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国内外重卡AMT发展现状

随着装备AMT的中国重汽HOWO A7和解放奥威重卡的上市,AMT在重卡上的应用开始更多地为业内人士所关注,同时也揭开了中国重卡AMT产业化的序幕。在这里,笔者对国内外AMT的发展现状做一个简要的叙述。$$国外AMT的发展及现状$$国外AMT在商用汽车上的应用已相当广泛且进入了智能化阶段。从历史上看,AMT的发展大致分为两个阶段:单独控制阶段和整体控制阶段。单独控制指AMT的控制对象只包括选换档机构、离合器、油门机构,其控制策略只是实现起步、换挡时人工操纵的自动化;整体控制不仅实现人工操纵的自动化,还对整个传动系统进行控制,以提高传动系统的性能和智能。AMT的单独控制阶段经历了三个阶段。$$第一阶段是半自动AMT的发展与成熟阶段。早在20世纪60年代,欧洲一些手动变速器生产厂家就已开始离合器自动化的研究,通过全机械或液压控制实现离合器的自动化,但这种系统的控制效果有限,没有太多的应用。20世纪70年代中期,AMT的研究方向是半自...  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 机电商报2009-11-02
《商用汽车新闻》2019年31期
商用汽车新闻

跨越千山万水的责任担当

不远万里,远渡重洋,当在一个陌生的国度再次叫响“中国重汽”品牌的时候,钟其荣忽然觉得肩上的担子更重了,责任更大了。作为中国重汽驻南非办事处的负责人,对于南非市场,钟其荣有很多感触,“文化不同,体制不同,市场标准不同,品牌繁多、竞争激烈,工作确实挺不容易的。”他说的“不容易”,如果没有对这个国家体制的深刻理解,或许难以体会。大学毕业,没有任何犹豫,钟其荣投身中国重汽,并主动选择了条件最为艰苦的非洲。“选择非洲,是想锻炼一下自己,没想到的是来了南非。”钟其荣笑着说。相对于周边国家的战乱动荡,南非的政治经济比较稳定,这也使得这里的人有着优越感的同时格外“挑剔”。“刚开始年轻气盛,后来随着对南非的了解,身上的‘棱角’就没了,开始懂得如何与他们相处。”钟其荣回忆,刚进南非的时候,用户就给他上了生动的一课。南非市场偏欧化,政治及社会制度都带有浓重的英国色彩。对于重卡市场来讲,车辆标准、路政要求、政策法规,都比其他非洲国家更为严格。南非的客户...  (本文共1页) 阅读全文>>

《商用汽车新闻》2019年Z6期
商用汽车新闻

中国重汽产品“红”遍非洲4国

截至目前,在安哥拉、刚果(金)、刚果(布)、加蓬等国家,中国重汽产品销售总量,连续9年稳居国际同行业第一;在这些国家,中国重汽的销售网络覆盖同比竞品网点最多,服务质量最优。为打造世界一流的全系列商用车集团,中国重汽充分利用全球资源,打造大规模的全球化合作产销体系。特别是自2018年以来,中国重汽狠抓重点产品市场开拓,深挖重点用户,努力让“中国重汽”响彻世界。安哥拉代表处负责安哥拉、刚果(金)、刚果(布)、加蓬等国家的市场开发和销售工作,3个国家分别设立了办事处,现有人员10人。当汤海洋、赵昌杨、张军明、张凯、闫勋、徐延晨、伊科润、韩得江、王明涛、杨传森陆续被派往上述国家时,他们义无反顾踏上了万里征途。初来乍到,一切都是新鲜的,走走停停、拍拍照照,好不惬意。然而,接下来的战乱、持枪抢劫、疟疾等,却让他们尝了个遍。每次罹患疟疾时,那种大太阳底下晒着都冷得发抖的滋味儿;凌晨遭遇七八个持枪蒙面劫匪的打砸抢时,那种双手抱头、头顶就是枪口的...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国物流与采购》2018年23期
中国物流与采购

