郑州航空港经济综合实验区、郑洛新国家自主创新示范区、中国(河南)自由贸易试验区等战略规划相衔接,与城镇化格局、城镇体系布局、资源分布和产业布局相适应,注重矿产资源保护开发、土地节约集约利用和生态环境保护,统筹考虑扶贫开发、军民融合发展需要,构建更加便捷、高效、安全、绿色的高速公路网络。二、构建现代综合交通运输体系。按照“扩大覆盖、增强能力、强化衔接、提高效率”的总体思路,加强...  (本文共3页) 阅读全文>>

《陕西画报》2017年02期
陕西画报

努力打造优质精品工程

3月26日,庄长兴在商洛调研柞水至山阳高速公路建设工作。柞山高速公路是我省高速公路网规划的重要组成部分,全长78.8公里,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。项目建成后将把包茂、福银、沪陕三条国家高速公路连为一体,对于完善全省公路网结构、推进区域经济社会发展和秦岭腹地脱贫攻坚具有重要意义。庄长兴先后来到夜珠坪立交和小岭隧道,实地察看工程进展情况。他指出,要紧盯“追赶超越”定位,落实“五个扎实”要求,牢固树立“四个意识”,...  (本文共1页) 阅读全文>>

《市场观察》2017年06期
市场观察

线路顺通运行驰骋 砥砺拼搏品牌卓越 陕西省高速集团铜旬分公司企业文化建设成就显著

以“人文”为本“智慧”为先“多彩”为品的理念全面提升企业软实力铜旬高速公路是国家高速公路网规划的G3511菏泽至宝鸡联络线陕西境内部分路段,也是陕西省“2367”高速公路网规划中合(阳)凤(翔)线的重要组成路段,目前通车里程50.06公里。陕西省高速集团铜旬分公司成立于2015年11月13日,2016年2月3日正式通车运营。暂设3个匝道收费站,7个机关职能部门和后勤管理中心、监控分中心2个附属机构及1个派驻机构路政大队。实行“分公司-收费站”的二级运营管理模式,现有员工151人,平均年龄30岁,是一支朝气蓬勃、勇于创新,团结奋进的运营管理队伍。2016年下半年,铜旬分公司在党委书记雒忱、经理高传明的带领下开始启动文化兴企战略,成立了由书记、经理为组长,负责企业文化的副经理组织、办公室具体负责实施的领导小组,确立了“依托红色路域文化、传承融合创新未来、探索二级运营管理”的总思路、“自主开发、贵在适用”的总方针、“打造优秀团队、构建...  (本文共4页) 阅读全文>>