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车险依赖度超九成 安盛天平五年承保亏损16亿

截止到2017年,机动车保险占比74%,仍是财险的最主要险种。占比第二大的农业保险则仅有4.5%的份额,企  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 华夏时报2018-05-21
《上海保险》2018年11期
上海保险

对第三次商业车险费率改革及发展趋势的思考

2018年3月8日,原中国保监会下发《中国保监会关于调整部分地区商业车险自主定价范围的通知》(以下简称"《通知》"),决定进一步放宽四川...  (本文共5页) 阅读全文>>

《金融经济》2019年02期
金融经济

关于治理车险市场乱象的思考

在当前史上最严监管环境下,车险市场仍然存在无保险代理资质机构代理保险、虚列中介业务套取费用、向投保人...  (本文共2页) 阅读全文>>

《上海保险》2019年03期
上海保险

从定价模式看车险改革的危与机

2018年9月起,陕西、广西、青海等3个地区启动放开商业车险自主系数浮动范围限制的改革试点工作。与其他非试点地区相比,改革试点地区将车...  (本文共3页) 阅读全文>>

《汽车与配件》2019年10期
汽车与配件

车险的没落与转机

对于车险垂直价值链,"车险品类运营+后市场产业平台+车主服务商"的闭环是中国特色的车险价值链壁垒构建方式,从车主角度来看,车辆维修和车险服务合并是一个很顺...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国保险》2019年06期
中国保险

我国车险费率市场化改革研究及展望

车险业务占我国财险市场保费规模七成以上。随着国内第二轮商车费改的深入推进,行业车险盈利能力空前承压。进入2019年,...  (本文共5页) 阅读全文>>