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携程旅行网推出“碳补偿”

近几年来,随着全球变暖进一步加剧,如何减少二氧化碳等温室气体、为地球“降温”,已成为摆在人类面前的一道重要议题。为了将环保理念落到实处,有效减少温室气体,保护人类的绿色家园,中国领先的在线旅行服务公司携程旅行网日前宣布推出“碳补偿”活动。$$    携程旅行网客户服务部总监刘洪兵透露,携程通过与知名环保组织“上海根与芽”合作,推出了“参与‘碳补偿’、倡导‘绿色游’”活动。携程旅行网是国内旅游行业内第一家推行“碳补偿”、并且真正嫁接入核心业务的企业。$$    刘洪兵介绍,携程的客人在携程旅行网上通过网络预订机票时,携程将根据其飞行里程,提醒客人该次航空飞行所产生的二氧化碳排放量、减少这些二氧化碳而需要种植的树木数量,并提供相应的“碳补偿”选项。客人可用其携程积分兑换树苗(由携程旅行网和环保组织“上海根与芽”安排栽植),为自己的旅行进行一次“碳补偿”。$$    携程旅行网还承诺,在客人捐出积分兑换树苗的...  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 国际商报2008-11-10
《杭州电子科技大学学报(社会科学版)》2014年06期
杭州电子科技大学学报(社会科学版)

消费者知识对碳补偿回报计划行为意向的影响

近年来,顾客积分回报计划成为顾客关系管理的重要工具,如人们熟知的航空业旅客旅程积分和零售业的频繁购买积分回报计划等。在日益激烈的市场竞争中,企业实施顾客消费积分回报计划的目的是通过为顾客提供更多消费价值吸引和保持顾客,建立长期、稳定的企业顾客关系。尽管这类顾客回报计划在国内外各行各业中为众多企业所采用,但是,也呈现出明显的在提供经济利益方面的同质化现象,从而对于顾客的吸引力和实际成效呈下降趋势。根据Bilgili(2014)等人的观点[1],顾客关系利益不仅包括经济利益,还包括社会利益。在越来越多的企业实施顾客消费积分回报的情况下,探索顾客回报计划提供可能的社会利益,是解决顾客关系项目的同质化问题、提升对于顾客吸引力的重要途径。碳补偿(Carbon Offsets)作为弥补或抵消在其他地方释放的二氧化碳的影响的一种新方式,是有效减少碳排放的灵活机制。一些企业将碳补偿理念和方式引入顾客回报项目,将给予顾客消费积分的经济利益转向用于...  (本文共7页) 阅读全文>>

《印刷工业》2009年01期
印刷工业

印刷业环保最终措施——碳补偿计划

碳补偿计划是抵抗全球气候变暖的主要方法之一。但是,这一方法也深受部分人的谴责,被指控为允许污染。那么,到底什么是碳补偿计划?它对印刷行业的环境保护可以发挥什么作用?碳补偿计划的基本观点是,无论是汽车还是PC,人们只要在日常活动中直接或间接排放了二氧化碳,就需要支付一定的费用,用于大气中同量二氧化碳的抵消计划。典型的“碳补偿”抵消计划有植树(可吸收空气中的二氧化碳)及其他能量再生性项目。从表面上来看这似乎是件好事,但是许多人争辩说碳补偿计划并不能真正解决任何问题。地球之友(Friends of the Earth)将碳补偿计划形容为减少二氧化碳排放量行动的一颗烟雾弹。地球之友欧洲组织主席托尼·朱尼珀(Tony Juniper)发表评论说:“我们迫切需要减少二氧化碳的排放量,但是这个计划却是在鼓励个人、企业和政府的污染行为。”欧盟自己的一项二氧化碳排量交易计划加强了人们的这一印象。排污权交易制度(Emission TradingSy...  (本文共3页) 阅读全文>>

哈尔滨师范大学
哈尔滨师范大学

基于碳公平的省域碳补偿时空变化特征研究

全球气候变暖是当今国际社会普遍关注的全球性环境问题,温室气体的排放是产生气候变暖问题的始作俑者,IPCC(2013)第五次评估报告表明:从1880~2012年全球平均气温升高了0.85℃。中国是碳排放大国,十三五以来,中共中央、国务院提出《生态文明体制改革总体方案》,在方案中提出,“要逐步建立全国碳排放总量控制制度和分解落实机制”的总体要求,同时“十三五”规划纲要中还提出“碳排放总量要得到有效控制,单位GDP二氧化碳排放要降低18%”的双控目标。本文以2002~2016年碳排放量和碳吸收量为基础数据,在分析碳排放、碳吸收时空分布特征基础上,计算基尼系数,绘制洛伦兹曲线,建立碳排放公平性评价模型,从生态承载力系数和经济贡献系数角度分析碳排放、碳吸收的公平性。利用碳补偿模型核算30个省(市、区)15年间碳补偿价值,利用空间自相关性分析法对省域碳补偿价值进行全局和局部自相关性分析,得出以下结论:(1)2002~2016年研究区的30个...  (本文共60页) 本文目录 | 阅读全文>>

贵州师范大学
贵州师范大学

贵州省土地利用的碳补偿研究

土地利用变化对气候变化有着深远的影响,土地利用碳排放及碳减排日益成全球气候变化研究的热点和难点问题;因不同土地利用方式产生的碳排放与碳吸收差异较大,碳汇区付出了较多的保护成本,牺牲了一定的经济利益和发展机会,为了实现区域内部的公平发展,对碳汇主体或者生态保护者给予一定的经济补偿,有利于从低碳层面推动区域协调可持续发展。以贵州省为研究区域,根据“贵州省十年生态”TM遥感影像,提取2000~2010年贵州省的省级、市级及县级的土地利用数据,利用转移矩阵和动态度分析对贵州省的土地利用变化进行研究,并在此基础上借助直接和间接碳排放系数法,对贵州省县域空间上的土地利用碳排放量进行研究,为实现区域公平,尝试将土地利用碳排放量作为碳补偿的依据,并采用碳补偿模型对贵州省县域空间上的土地利用的碳补偿的价值进行初步测算,研究结果表明:(1)2000~2010年间,在全省的土地利用结构变化中,建设用地面积变化最为显著,增加了474.17 km2,年均...  (本文共56页) 本文目录 | 阅读全文>>

山西财经大学
山西财经大学

典型利益相关者视阈下五台山景区旅游碳补偿研究

近些年,“气候变暖”逐渐成为当今国际上最为关注的环境问题之一,也是急需找到有效途径去控制和解决的问题,不论是业界还是学术界,“低碳”在近些年来都广受关注。其中有“高效节能产业”之称的旅游业,对气候变暖(碳排放量)负有高达4.9%的责任。随着我国旅游业的迅猛发展,游客在食、住、行、游、购、娱、垃圾处理等各旅游环节的碳排放量也在飞速上涨,再加上旅游企业及从事旅游业的社区居民也会在为游客提供旅游服务、获得旅游收益的同时产生不可忽视的碳排放。因而,游客、旅游企业和从事旅游业的社区居民等典型旅游利益相关者理应成为旅游碳补偿的实施主体,这些利益相关者的参与意愿和行为选择将会直接影响碳补偿的实施效率和效果。世界文化景观遗产和首批国家5A级景区五台山具有非常高的旅游地位,但随着近些年五台山旅游接待规模的逐年增加,生态破坏、环境管理等问题层出不穷,生态补偿问题亟待推行和实施。因而,本文以五台山景区为案例地,通过问卷调查法,在典型旅游利益相关者产生...  (本文共78页) 本文目录 | 阅读全文>>