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创新科技 让生活更精彩

如何让地沟油远离餐桌?如何用电脑或手机“逛科博”?机器人如何摘黄瓜、点菜、做饭、玩魔方?神舟九号返回舱、嫦娥三号月球车、新一代运载火箭等飞天“神器”的风采如何?5月22-26日,这些带着些许神秘的前沿科技,在第十六届中国北京国际科技产业博览会展览会上尽情呈现。$$ 本届科博会以“创新驱动、转型发展”为主题,着力体现引领升级、引领创新、引领发展、引领消费和引领创业五大引领作用。在集中展示国家创新体系建设成果和智慧技术描绘消费生活新境界上,让人感受深刻。$$ 科技渗透生活点滴$$ “这个东西好!”$$ “我们生活中真需要。”$$ 还没有看到展品,记者就听见三三两两的围观者在评头论足。走近一看,原来是暨南大学光电工程研究所展示的一项能够检测出地沟油含量的“利器”——光纤波导传导器。$$ 如何让地沟油远离餐桌?“由于地沟油的饱和脂肪酸以及其他有机物的含量远高于正常食用油,它们在通过光纤波导传导器时会产...  (本文共3页) 阅读全文>>

《地理教学》2012年17期
地理教学

由神舟九号发射想到的地理问题

2012年6月16日18时37分,神舟九号飞船在酒泉卫星发射中心发射升空。神舟九号飞船发射升空后,进入距地球表面近地点高度200公里、远地点高度330公里的椭圆形轨道。而在神舟九号飞船发射前约20天,天宫一号目标飞行器就开始降轨调相,进入高度约为343千米的近圆对接轨道,建立载人环境,等待与飞船交会对接。2012年6月18日14时许,在完成捕获、缓冲、拉近和锁紧程序后,神舟九号与天宫一号紧紧相牵,中国首次载人交会对接取得成功。之后,飞船返回着陆场,地面人员及时完成航天员搜救和返回舱回收,目标飞行器变轨至370千米自主飞行轨道,转入长期在轨运行。作为一名地理教师,看到我国载人航天事业的辉煌,我想到的不仅是祖国的荣耀和强大,还有地理学科角度的思考。一、发射时间首先从季节上来说,此次显然是夏季发射,而以前的历次发射都在春、秋、冬季,唯独没有夏季。发射场春季风大,不太好选发射日;冬季气温很低,极端天气下可达到零下30摄氏度。而发射要求温...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国计量》2012年07期
中国计量

神九真神——观神舟九号飞船发射成功有感

神九要发射,我们好欢喜;久等电视前,激动心不已。塔架巍然立,火箭腾空起;长征送神九,对接天宫一。飞船翱太空,要把天宫追;期间五变轨,环环扣的紧。对接环缓冲,校准真不易;变轨计算精,要靠计量准。撞击依惯性,捕获卡板器;滚珠丝杆收,对接锁拉紧。密封圈压缩,贴合成一体;对接精度高,计量护神威。穿上轻质衣,质量数第一;装上安全锁,用上监护仪。安全环保椅,还有发电机;图像真清晰,全靠高科技。全程靠计量,校准有标...  (本文共1页) 阅读全文>>

《钛工业进展》2012年04期
钛工业进展

“神舟九号”傲视苍穹 西部材料精彩助飞

搭载3名航天员的“神舟九号”在万众瞩目下如期飞天,由西部金属材料股份有限公司生产的贵金属电接触材料、返回舱钛挂钩、液压钛管等涉及13种牌号的27种产品,助力"神舟九号"飞船成功进入预定轨道,并与“天宫一号”交会对接,翱翔苍穹。西部材料公司是国防军工定点配套提供钛锻件、棒材、结构件、无缝管材及超大规格板材和贵金属触点材料等的企业。从20世纪80年代中期开始为系列运载火箭和卫星研制生产多种优质材料,包括高可靠密封继电器用银镁镍合金,导向仪、陀螺仪导电环用金银铜合金和铂铱合金,卫星太阳帆板控制用银铜合金,火箭推进器尾管用铌铪合金,卫星用钛/不锈钢过渡接头,火箭/卫星燃料输送...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国航天》2012年07期
中国航天

飞天神九的内里乾坤——神舟九号飞船“两总”专访

从半年多前神舟八号飞船返回舱完美着陆的那一刻开始,中国首个空间实验室天宫一号就一直在浩瀚的太空中静候着神舟飞船的再一次到访。而载着3名航天员的神舟九号飞船圆满完成与“天宫一号”的手控交会对接,也将我国航天事业推上了一个新的高度。在即将到来的发射任务面前,人们不禁要问:神舟九号的主要任务是什么?有何技术创新及突破?存在着哪些风险?它对未来空间站的建设有何意义?对此,本报记者专访了神舟九号飞船总指挥何宇和总设计师张柏楠,请专26中国航天家一一解说其中的内里乾坤。手动交会对接神九的“处女秀”神舟九号是实施交会对接任务的第二艘飞船,早在神舟八号执行任务之前,便按照批生产模式,与神舟八号、神舟十号一起通过了生产测试。因此,在执行追踪飞行器、交会对接、提供载人环境和上行载荷等任务方面,神舟九号与神舟八号并无二致。而神舟九号所面临的新突破是要攻克“人控神舟九号三舱对接手动”的难点,与在轨运行的天宫一号目标飞行器进行载人交会对接。这是我国第一次...  (本文共3页) 阅读全文>>

《中国航天》2012年07期
中国航天

晒晒“智能化”的神舟九号——神舟九号飞船智能化设计一瞥

为了确保航天员的安全,完成首次载人交会对接任务,承担神舟九号飞船研制的工程科技人员在打造智能化载人飞船上,倾注了大量的心血。神舟九号是一艘智能化程度很高的载人飞船。14个分系统参数全面汇集转换神舟九号飞船和航天员相关的信息都能通过飞船的仪表来显示。与神舟八号一样,神舟九号也是由14个分系统组成。显示飞船动态的有53幅页面图,对飞船上14个分系统各种参数全面汇总,舱内53幅页面图全盘掌控以及两类应急救生模式的启用等等,这一切,都依靠仪表控制器应用软件来完成,这就是神舟九号的仪表控制器应用软件智能管理系统。为了打造神舟九号的超级智囊,承担任务的科技人员攻克了多项技术难关并刷新了技术指标。隶属于仪表与照明分系统的仪表控制器应用软件虽然听起来不起眼,却可发挥智能管理员的重要作用。神舟九号飞船上14个分系统所有的参数内容都要通过数管分系统转发到飞船仪表上来显示,而要想将复杂的参数变成航天员可以掌握的直观数值,仪表控制器应用软件神舟九号飞船...  (本文共4页) 阅读全文>>