企业动态

中国重汽豪沃占据南宁70%以上的渣土车市场日前,2018年南宁市第1500台中国重汽豪沃智能渣土车,顺利交付。该车型自进入南宁市场以来,现已累计交付3000余台,占据南宁市70%以上的渣土车市场。中国重汽豪沃新型智能渣土车凭借优异的动力性、承载能力、通过性、可靠性等特点赢得了众多用户的支持与青睐。中国重汽承诺,凡2018年购买中国重汽豪沃智能渣土车的南宁市场用户,在11月1~30日一个月内,可免费到中国重汽服务站进行电脑检测,确保车辆健康稳定运行。郑州日产SUV级皮卡锐骐6上市日前,郑州日产高品质SUV级皮卡锐骐6在郑州上市。郑州日产首次提出了“Standard Six”(SS)高品质皮卡六大标准,即:品质是基础、颜值是刚需、舒适是趋势、科技是潮流、驾控是根本、安全是必备。锐骐6作为SS六大标准下推出的首款产品,全系首发1 2款车型。动力方面,锐骐6有2.5L涡轮增压柴油发动机和2.4L自然吸气汽油发动机两款动力系统。安全方面,...  (本文共1页) 阅读全文>>

《商用汽车》2018年09期
商用汽车

中国重汽2018曼技术产品挑战赛冰城开锣——北至南+国际化+吉祥物+公益金

中国重汽曼技术产品实况挑战赛迎来第3届。2018年9月19日,以“曼舞蓝天,效赢未来”为主题的第3届“三实杯”中国重汽曼技术产品实况挑战赛在哈尔滨龙运物流园区拉开序幕。据介绍,经过前期的报名、选拔,包括一名俄罗斯选手在内的12位选手,经过19、20日2天严格的预、决赛,其中马治通、邵长宇、李春河3位分别以100 km油耗27.72、27.84、27.90 L的成绩获得哈尔滨站的冠、亚、季军,其中冠、亚军同时获得进军昆明总决赛入场券。本站比赛,除了取得了在国内重卡行业依然十分优秀的成绩,还有诸多“首次”亮点可表。1.“冰城”首站,“春城”收官据介绍,2018年第3届挑战赛首战冰城哈尔滨(区域赛)之后,经过营口、唐山、邢台、榆林、聊城、苏州6站分赛(区域赛),最终将总决赛放在春城昆明,由北及南,历时2个多月。第1届比赛的站点为:成都、西安、沈阳、石家庄、郑州、杭州、广州、济南;第2届比赛的站点为:成都、西安、长治、周口、阜阳、苏州、...  (本文共4页) 阅读全文>>

《商用汽车》2018年12期
商用汽车

冰城启程,春城收官——第3届中国重汽实况挑战赛昆明落幕

2018年11月23日,历时2夺得2018年度前3名。回顾3山高坡陡,谁是最强节油个多月的2018第3届中国重汽实届赛事,豪沃、汕德卡、豪瀚、能手况挑战赛在昆明迎来总决赛。经斯太尔,柴油车、燃气车,中国总决赛昆明站所在的云南地过2天的比拼,最终来自哈尔滨重汽4大品牌重卡高效、舒适、区不仅仅是典型的高海拔地区,站的邵长宇、聊城站的李新华以经济的卓越性能得到了选手们和而且道路坡度较大,给选手们带及苏州站的杨威3位选手分别以各地用户的共同验证,中国重汽来了不小的挑战,同时也为比赛33.356 L/100 km,34.878 L/100用事实为行业、为社会交上了一增添了更多的亮点。km和37.162 L/100 km的油耗份满意的答卷。渝昆高速的万溪冲服务区为总决赛颁奖典礼总决赛比赛用车——540 PS豪沃T7H牵引车及半挂车比赛起止点,途经昆明空港区、只有站在全球化的维度审视自己,场的多个国家畅销外,还成功进滇中新区、呈贡区、玉溪所连...  (本文共3页) 阅读全文>>