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中电电气打造安全可靠产品 站稳非晶合金变压器市场

种种迹象表明,目前非晶合金变压器的市场需求增长迅猛。$$有业内专家预计,未来5年非晶合金变压器需求的增长速度将远远超过电_网投资增速,估计年增速至少在50%以上,非晶合金变压器将成为输变电设备中增长最快的品种之一。$$市场进一步升温,加剧了行业内部的竞争。其中,产品的安全可靠性成为各制造企业关注的焦点。非晶合金变压器虽然在节能上具有较大的优势,但其在运行过程中的安全可靠性,却也是用户一直关注的问题。$$近日,由中电电气集团(以下简称“中电电气”)生产的SCRBH11型非晶合金变压器,在沈阳虎石台一次性通过了短路试验。作为国内国内非晶合金干式变压器领军者,中电电气一直致力于生产安全可靠的非晶合金变压器产品。$$据了解,变压器故障通常是伴随着电弧和放电以及剧烈燃烧而产生,致使电力设备发生短路或其他故障。变压器故障原因包括雷击、线路涌流、绝缘老化、过载等。如何能够避免或降低其故障产生,中电电气认为一...  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 机电商报2008-04-14
《电器工业》2018年05期
电器工业

非晶合金变压器的损耗特性研究

0引言非晶合金变压器的损耗主要包括空载损耗和负载损耗。空载损耗与铁心材料、结构设计、制造工艺、工作电压等因素密切相关,主要可分为磁滞损耗、涡流损耗和附加损耗三部分。负载损耗与绕组流过电流的平方成正比,可分为基本铜耗和附加损耗。非晶合金变压器的空载损耗比同容量的S9型硅钢变压器低75%左右,比S11硅钢变压器低65%左右,比S13硅钢变压器低50%左右。徐泽玮、胡雄文、茅建华的研究成果也印证了非晶合金变压器空载损耗低的优异特性[1-3]。1非晶合金变压器的空载损耗性能研究非晶合金变压器的空载损耗是指二次侧空载时非晶合金变压器铁心所消耗的电能,又称铁心损耗或铁损,约占变压器总损耗的1/6~1/4。空载损耗作为非晶合金变压器的重要技术指标之一,对变压器的制造成本和运行经济性有较大影响。非晶合金变压器的空载损耗主要包括非晶合金变压器铁心的磁滞损耗、涡流损耗和附加损耗[4-5]。1.1非晶合金变压器的磁滞损耗研究非晶合金变压器的磁滞损耗实...  (本文共4页) 阅读全文>>

《电器工业》2018年09期
电器工业

非晶合金变压器的噪声特性及降噪措施研究

0引言的电磁力与负载电流及其所在磁场中的位置有关,绕组的振动幅度众所周知,变压器的噪声水平是衡量变压器技术先进性和质及速度与电磁力的大小有关,电磁力与负载电流的平方成正比,绕量可靠性以及性能优越性的重要指标。非晶合金变压器作为一类节组振动噪声的功率与振动速度的平方成正比,所以绕组振动噪声的能型产品,凭借良好的空载特性越来越受到市场和用户的认可,尤功率与负载电流的四次方成正比,负载电流越大,绕组振动而引发其作为配电变压器使用,其市场占有率稳步提升。然而,由于非晶的噪声越显著。当非晶合金变压器空载时,负载电流为零,由绕组合金材料的特有属性,加之其加工难度大等特点,导致相同参数的振动而引起的噪声极小甚至可以忽略不计,此时非晶合金变压器铁非晶合金变压器比硅钢变压器的噪声高。因此,深入研究非晶合金心的振动噪声是非晶合金变压器噪声的主要来源[4-5]。变压器的噪声特性十分必要。1.3非晶合金变压器其他装置产生噪声的原因分析油浸式非晶合金变压...  (本文共3页) 阅读全文>>

《中国新技术新产品》2017年05期
中国新技术新产品

平面非晶合金变压器与立体卷铁心变压器的技术经济性能分析

目前,随着社会的繁荣以及社会居民生活水平的不断提高,使得我国社会生产、生活对于电力的需求量日益增加。在这样的背景下,为了更好地实现电力运输的高效进行以及对于电能的节约,我国电力单位在实际的作业过程中加强了对于新型节能配电变压器的使用。目前,在实际的电力作业过程中,平面非晶合金变压器与立体卷铁心变压器作为使用率最高的节能型变压器,有效地推动电力单位的经济效益以及社会效益的取得。一、技术性能特点分析(一)立体卷铁心变压器的技术性能特点关于立体卷铁心变压器的技术性能特点,笔者以广东省海鸿电气有限公司生产的敞开式立体卷铁心干式变压器(图1)为例,进行相关的解读。关于该类型的变压器技术性能特点主要有6点,具体内容如下。事实上,该类型的变压器在实际的生产过程中,其铁心由硅钢片卷制而成,免除了烦琐的叠片工作,继而使得相关工序朝着简单化的方向发展。其次就是卷铁心在生产的过程中主要进行机械化的处理方式,因而生产效率较高。三是该变压器的重要部件——...  (本文共2页) 阅读全文>>

《电器工业》2017年06期
电器工业

非晶合金变压器与硅钢变压器的技术性能研究

0引言非晶合金按组成成分可分为铁基非晶合金、铁镍基非晶国家《节能减排“十二五”规划》明确要求,合金、钴基非晶合金三大类。铁基非晶合金的饱和磁感应强“十二五”时期电力变压器的空载损耗至少下降23%,负度最高,磁导率明显高于硅钢片,矫顽力及铁损显著低于硅载损耗至少下降10%。《工业节能“十二五”规划》明确钢片,所以非晶合金变压器主要采用铁基非晶合金带材作为要求,“十二五”时期提高能源利用效率,降低变压器损铁心的原材料。铁基非晶合金的单位损耗远低于硅钢,如表耗,推广使用非晶合金变压器。《配电变压器能效提升计划1[11]所示。(2015-2017)》明确要求,到2017年底,高效配电变压器非晶合金与硅钢的主要性能差异可以总结为:在网运行比例在2015年基础上提高14%,当年新增量中高效1)非晶合金的电阻率远高于硅钢,故其涡流损耗大幅度配电变压器占比达到70%,并明确提出解决非晶合金带材稳降低,这使得非晶合金的单位损耗优于硅钢。定性及非晶...  (本文共6页) 阅读全文>>

《铁道工程学报》2014年11期
铁道工程学报

非晶合金变压器在铁路电力供电系统的应用前景

随着铁路的快速发展和科学技术的不断进步,铁 量,节约了维护费用。路区间用电负荷点不断增多,为其供电的10/0.4 kV 变压器年有功电能损耗按式(1)及式(2)计算变压器数量随着增加。如何降低变压器的损耗,更好 (1)地贯彻国家节能降耗和环保有关政策,积极推广节能、 _低耗、环保适用的新产品已经成为摆在我们面前的重 (2)要课题⑴。 式中——变压器年损耗电量(kWh);目前,10/0.4 kV非晶合金变压器在国外已有大 AP。——空载损耗(kW);量应用,在国家电网中也已开始逐步应用。我国铁路 7;——变压器年投入运行小时,取8 760 h;电力供电系统中10/0.4 kV变压器主要采用老式的叠 APk——负载损耗(kW);铁芯变压器,尚未采用非晶合金变压器。相对于叠铁 yg——变压器的负荷率,取0.6;芯变压器,非晶合金铁芯变压器在节能、低耗、环保等 丁 年最大负荷损耗小时数,取8 760 h。方面的优势非常突出⑵。 S3fl...  (本文共4页) 阅读全文>>