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“风”关键技术研究全面启动

本报讯“十一五”国家科技支撑计划项目——“居住区风环境与室内自然通风关键技术研究”课题启动会于2007年7月12日在广东省建筑科学研究院召开,建设部科技司、广东省建设厅、科技厅领导以及课题组织单位和参加单位的相关负责人出席了会议。会议审议并通过了课题工作章程、课题实施方案及2007年度课题实施计划等重要内容。“居住区风环境和自然通风关键技术研究”课题是“十一五”国家科技支撑计划重大项目“城镇人居环境改善与保障关键技术研究”的第五个课题,课题实施年限为2006年10月至2012年12月。 $$据介绍,“十一五”国家科技支撑计划是国家科技计划体系的重要组成部分。“十一五”国家科技支撑计划重点支持能源、资源、环境、农业、材料、制造业、交通运输信息产业与现代服务业、人口与健康、城镇化与城市发展、公共安全及其他社会事业等待11个领域。 $$广东省建筑科学研究院副院长杨仕超是“居住区风环境与室内自然通风关键技术研究”课题负责人,他在...  (本文共2页) 阅读全文>>

《住宅与房地产》2018年02期
住宅与房地产

城市既有居住区私家车停车问题研究——以西安居住区为例

近年来,随着社会经济迅猛发展,我国各城市中拥有家用轿车的家庭数量快速增加。私家车的大量购买及使用,已经和我国传统老旧居住区的现状结构产生矛盾。居住区停车问题的凸显,给居民的生理、心理健康以及居住环境均带来不良影响。而对于20世纪90年代前建设的老旧城市居住区这一问题尤为明显。因此解决老旧居住区内的停车问题,是改善居民的生活质量乃至城市交通现状的重要措施。1居住区停车问题的产生背景在我国,居民的出行方式主要是分为步行与自行车两个阶段。但随生活水平的提高,90年代初小汽车以较快的速度进入居民家庭。此时人们逐渐开始追求“绿色居住空间”,同时人们逐渐排斥舒适度较低的出行方式,例如公交、地铁等;更多的人开始倾向较为舒适的出行方式。随着居民生活水平的提升,越来越多的家庭拥有私家车,所以私家车已经不能片面的代表社会地位和身份[1]。20世纪80~90年代建造的居住区人口密度和建筑密度都比较大,在当初规划设计时并没有深入考虑私家车的停放问题。住...  (本文共2页) 阅读全文>>

《南方农机》2018年17期
南方农机

居住区自行车停放的空间研究

一些人为了图一时方便,随意停放自行车,甚至违规占据消防通道,给人们的生活带来了巨大安全隐患。居住区自行车停放和自行车的停放空间一直都是困扰居民的一个重要难题。如何合理规划自行车停放区域、规范管理自行车停放成为了人们迫在眉睫需要解决的重大问题,为居民构建一个整洁规范的居住环境势在必行,这对提高居民生活水平和国民幸福感都有极大好处。1自行车在居住区停放的原则1.1规范整体性居住区的自行车停放应该是整体统一的,对自行车的停放空间也应该有具体规划,避免违规占道,影响人们出行和居住,造成不必要的安全隐患。建筑公司在修建居民建筑时应该设立专用的居住区自行车停放区域,把汽车停放和自行车停放区域区分开来,防止居民随处停放自行车,影响汽车的停放和出行[1]。在居民入住小区之后,物业保安应尽职尽责,严格按照车辆停放规则进行管理,对不遵守停放规则的居民进行批评教育,从而为居住区营造一个整洁有序的车辆停放环境。1.2便捷性自行车停放空间应遵循以人为本的...  (本文共2页) 阅读全文>>

《智能建筑与智慧城市》2017年01期
智能建筑与智慧城市

全国智能建筑及居住区数字化标准化技术委员会关于支持开展团体标准的工作意见

~~全国智能建筑及居住区数字化标准化技术委员会关...  (本文共1页) 阅读全文>>

《美术观察》2017年02期
美术观察

居住区广场

I圓景观设计居住区广场@...  (本文共1页) 阅读全文>>

《沈阳建筑大学学报(社会科学版)》2017年02期
沈阳建筑大学学报(社会科学版)

基于风环境模拟的徐州矿区居住区建筑布局研究

徐州地区煤炭储量丰富,是我国重点煤炭基地之一。20世纪50年代起,我国大规模经济建设对煤炭的需求量巨大,徐州矿区因而得到了快速发展。21世纪,由于资源枯竭,徐州大部分煤炭矿井已陆续关停。煤矿的逐步停产对矿区居住区产生了严重的负面影响,瓦解了居住区的矿区生活服务功能,造成矿区居住人口逐渐流失。而原有的煤矿开采也使周边自然环境恶化,扬尘天气频发。近几年来,在国家老工业基地改造的大背景下,徐州市政府开始投入资金对矿区进行更新改造。笔者走访矿区居民,了解徐州矿区不良的自然环境,以矿区风环境模拟为切入点,研究建筑布局对徐州矿区住区风环境的影响,探讨基于风环境的矿区居住区布局优化策略,为徐州矿区居住区更新改造提供设计依据。在建筑风环境模拟方面,Amanuel Tecle等[1]将风洞试验与CFD软件模拟相结合,对低层建筑36个风向下的自然通风进行了系统的研究。Bo Hong等[2]运用SPOTE对不同建筑布局及树木排列的情况下户外人行高度的...  (本文共7页) 阅读全文>>