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双鸭山 电动汽车充电桩运行

本报讯(张海霞 刘婧婷 记者张桂英)充电桩“一小步”,低碳经济“一大步”——日前,伴随10台电动汽车充电桩的竣工运行,有关低碳经济与新能源汽车发展成了双鸭山市民热议的新话题。$$    今年7月,按照黑龙江省电力公司的统一部署,双鸭山电业局启动了电动汽车充电设施建设工作,...  (本文共1页) 阅读全文>>

《情报学报》2013年03期
情报学报

基于专利共引的电动汽车核心技术领域分析

1引言汽车产业的发展始终伴随着石油消耗和环境污染的双重危机。汽车的迅速普及,在改善居民生活的同时也带来了诸如能源、环保等方面的问题。随着全球能源日趋紧张,电动汽车产业作为减少温室气体排放的重要手段和获得国家竞争优势的重要来源,被列人我国大力发展的战略性新兴产业。加快培育和发展战略性新兴产业对于推进产业结构升级和经济发展方式转变,提升我国自主创新能力和国际竞争力,促进经济可持续发展具有重要意义。近20年来,欧、美、日及中国等国家和地区先后出台了一系列法律法规和政策文件,投入大量研发资金,大力推进电动汽车的技术研发,扶持电动汽车产业发展。但是电动汽车仍处于产业生命周期的萌芽期,技术发展尚不成熟,市场对其前景没有一致的预期,电动汽车产业未来发展仍存在诸多的高风险和不确定性,明确其发展方向有很大的难度。电动汽车技术面临诸多瓶颈,混合电动汽车、燃料电池电动汽车、纯电动汽车技术路线图尚不明确,没有统一的技术标准,产业规模小,存在重复建设、盲...  (本文共9页) 阅读全文>>

《中国电业》2019年06期
中国电业

挪威电动汽车发展迅猛 居民或为13亿美元电力升级投资买单

近日,有研究指出,为了满足日益增长的电动汽车需求,在今后20年中,挪威电网需要斥资110亿克朗(合12.7亿美元)进行电力升级,这样居民就不得不为此买单。由于挪威政府出台了减免电动汽车税收、过路费和停车费并为其提供优惠或免费充电点的政策,今年3月,挪威电动汽车销量创历史新高。在所有销售新车中,纯电动汽车占60%。为了实现2025年停售传统燃料汽车和2040年碳中和目标,目前挪威全部270万辆汽车中有22万辆为电动汽车。据相关研究指出,如果到2040年挪威实现大部分乘用车为电动车,且司机继续保持目前的充电习惯,那么挪威电网必须要斥资110亿克朗进行电力升级。这笔资金的60%将用于低压配电网升级,10%用于变电站升级,28%用于高压配电网升级,还有2%用于高压变压器升级。由于专...  (本文共1页) 阅读全文>>

《电子世界》2019年12期
电子世界

电动汽车充电桩电气设计

电动汽车是国家大力发展绿色能源,清洁能源的一项措施,各住宅小区及商业公建今后都将建设充电桩为电动汽车服务,合理规范的充电桩供配电设计是确保电动汽车充电安全,及排除消防安全隐患的有力保障。引言:发展新能源汽车是国家发展清洁能源,新能源的措施之一,由此加速了电动汽车的发展速度,现今电动汽车已走进千家万户,与之配合使用的电动汽车充电桩也随之普遍,交流交流充电桩是采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能的专用装置,充电桩的供配电设计是确保电动汽车充电安全,及排除消防安全隐患的有力保障。本文从需求计算,系统配电,和布线配管等方面介绍电动汽车充电桩的供配电设计。1电动汽车充电设备的负荷计算在计算电动汽车充电设备的负荷时,非充电主机系统采用的公式为:Sjs---充电设备的计算容量(kVA);----各类充电设备的总额定功率(单相交流充电桩、三相交流充电桩、非车载充电机等);----各类充电设备的工作效率,一般取0.95;----各类...  (本文共2页) 阅读全文>>

《广东交通》2010年04期
广东交通

摩纳哥纯电动赛车闪亮世博会

在上海世博会摩纳哥馆内,一辆由文图瑞生产的纯电动GT赛车的原型吸引了许多观众的眼球。摩纳哥是世界上第二小的国家,总人口仅三万多,却在政府的大力推动下,使得国家内电动汽车比例创出世界新高。究其原因,政府的大力推动和政企的紧密合作是摩纳哥电动汽车产业飞速发展的关键。根据气候组织的数据,目前摩纳哥共拥有汽车35000辆,包括286辆电动汽车和209辆混合动力电动汽车,电动汽车广泛应用在议会、邮政部门和煤气公司等公共部门,预计到2020年国家电动汽车比例将达到20%。摩纳哥拥有世界知名的以环保、低碳为理念的阿尔贝亲王二世基金会,该基金会以保护水、能源以及帮助较不发达国家而著名。2009年哥本哈根气候峰会期间,由摩纳哥阿尔贝亲王二世担任主席的EV20(Electric V ehicle20)项目正式对外宣布,并将于今年9月在纽约气候周正式启动。基金会执行主席伯纳德·福迪埃(BernardFautier)介绍,EV20将会由20个领先的城市...  (本文共1页) 阅读全文>>

《国际学术动态》2003年05期
国际学术动态

世界电动汽车发展走向

2002年ro月中下旬,笔者随湖北省电动汽车代表团赴日、韩参加国际电动汽车学术会议,于2002年10月13~27日在日本大阪市和韩国釜山市,分别参加了第2届亚洲电动汽车学术会议和第19届国际电动车辆学术会议,并参观考察了多个日、韩电动汽车相关企业。访问期间不但进行了学术交流,还获得了国际电动汽车研究、开发、生产和应用的第一手信息。1学术交流Ll亚洲电动汽车会议 ro月14日上午,第2届亚洲电动汽车学术会议在大阪市立大学开幕,参加会议的有来自中国、日本、韩国和巴基斯坦等国的150多位专家、教授和企业家。会议由本届电动汽车会议执行秘书长、大阪市立大学南繁行博士主持,大阪市立大学校长儿玉隆夫教授致欢迎词,众议院议_员、自由民主党党环境部会自动车排放对策委员会委员长、前环境大臣政务官奥谷通先生发表讲话,对日本近十年来环境的改善情况进行了介绍。世界电动汽车协会主席、中国工程院院士、香港大学电机系教授陈清泉,中国电工技术学会常务副理事长周鹤...  (本文共4页) 阅读全文>>