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机制创新 技术创新 管理创新

近几年,福建省青山纸业股份有限公司先后投巨资对污水处理系统、纸袋纸系统洗选工序、热电站脱硫等项目进行了技术改造,实现了污染物源头削减和末端治理相结合的环境目标,取得了良好的经济和环境效益。2005年被省经贸委确定为“全省循环经济示范企业”之一, 2007年被省环保局评为主要污染物总量减排先进单位。$$   淘汰落后工艺实现减排目标$$   青山纸业股份有限公司纸袋纸生产线和本色木浆生产线其“生产工艺与装备要求”、 “环境管理要求”指标基本满足国内清洁生产标准中的一级要求,本色木浆生产线所有指标均达一级指标要求。2008年完成1#洗选机技改,使公司所有制浆生产线全部实现封闭式洗涤。$$   公司投资3176万元对纸袋纸系统洗涤工序进行技术改造,不仅提高了洗浆能力,同时提高了黑液提取率,整条生产线基本不产生废水,吨浆水耗从改造前的70吨下降到35吨,大大减少污水产生量。洗选改造项目的投入运行,进一步减少了COD排放量。2007...  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 福建日报2009-07-21
山东大学
山东大学

企业自主创新内生性驱动因素的影响机制与系统构建研究

自主创新能力是影响企业能否处于价值链竞争优势地位的核心要素和关键动力,是决定其能否在激烈的国际市场竞争中取得成功的关键。推动自主创新能力建设已经成为了国与国之间综合实力竞争的重要指标。以往的学者从内生、外生两个角度研究企业自主创新的驱动因素,内生驱动因素研究关注了企业家创新精神、企业创新文化、企业创新战略、企业创新型员工、企业创新型组织等因素对企业自主创新的影响;外生驱动因素研究关注了科技推动力、市场需求拉力、市场势力、政府政策等因素对自主创新的影响。尽管已有学者指出内生驱动是关键,但是一来鲜有学者构建全面的企业自主创新内生性驱动系统,二来在新时代背景下的诸如企业家创新精神、企业创新文化等关键的企业自主创新内生性驱动因素有了新的表征和内涵,需要对其进行重新解构,三来现有研究缺乏内生性驱动因素对企业自主创新能力、价值创造的影响机制等方面的实证研究。本论文基于这三个方面展开相关研究,最后构建企业自主创新的内生性驱动系统。基于资源基础...  (本文共203页) 本文目录 | 阅读全文>>

武汉理工大学
武汉理工大学

中国汽车产业多维评价模型构建与创新路径选择研究

我国汽车产业经过近六十年的发展,已取得了举世瞩目的成就,产销量连续三年位居世界首位,然而繁荣景象的背后却是自主品牌的弱小、市场被外资品牌主导。我们是世界汽车大国,却不是汽车强国。我国汽车产业从无到有、从小到大经历了计划经济体制下的自主生产、改革开放后的合资合作以及当今的开放与自主创新全面发展,却依然没有改变关键技术落后、市场被外资品牌压制的局面。作为国家的支柱产业,缺少核心知识产权,缺乏具有国际竞争力的自主品牌,产业发展面临空心化的危局。因此构建产业的多维评价模型,对汽车产业进行深入评价,分析其发展过程中存在的问题,选择合适的创新发展路径,是我国汽车产业可持续发展、实现由大到强转变的迫切需要。本文依据产业创新的相关理论,在世界汽车产业发展大背景下,从世界汽车产业竞争和创新发展的特征出发,归纳与借鉴他国的创新路径及模式,对我国汽车产业的发展现状与过程进行多维评价,分析制约其创新发展的主要因素,在此基础上提出适合我国国情的汽车产业的...  (本文共174页) 本文目录 | 阅读全文>>

兰州大学
兰州大学

兰石集团产学研协同创新体系构建研究

近几年来,“L”型增长形式成为国内经济新常态,中国经济的重点在于供给侧结构性改革和国企改革进程,技术创新和机制创新成为稳增长、调结构的主要手段。就兰石集团而言,由于装备制造业增速持续放缓,导致的市场需求不足,集团一方面渴望有能够带来显著经济效益的短平快项目和产品,另一方面期待有能够开拓新市场、拓展新业务的项目和产品。因此,兰石集团希望通过产学研协同创新来破解发展瓶颈和发展难题。基于以上研究背景,本文首先阐述了产学研协同创新相关概念、三螺旋和协同创新理论以及国内外的产学研协同创新相关实践情况;其次,对兰石集团现有产学研合作现状进行分析,尤其是企业主导型产学研协同创新模式分析、PEST创新环境分析、合作形式的优劣势和适用条件分析。通过上述比较与分析,发现兰石集团产学研合作存在的问题并分析其成因。再次,依据相关理论与实践得出的启示,结合兰石集团产学研合作现状,构建兰石集团产学研协同创新体系。提出“企业主导,协同共建”理念与适合兰石集团...  (本文共60页) 本文目录 | 阅读全文>>

河南农业大学
河南农业大学

校企协同创新驱动要素分析

随着现代科学技术的飞速发展和全球化历程的加速,当代创新已冲破传统的线性和链式形式,呈现出非线性、多角色、网络化、开放性的特性,并逐渐演变为以多元主体协同互动为基础的协同创新模式。胡锦涛总书记在庆贺清华大学建校100周年大会的发言中,强调我国高校特别是研究型大学要在“积极提升原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新”的同时,同科研机构、企业展开深度协作,“积极推动协同创新”。协同创新已经成为下一轮科技竞争的制高点和风向标,全国各高校都在这一方面探索推进模式,校校联盟,校企合作等多种形式,力求在新一轮创新竞赛中先走一步,争创创新优势。本文基于协同创新理论以及全面创新管理理论,基于企业视角、高校视角及环境视角三个方面,系统地提炼出校企协同的驱动要素。其次,从网络、期刊等媒介间接地收集并整理了河南农业大学校企合作等发展资料,通过采用扎根理论方法,对每个阶段的驱动因素进行筛选与编码分析,进一步理清校企协同创新的驱动要素。研究发现,人力资本、...  (本文共62页) 本文目录 | 阅读全文>>

中南大学
中南大学

建筑企业技术创新体系的构建及战略途径

建筑业是我国国民经济的支柱产业,它的成长发展对国民经济的健康发展有重要的意义。然而,我国建筑企业的劳动生产率没有得到很大的提高,生产过程的技术含量低,科研成果少。随着中国的入世,我国建筑企业自身的发展受到国外建筑企业的强劲威胁,如何提高企业核心竞争力,抢占技术制高点己经成为建筑企业必须面对的主要问题。本文正是从这一背景出发,在充分考虑了建筑企业特点的基础上,提出了建筑企业技术创新体系构建及战略途径的基本思路和方法,以期促进我国建筑企业快速、健康的可持续发展。本文以国内外已有的研究为基础,运用建筑经济学、技术创新学、制度经济学等学科的知识,围绕如何构建我国建筑企业技术创新体系这个中心问题展开论述。首先,对技术创新理论进行分析研究并揭示建筑企业技术创新的特征、功能及特点,在此基础上分析了建筑企业技术创新体系建立的必要性。其次,回顾了我国建筑企业技术创新现状,在对建筑企业技术创新的障碍分析的基础上,构建了建筑企业技术创新体系模型,并详...  (本文共77页) 本文目录 | 阅读全文>>