分享到:

做大做强边境贸易 促进边境地区发展

边境贸易对促进边境地区经济发展,意义重大。从我区边境县市的实际看,边境贸易发挥着“富民、强国、安邦”的巨大作用,既为国家创造财富,又为地方增加财政收入,成为边境县市县域经济发展的一个亮点。如何抓住东盟自由贸易区的建立和泛珠三角区域合作的机遇,继续做大做强边境贸易,促进边境地区经济发展,是一个值得探讨的问题。笔者结合宁明县边贸情况谈谈自己的一些看法。$$宁明县地处广西西南部,与越南谅山、广宁两省的高禄、禄平、亭立、平运四县接壤。边境线长212公里,是广西陆地边境线最长的县,境内边境贸易互市点有爱店、北山、板烂三个点,其中爱店为国家二级口岸,是广西“背靠大西南、面向东南亚”的内陆大通道之一,有着得天独厚的区位优势和广阔的贸易发展前景。近年来,宁明县边境贸易采取灵活措施,制定优惠政策,积极鼓励外商参与边贸经营活动,形成了以个体私营为主的对外贸易方式,边境贸易得到较快发展。$$但也应该看到,边境贸易存在着许多亟待解决的问题,一是边境基础...  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 广西日报2004-12-16
广西大学
广西大学

中越边境城市跨国经济合作研究

在世界经济一体化以及区域集团化的发展推动下,国家之间的跨国经济合作也加快了发展速度,出现了大量毗邻国家间边境地区的跨国经济合作,特别是以边境口岸、边境城市为节点的跨境合作日趋频繁。与全球趋势类似,随着中国-东盟自贸区的建成,中国与东盟之间的经济联系及经济合作也在加快发展。中越边境地区作为中国-东盟经济合作的“前沿阵地”,在跨国经济合作中就不断探索,向更高层次合作推进,不断创新合作模式,拓展合作内容。自20世纪90年代初以来,包括广西东兴市与越南芒街市在内的中越边境城市就相互加强经贸合作,不断创新合作模式,逐步拓展合作领域,包括基础设施建设、贸易、投资、旅游、人员自由流动等方面,成为了中越经贸合作乃至中国-东盟合作的“中介”、“桥梁”、“桥头堡”,边境贸易效应凸显,辐射效应及示范效应不断显现,这为进一步加快推进中越边境城市跨国经济合作,向边境自由贸易区方向发展奠定了基础。与以往主要通过理论探讨来寻找跨国经济合作的论述思路不同,本论...  (本文共77页) 本文目录 | 阅读全文>>

广西师范大学
广西师范大学

广西中越边境非设关地走私状况及治理对策

走私犯罪行为是一种比较复杂的社会现象,是社会、政治、经济、文化等多元素的综合反映。走私犯罪直接影响国家税收,冲击正常的进出口贸易,是一种严重的经济犯罪。中国历来高度重视反走私斗争。经过长期而持续的打击,大规模走私活动得到了很好的遏制。但是只要国内外商品价格存在差距,对外贸易税收与管制依然存在,走私活动就在一定范围内长期存在。治理走私是一项跨部门的系统工程,要从走私犯罪的各环节对其进行深入分析,从公共管理方面来说,治理走私涉及到政府中的多个执法、行政、经济主管部门以及进出口相关企业和社会公众。面对更加复杂的执法环境和不断发展的严峻的反走私形势,单凭海关来打击走私犯罪作用有限,迫切需要扭转政府部门的局部利益导向的短视和本位主义至上的观念,突破行政部门的管理边界,打破条块分割,建立跨部门协调协同机制,开展多部门、多主体协同参与的反走私综合治理模式。从走私犯罪本身来说,要考虑到社会、政治、经济、文化等多元素的综合影响,从形成走私犯罪的各...  (本文共43页) 本文目录 | 阅读全文>>

《广西质量监督导报》2019年02期
广西质量监督导报

边境贸易与广西民族地区的经济发展研究

20世纪80年代初,随着我国改革开放的深入和国际局势的变化,传统的边境贸易和互市贸易逐渐恢复并快速发展。广西紧抓沿边开放的契机,积极实施“面向东南亚、全方位开放”的沿边开放战略,把发展广西的边境贸易作为广西经济发展的重要战略举措。根据广西的实际发展与边境贸易,有力促进了广西民族经济的发展。一、广西边境贸易发展的有利条件(一)双边自由贸易区的推进为广西边境贸易注入新活力中国-东盟双边自由贸易区的推进和发展,广西成为中国与东盟两大经济体互动的前沿,也是海上丝绸之路通道的枢纽地区,这大大提升了广西在CAFTA建设与双边前沿地区发展中的地位和作用。通过广西越南的区域合作建立新的经济增长地带,构建双边互惠的开发模式,实现贸易模式的互补性整合和时空布局整合,能为广西的边境贸易注入新的活力。(二)中越政治经济关系的日益密切为广西边境贸易提供良好的环境1991年中越广西正常化以来,中越政治、经济、文化的交往越来越密切。广西的边境贸易也随之迅速发...  (本文共1页) 阅读全文>>

