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洛溪桥大修40天补百条裂痕

洛溪大桥即将要大修,到底要怎么修?行经车辆应该怎么走?本报记者特此采访有关专家,为市民解疑指路。 $$     (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 广州日报2005-12-24
《广东交通》2005年01期
广东交通

广州洛溪大桥将还完贷 4种方案探讨是否收费

广州市洛溪大桥预计于今年6月收费还贷完毕。洛溪大桥收费还贷结束后,是否继续收费一直是百姓及媒体关注...  (本文共2页) 阅读全文>>

《广东交通》2009年01期
广东交通

远虑与近忧

塞车有如"家常便饭"的广州洛溪大桥,对于生活在番禺以及经常来往于海珠区与番禺区的市...  (本文共1页) 阅读全文>>

《广东交通》2005年03期
广东交通

洛溪大桥7月1日起终止收费——省政府要求尽快建洛溪新桥以纾缓行车压力

广州市洛溪大桥于今年6月底还清全部建设贷款本息,根据《中华人民共和国...  (本文共1页) 阅读全文>>

《公路》1987年04期
公路

洛溪大桥主桥设计

一、前言正在施工中的广东洛溪大桥是跨越珠江下游的一座四车道公路桥,主桥由交通部公路规划设计院与广东省公路勘察规划设计院共同设计,由广东省交通厅工程处施工。该桥总长1916.04米,主桥采用65+125+180+110米的四跨连续刚构,180米的主...  (本文共8页) 阅读全文>>

权威出处: 《公路》1987年04期
《公路》1988年11期
公路

洛溪大桥主墩在风载及施工荷载作用下的安全度

洛溪大桥为我国目前最大的一座连续刚构,主跨180米,主墩采用双柱式,上部箱梁采用悬臂浇筑施工,最大悬臂施工长度达88.5米。因此,在最大悬臂施工时的安全度,特别是...  (本文共8页) 阅读全文>>

权威出处: 《公路》1988年11期