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承载国际航运金融中心功能

本报讯(记者 张骏)昨天,市政协主席吴志明率部分政协委员赴虹口区调研,了解该区发挥上海国际航运中心和金融中心功能“双重承载区”的情况。$$ 虹口区加快经济结构调整优化,提升城区功能,已成为上海乃至全国航运企业最集中、航运要素最集聚的区域之一,以财富管理为特色的金融服务业也快速...  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 解放日报2013-05-22
《中国水运》2013年07期
中国水运

发展航运金融 助力航运中心建设

一个民族的伟大复兴,必然是在海洋中崛起;而一个成熟的国际航运中心建成,必然要有发达的航运金融服务业做支撑。日前,交通运输部水运局、上海国际航运研究中心、大连海事大学、上海海事大学等单位联合举办了“交通银行-中国航运大讲坛”,海运专家们齐聚一堂,共同探讨国内航运金融建设等热点问题。国际航运中心的建成需航运金融做支撑中国海事仲裁委员会委员雷海表示,航运金融建设是国际航运中心软环境建设的一个重要内容,同时也是国际航运中心建设的关键环节。一个成熟的国际航运中心必然要有发达的航运金融服务业做支撑,而全球公认的12个国际航运中心城市,它们都有发达的航运金融服务业。因此,加快推进上海国际金融中心和国际航运中心建设,就需要建立与之相配套的航运金融服务产业,形成航运金融集聚区,为航运业的发展提供有力支撑。据了解,航运金融的业务主要包括:海上保险、船舶融资、资金结算、航运价格衍生产品等。航运金融的出现是由航运业本身特点所决定的。航运业是资金密集型产...  (本文共2页) 阅读全文>>

《当代金融家》2018年06期
当代金融家

政府引导视角下国际经验对中国发展航运金融的启示

除英国和美国这两个发达国家的航运金融产业是自然形成以外,其他国家航运金融产业的兴起都得益于政府主导模式。近年来,建设国际航运中心的浪潮席卷全球。从国际性、高端服务型航运中心城市的发展进程来看,航运业和金融业的发展具有明显的相关性,呈现出同步发展的特征,两者相互融合,进而又产生了航运金融市场。航运金融通常是指航运企业运作过程中发生融资、保险、货币保管、兑换、结算、融通等经济活动而产生的一系列相关业务,其在为航运业提供巨大融资支持和便利风险管理工具的同时,大大提升了航运中心城市金融体系深化的程度,因此发达的航运金融市场是高端服务型国际航运中心城市最典型、最重要的特征。国外如英国、美国、挪威、日本和新加坡等国的航运金融市场都已经发展得比较成熟,事实表明,除英国和美国这两个发达国家的航运金融产业是自然形成以外,其他国家航运金融产业的兴起都得益于政府主导模式。政府通过优化产业发展环境,依靠政策优惠及资金支持引导航运金融市场发展,但并不直接...  (本文共4页) 阅读全文>>

《交通企业管理》2017年01期
交通企业管理

经济新常态下上海航运金融衍生品发展与挑战

受经济新常态的影响,我国航运业运力过剩严重,导致当前PMI、BDI、CBFI(中国沿海散货运价指数)和长江航运指数均处于历史低位,使航运业面临空前的困难和挑战。如何应对运价风险成为航运企业必须解决的问题。在情况下,航运金融衍生品一方面将充分发挥其避险的功能,另一方面也为自身的发展提供了良好的发展机遇。近年来,上海市在建设国际航运中心的过程中,非常重视航运金融衍生品的发展,在上海航运交易所的不断努力下,新的航运金融衍生产品不断推出,产品创新成为上海航运金融衍生品的“主旋律”,但与英国、新加坡等航运金融衍生品强国相比还存在较大差距。笔者通过分析在航运新常态的背景下,上海航运金融衍生品面临哪些机遇和挑战,并就如何大力发展航运金融衍生品提出了相关建议,供相关决策部门借鉴和参考。一、新常态下上海航运金融衍生品的发展现状航运业是资金密集型产业,存在投入大、风险高的特点,其中运费波动风险是所有航运市场参与者需要共同面对的风险。为了规避这些风险...  (本文共3页) 阅读全文>>

《经济论坛》2014年11期
经济论坛

上海航运金融服务业的发展现状及对策研究

一、上海航运金融服务业发展的意义2009年,国务院《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业、建设国际金融中心和国际航运中心的意见》正式对上海航运和金融“两个中心”建设进行战略部署,提出到2020年将基本形成服务优质、功能完备的现代航运服务体系作为上海建设国际航运中心的重要目标,并给予政策支持。而航运金融服务作为航运业和金融业的交叉性和枢纽性服务,在国际航运中心和金融中心建设中发挥着重要作用。从国际发展经验来看,航运中心和金融中心关系紧密,国际金融中心的发展建设需要航运业作为重要产业平台,国际航运中心发展同样离不开金融服务的支撑,世界著名的国际航运中心如纽约、伦敦、东京、新加坡、香港等同时都是著名的国际金融中心。随着上海市“两个中心”的建设进程逐步推进,加快发展航运金融业已成为我国航运界与金融界热议的话题,航运金融对于上海“两个中心”建设起到举足轻重的作用。在这一背景下,上海能否抓住这一历史机遇,找出航运金融服务业发展的突破口...  (本文共3页) 阅读全文>>

《现代管理科学》2013年07期
现代管理科学

我国航运金融衍生品发展路径研究

一、引言上海已经确立建立国际航运中心,从历史发展的角度看,国际上知名的航运中心,都离不开金融、贸易和经济的依托。尤其是当前时期,国际航运中心的发展无法离开金融的支持,纽约、伦敦、新加坡等世界著名的国际航运中心的发展进程就是明显的佐证。这些国际都市,既是国际航运中心,同时也是全球闻名的国际金融中心。因此,可以说,国际航运中心就是一个集航运、金融、经济和贸易,包括信息于一体的综合资源配置中心。因此,上海要建立国际航运中心,首先要完成航运与金融的融合,其中需要打造航运金融服务中心,这样运价衍生品交易市场国际化问题亟待解决。因为缺乏国际资本和境外投资者的加入,上海难以完成打造具有全球资源配置能力的国际航运中心的目标。二、我国的航运金融衍生品发展现状分析近年来,承载中国元素的干散货、原油、集装箱等三大相关指数相继推出,并在此基础上,2011年先后推出了上海出口集装箱运价和中国沿海煤炭运价两款运价指数衍生品,并设立电子交易平台规范场内交易,...  (本文共3页) 阅读全文>>