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农用柴油机节能诀窍

一、提高柴油机冷却水温度:农用柴油机出水温度普遍低于45℃。致使柴油不能完全燃烧、机油粘度大,从而加大了运行阻力、耗油量增多,因此,应提高柴油机冷却水的温度。$$二、保护最佳供油提前角:195型柴油机供油提前角的最佳角度为16-20度。当柴油机使用一段时间后,由于杜塞配件与喷油泵传动件的磨损,供油提前角就会减少,造成供油时间过晚、耗油大增,故应保证供油角处于最佳角度。$$三、保证机器不漏油:柴油机输油管常因接头面不平、垫片变形或损坏而存在漏洞现象。解决办法是:①将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平...  (本文共1页) 阅读全文>>

《农村百事通》2008年01期
农村百事通

农用柴油机节能诀窍

随着燃料市场价格的不断上涨,农村各类机械使用成本费用也持续高涨。特别是农用柴油机的节能问题,也引起了机手们的注意。下面介绍六种节能诀窍:1.提高柴油机冷却水温度。农用柴油机冷水温度普遍低于45℃,使柴油不能完全燃烧,机油黏度大,加大了柴油机运行阻力,因而耗油多,这样就需要提高柴油机冷却水的温度。2.保护最佳供油前角。195型柴油机供油提前角的最佳角度为16~20度。当柴油机使用一段时间后,由于柱塞配件与喷油泵传动件的磨损,供油提前角就会减小,造成供油时间过晚,油耗大增。故应保证供油角处于最佳角度。3.保证油管不漏油。柴油机油管常因接头面不平,致使垫片不平或损坏而存在漏油现象。解决的办法是:(1)将垫圈涂上气门漆放在玻璃板上...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国农业科技导报》2004年02期
中国农业科技导报

农用柴油机节能诀窍

·土下乞月个·二了.1了.土丫‘工了..卞。月宁t工1‘1丫。丈了·J了‘丰..土下‘止了:十·月宁,月宁tiT.未,, 1.提高柴油机冷却水温度农用柴油机出水温度普遍低于45℃,使柴油不能完全燃烧,机油粘度大,加大了运行阻力,因而耗油多、故需提高柴油机冷却水的温度。2.保护最佳供油前角195型柴油机供油提前角的最佳角度为16度一20度。当柴油机使用一段时间后,由于柱塞配件与喷油泵传动件的磨损,供油提前角就会减少,造成供油时间过晚,耗油大增。故应保证供油角处于最佳角度。3.保证机器不漏油柴曲机输油管常因接头面不平、垫片变形或损坏而存在漏洞现象。解决方法是:①将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平,可校正油管接头。②增设柴油回收装置,可用自行车幅条幅代替空心螺丝,焊在油箱上,也可用塑料管将油嘴上的回...  (本文共1页) 阅读全文>>

《南方农机》2003年06期
南方农机

农用柴油机节能诀窍

1.提高柴油机冷却水温度农用柴油机出水温度普遍低于45℃,使柴油不能完全燃烧,机油粘度大,加大了运行阻力,因而耗油多、故需提高柴油机冷却水的温度。2.保护最佳供油前角195型柴油机供油提前角的最佳角度为16~20度。当柴油机使用一段时间后,由于柱塞配件与喷油泵传动件的磨损,供油提前角就会减少,造成供油时间过晚,耗油大增。故应保证供油角处于最佳角度。3.保证机器不漏油柴油机输油管常因接头面不平、垫片变形或损坏而存在漏洞现象。解决办法是:①将垫片涂上气门漆放在玻璃板上磨平,可校正油管接头。②增设柴油回...  (本文共2页) 阅读全文>>

《科技风》2019年11期
科技风

诸多因素会导致农用柴油机的动力及功率研究

农用柴油机的动力强、维修方便,是目前很多农用机械的动力装置,但是在实际运行中经常出现动力不足以及功率下降等状况,给农村生产作业带来消极影响。所以,应该找出造成问题的主要原因,并进行研究。一、导致农用柴油机动力不足的因素(一)供油不足供油不足是发动机故障中最常见的一种,导致供油不足的原因主要有以下几种:第一,低压油路泄露或油路中有机械杂质堵塞、油管弯瘪等情况,进而导致油路不畅通,农用柴油机供油不足。第二,膜片泵磨损严重,其作用是将燃油箱的燃油吸出,然后提高一定的压力将其送至喷油泵,当膜片泵长时间工作时会产生疲劳裂纹,其功能就会失效,供油量随之减少,严重时会出现不供油的情况。第三,喷油泵出现问题,其工作原理是定时、定量、定压给喷油器供给燃油,当其出现问题时,会出现供油不足的现象。所以当出现供油不足而影响农用柴油机动力的情况时,应该首先检查低压油路是否通畅,其次检查喷油泵的运行是否正常。(二)三大精密偶件磨损农用柴油机的三大精密偶件分...  (本文共1页) 阅读全文>>

《农机使用与维修》2018年05期
农机使用与维修

农用柴油机典型故障原因分析

近几年,随着我国农机补贴政策的不断深入,我国农业机械的保有量得到迅速提高。农用柴油机作为拖拉机、农用运输车、联合收割机的配套动力,保有量很大。但由于使用保养不当,经常会出现一些故障,直接影响柴油机的使用寿命和生产效率。现对几种常见故障进行分析,减少柴油机故障发生率,使农机朋友在遇到相同故障时可以少走弯路,提高故障排除率。1异常响声柴油机工作中发出与正常工作时完全不同的声响,称为异响。异响是柴油机相互配合的零件因连接松动或磨损使配合间隙过大,而发出的撞击声。异响是柴油机工作状态恶化,存在故障的外部表现。发现异响必须立即停车检查,查明原因予以排除。绝不能带病坚持作业,否则,会产生捣缸、断轴、损坏零部件等重大事故。柴油机运转中发出的异响是多样和复杂的,而且异常响声和正常响声混在一起,很难分辨。为了对柴油机的异常响声能作出正确的判断,驾驶员必须熟悉柴油机的正常声音,以便与不正常响声作比较。判断异常响声时,应仔细倾听、分析和检查。正确判断...  (本文共1页) 阅读全文>>

《内燃机与配件》2018年16期
内燃机与配件

农用柴油机不能起动故障分析模式

1柴油机不能起动且无着火征兆诊断模式(1)检查油箱有无柴油和油箱开关是否打开,确定起动系统性能是否良好。(2)确定柴油机发生故障的症状是由于起动发动机时,无法着车(不具备压燃条件),同时导致排气管无烟排出;或冒烟量极少但排气管周围有着较浓的柴油味而造成的。(3)如果排气管有较浓的柴油味而无法着车,说明有柴油进入燃烧室应首先检查柴油机的进气系统。1)用工具把空气滤清器芯取下,再次进行起动,目的是让空气直接进入。若顺利着车,则可检查出是由于空气滤清器芯太脏而造成的故障,应及时对其进行维护或者是更换新设备。若将空气滤清器芯取下后,发现有大量浓烟由进气口处排出,则原因就是由进气门密封不严造成故障,相应的措施为,应立刻拆下气门并及时对气门进行研磨或更换新设备。若以上操作完成后,柴油机仍无法正常起动,则应及时检查柴油机供油系统。2)检查柴油机供油系统。诊断方法:首先在起动该设备时要先用手捏摸高压油管,以此来感觉是否有供油的脉动。若没有察觉到...  (本文共2页) 阅读全文>>