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意在节能 电力变压器新规执行

在刚刚过去的七月,一项关于电力变压器的新规开始正式实施,意在推进电力变压器节能。这项新规就是针对35千伏、66千伏、110千伏、220千伏,额定容量3150千伏安及以上的油浸式电力变压器推出的《电力变压器能效限定值及能效等级》(GB 24790-2009)。$$新规实施$$众所周知,电力变压器是应用在电力输送中的重要电气设备,由于使用量大、运行时间长,在选择和使用上存在着巨大的节能潜力。特别是35~220千伏变压器应用范围最为广泛,节能潜力也较大。标准制定中对我国变压器生产企业进行的抽样调查显示,电力变压器中电压等级为35千伏的产品占39.8%,110千伏的占43.4%,220千伏的占9.6%,330千伏以上变压器的数量所占比例小,这也是此次标准适应范围确定在现在这一范围的原因所在。$$《电力变压器能效限定值及能效等级》规定了电力变压器的能效限定值、目标能效限定值、节能评价值、能效等级(分为3级)和试验方法。中国标准化研究院、特...  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 机电商报2010-08-09
《科技创新导报》2019年12期
科技创新导报

浅谈110kV立体卷铁心电力变压器

1基本情况110kV电压等级的电力变压器,主要用于将输电网络电压降到所需要的10kV或35kV,然后与10kV及35kV的电网相联,也可作为发电机组升压变压器使用,110kV级变压器有油浸自冷、油浸风冷、三圈双圈、有载调压、无励磁调压等规格品种。110kV变压器电压等级较高,对生产工艺和生产设备的要求很高,我国具备该产品生产能力的国内企业数在100家左右,但能将铁心做成立体卷铁心结构的,仅有海鸿电气有限公司一家。2 110kV立体卷铁心电力变压器与传统平面叠铁心电力变压器对比2.1节能立体卷铁心特点:铁心连续地卷绕而成;采用完全退火工艺,立体卷铁心工艺系数可以达到1.01~1.05,而叠铁心工艺系数为1.05~1.15。立体卷铁心重量由于结构和工艺改良,比叠铁芯约减少22%。立体卷铁心可采用厚度更薄的优质铁心材料,在选材上具有更广的提升空间。立体卷铁心三相磁路无接缝,磁力线与铁心材料易磁化方向完全一致,通过退火工艺,可恢复硅钢磁...  (本文共2页) 阅读全文>>

《郑铁科技》2016年02期
郑铁科技

关于铁路电力变压器温度控制的探讨

铁路电力变压器主要分为给铁路通信、信号、红外线、DMIS等行车设备供电的信号变压器和为车站站场生产生活、路局、各站段办公、铁路居民区等供电的大容量变压器。铁路变压器的运行状态关乎铁路运输的安全稳定,关乎铁路后勤保障及铁路居民区的安全用电。但在变压器的实际运行中,由于受设计制造工艺、质量、运输、安装、运行维护等原因的影响,使变压器的温度发生异常,影响正常供电。一、温度异常的原因运行中的变压器在负荷、环境温度都不变的情况下,较原来温度升高,并有不断升高的趋势;或是超极限负荷引起温度升高,都能引起变压器的温度异常。变压器温度通常靠测量上层油温获得,引起温度异常升高的原因有:导电回路故障(如变压器绕组匝间和层间短路、线圈接头焊接不良、分接开关接触不良等),电磁回路故障(如变压器铁心多点接地引起局部短路、严重漏磁或涡流引起油箱、箱盖等发热),长期过负荷运行及事故过负荷故障,散热条件恶化引起的故障等。运行时,若发现变压器温度异常,应先经过认...  (本文共3页) 阅读全文>>

《西铁科技》2001年01期
西铁科技

电力变压器的继电保护及其保护动作的处理

简介 电力变压器是电力系统中十分重要的供电设备,它的故障将对供电可靠性和系统的正常运行带来严重的影响。同时大容量的电力变压器也是十分贵重的设备,因此必须根据变压器的容量和重要程度考虑装设性能良好、工作可靠的继电保护装置。2电力变压器的常见故障及其不正常 运行状态2.1电力变压器常见的故障 (1)芯体发生故障:各部分绝缘老化;绕组层间、匝间发生短路;铜线质量不好形成局部过热;线圈绝缘受潮;系统短路使绕组造成的机械损伤;冲击电流造成的机械损伤等。 (2)变压器油故障:绝缘油因高温运行而氧化,吸收空气中的水分造成电气绝缘性能下降;油泥沉积阻塞油道使散热性能变坏;油绝缘降低造成闪络放电等。 (3)磁路故障:芯体间绝缘老化;穿芯螺丝或扼夹件碰接铁芯;压铁松动引起电磁铁振动和噪声;铁芯接地不良形成间歇性静电放电;铁芯安装不良造成空洞声;芯片叠装不良造成铁损增加等。 (4)结构方面故障:分接头接触不良而局部过热;分接头之间因油泥造成相间短路或...  (本文共3页) 阅读全文>>

《电力系统保护与控制》2019年04期
电力系统保护与控制

电力变压器全寿命周期经济-物理综合寿命评估方法

0引言电力变压器是变电站的重要设备,合理评估电力变压器运行寿命对指导变电站设备改造、保障电网经济安全运行具有重要意义[1-2]。电力变压器的寿命通常从物理寿命和经济寿命两个方面描述[2-3]。物理寿命是指设备从全新投入运行到因其性能老化而无法继续使用所经历的时间,是由变压器构件的物理性能决定。关于变压器经济寿命,目前国内外尚未形成统一定义,主要从变压器运行经济指标方面体现,当运行成本出现拐点时即认为达到了经济寿命。电力变压器运行到一定年限后,随着老化程度的加重,其维护成本会显著提高,经济指标开始下降。因而,电力变压器经济寿命和物理寿命并不一致,依据物理寿命进行电力变压器更换未必符合经济性,需要兼顾考虑。因此,科学合理的电力变压器寿命评估方法对指导电力系统规划改造具有重要意义。文献[4-5]建立了电力变压器全寿命周期成本(Life Cycle Cost, LCC)模型,提出以全寿命周期成本最小为原则进行电力变压器容量、型号和台数选...  (本文共8页) 阅读全文>>

《电工技术》2019年05期
电工技术

电力变压器引线结构改进设计

0引言变压器引线一般布置在夹件加强筋、压钉、上下支板等环境中,制约了其绝缘性能,并对变压器结构及经济制造造成了影响。在变压器运行中,由引线击穿导致的事故较多,因此提高引线绝缘结构布置的合理性,对于变压器运行过程中的安全性具有重要意义。1传统变压器引线结构传统变压器引线结构如图1所示。均压球放置于升高座中,升高座直径为700mm,均压球周围环境良好,场强分布较均匀。此结构的缺陷为升高座的高度一般为1500mm,为实现联气管的有效布置,需调高储油柜并提高柜脚强度。如此设计,变压器整体不紧凑,外形尺寸较大,且会浪费大量材料。另外,变压器高压侧一般设置3个电流互感器,为方便安装电流互感器,需慎重选择升高器。为节约制作工时,可添加渗漏点。为了使均压球到中部法兰地电位绝缘距离扩大,将升高座提高,以增加变压器整体高度。传统变压器引线结构改进图如图2所示。改进后,引线结构有一定简化,均压球降低到变压器油箱中,升高座高度也降低至900mm左右。升...  (本文共2页) 阅读全文>>