《时代人物》2019年02期
时代人物

“一带一路”背景下喀什边境贸易发展问题研究

喀什地区边境线长888公里,有红旗拉普、吐尔尕特、伊尔克什坦、喀卡拉苏四个边境口岸对外开放。喀什具有连接国内和国外两大市场的地理区位优势。随着“一带一路”绸之路经济带的建设基于特殊的地缘优势,喀什的边境贸易得到了进一步的发展,然而,由于诸多问题,喀什的边境贸易并未达到预期目标。本文在分析喀什边境贸易的基础上,试图找出制约喀什边境贸易发展的问题并为喀什地区边境贸易的发展提供对策建议以及研究支持。一、喀什地区边境贸易现状喀什地区边境线长888公里,有红旗拉普、吐尔尕特、伊尔克什坦、喀卡拉苏四个边境口岸对外开放,喀什地区最为我国的西部大门具有“五口通八国、一路连欧亚”的独特区位优势。喀什自1992年以来抓住口岸开放的有利时机,积极发展对外贸易,取得了良好成效。尤其2013年后喀什地区积极顺应“一带一路”的发展潮流,牢牢抓住良好的外部机遇,立足于独特的口岸和资源优势,将自身的发展置身于国家向西战略和中亚南亚区域经济发展大格局中去谋划,以...  (本文共2页) 阅读全文>>

《文化创新比较研究》2018年15期
文化创新比较研究

少数民族地区边境贸易法立法相关问题研究

引言现阶段国内的少数民族区域在处理边境贸易问题上,主要是通过不同部门进行解决,并没有一个完整化、系统化的立法内容,这个问题给边境贸易的规范造成不同程度的影响。目前国内的相关部门也正在积极地完善与构建一套适合我国国情与发展的经济法规以及相关政策。由于边境贸易问题对整个国家的经济发展与睦邻友好等方面相当重要,因此必须要采取一些科学有效的办法将边境贸易法进行完善,这不但有利于“边兴民富”,还能够加深民族间的团结与友好合作。1我国少数民族地区边境贸易法立法的重要性少数民族地区的边境贸易立法就是国家以及相关的政府部门,通过严格的制定、确认、修整、完善以及停止与解释少数民族区域的边境贸易法律的活动。而该项法律是归属于民族立法当中,并且其目的就是将少数民族地区的边境贸易进行规范化、统一化,确保经济共同繁荣。国内边境贸易从改革开放之后得到了飞速发展,而且逐步地成为了当前国内对外贸易中重要的组成部分。可是随着国内市场经济开放程度的不断深化,对外贸...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国外汇》2016年15期
中国外汇

推进日喀则边境贸易的发展

近年来,日喀则边境贸易,尤其是同尼泊尔的边境贸易,取得了长足的发展,并呈现出基础设施逐步完善、开放领域不断拓宽、贸易规模逐步扩大、合作不断深化的良好势头。但辖内总体贸易发展水平较低、结构不合理、市场机制不健全等问题,制约了边境贸易的发展。制约因素第一,多数边贸企业规模较小、外贸产业结构不合理、生产手段落后、产品附加值低,抵御市场风险的能力也较弱,影响了边境贸易的发展。除畜产品等初级产品外,其他高附加值产品,大多需从内地和沿海地区采购,存在运距长、运输成本高、贸易周期长等问题,同样制约了当地对外贸易的发展。此外,目前日喀则边贸产业化的程度也很低,尚未建立起出口商品加工生产基地。第二,边贸企业融资难、流动资金短缺。这是制约边境贸易规模扩大的主要瓶颈。其主要表现在以下三方面:一是融资渠道单一,边贸企业资金供应完全依靠银行贷款,没有其他融资渠道;二是受商业银行贷款准入门槛的限制,企业很难达到授信标准;三是企业由于在生产、经营、管理等方面...  (本文共2页) 阅读全文>>