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我国成功自主研发全球最大级35吨电动振动试验系统

本报讯 由苏州东菱振动试验仪器有限公司自主研发、具有自主知识产权的全球最大级35吨ES-350-870/LT  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 国际商报2009-04-06
《航天器环境工程》2017年01期
航天器环境工程

三轴振动试验系统工作平台的谐振频率分析

为验证并提高三轴振动试验系统工作平台的谐振频率,进而提高系统的工作频率范围,文章采用有限元软件对...  (本文共5页) 阅读全文>>

《环境条件与试验》1988年02期
环境条件与试验

阻扰等效振动分析

本文分析定加速度振动试验产生过试验的原因。用力控...  (本文共5页) 阅读全文>>

《环境条件与试验》1989年05期
环境条件与试验

振动试验中非设备仪表因素引起的试验误差初探

本文结合试验实践,阐述振动控制点和试验夹具的问题...  (本文共4页) 阅读全文>>

《环境条件与试验》1989年06期
环境条件与试验

分解子系统机械阻抗等效振动试验

本文根据系统振动传递原理,论述了分解子系统振动试验的理论根...  (本文共4页) 阅读全文>>

《国外铁道车辆》1989年03期
国外铁道车辆

用振动试验装置评价货车结构及货损情况

普韦布洛试验中心的振动试验装置(VTU)能用来模拟营业线路输入进行铁路车辆振动试验。到目前为止,振动试验装置常用的线路几何输入来源于Plasser检测车记录线路位移的数字磁带,位移是线路长度的函数。振动试验装置,的第二种线路几何输入是根据机车线路随机探测(LTHD)的概念研制的,它通过处理专门装在轴上的加速度计的加速度时间分布函数,推导...  (本文共6页) 阅读全文>>