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发动机维修时应注意清除积炭

在维修保养发动机时,一定注意清除各部的积炭,决不能忽视此项工作。积炭是发动机的燃  (本文共1页) 阅读全文>>

《山东工业技术》2018年09期
山东工业技术

汽车发动机积炭形成原因分析与治理

目前我国的引擎技术已经相当成熟,但是由于积炭的原因降低了发动机燃烧室汽油燃烧效率。积炭主要是通过燃料和串入燃料的润滑油在没有充分燃烧的情...  (本文共2页) 阅读全文>>

《石油学报(石油加工)》2016年02期
石油学报(石油加工)

催化柴油加氢裂化催化剂积炭形态及成因探讨

采用小型固定床加氢装置和Ni-Mo型加氢裂化催化剂进行催化裂化柴油(LCO)加氢裂化反应,采用TG-MS、GC-MS、13 C NMR和元素分析手段研究了催化剂积炭的类型和组成,并探讨了积炭的形成原因。结果表明...  (本文共7页) 阅读全文>>

《汽车维修与保养》2014年03期
汽车维修与保养

发动机积炭过多的现象与危害浅析

在之前的《专家门诊》栏目中,我多次提到"汽车故障中50%是油路故障,油路故障中80%是积炭故障"...  (本文共3页) 阅读全文>>

《汽车维修与保养》2010年10期
汽车维修与保养

拨开发动机积炭的“黑纱帐”——为什么要定期清洗汽车发动机积炭

由于积炭原因造成的发动机故障屡见不鲜,特别在进口高档车上表现极为明显...  (本文共3页) 阅读全文>>

《河北农机》2007年05期
河北农机

发动机积炭的危害与预防

在维修保养发动机时,一定注意清除各部的积炭。积炭是发动机的燃油与润滑油在高温及氧化作用下的生成物。当燃油...  (本文共2页) 阅读全文>>