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武当山机场高速发展的背后

武当山机场,4C级支线机场;十堰,GDP不足2000亿元,人口350万,远低于周边其他有支线机场的地区。$$武  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 湖北日报2017-08-07
《中国经济周刊》2011年27期
中国经济周刊

谁来监督机场高速

从今年7月1日起,首都机场高速再次调低收费标准,进京方向不再收钱,出京方向收费从10元改为5元。消息一经公...  (本文共1页) 阅读全文>>

《长安大学学报(自然科学版)》2003年03期
长安大学学报(自然科学版)

西北最大高速公路立交桥竣工西安机场高速通车

投资 1 .88亿 ,西北地区最大的高速公路立交桥近日主体竣工。这座四层互通式立交桥占地 62 2亩 ,地处西安市六...  (本文共1页) 阅读全文>>

兰州交通大学
兰州交通大学

兰州西至机场高速路段“风景道”规划研究

风景道是一种集交通功能、欣赏风景、宣传文化、文脉传承、休闲游憩等诸多性能完美融合为一体的新型道路,它打破了道路原本陈规单一的交通运输功能,使其转变成多功能复合型道路。在当今社会汽车已经成为人类出行的必要代步工具,因此对出行来说道路的好坏就变得极其重要,我国现阶段道路发展尤为迅速,所以在道路最基本的功能之上大家开始积极探索实践各种特色公路,这时候独具风格的“风景道”就出现了,它在保护生态环境、增加自然人文资源吸引力、满足审美游憩需求、优化城市道路设计、拉动社区经济增长等多方面,发挥着异常重要的作用。而兰州市作为我国西北内陆经济迅速发展的省会城市,现阶段道路绿化发展较为落后,对风景道甚至并不了解也未有实践案例,本文就在探索研究风景道的基础上总结国内外的规划理念,分析梳理风景道规划设计必要原则,选取兰州市城市入口,兰州西至机场高速路段进行概念性风景道规划设计,规划一条具有西北地域特点的风景道。为以后西北地区环境、休闲旅游、生态绿化、文...  (本文共77页) 本文目录 | 阅读全文>>

《广东交通》2015年06期
广东交通

广州第二机场高速南北段走向确定

10月30日,一直备受关注的广州第二机场高速工程开始第一次环评公示,加上今年月已南段8经进行过环评公示的北段工程,第二机场高速的具体走向全部曝...  (本文共1页) 阅读全文>>

《经济》2011年08期
经济

谁来监督机场高速

今年7月1日,首都机场高速再次调低收费标准,进京方向,不再收钱,出京方向,收费从10元改为5元。消息一经公布,引来议论纷纷,有喝彩叫好的,有不以为然的,也有揪住不放,偏要理...  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 《经济》2011年08期