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轿车,从资产阶级生活方式到千万百姓代步工具

吕树林是济南铁路局的一位工程师,去年刚刚退休。半年前,他花了5万多元人民币买了一辆比亚迪F3经济型轿车。吕树  (本文共2页) 阅读全文>>

《思想战线》2011年S2期
思想战线

影响我国私人轿车拥有量的几个因素的分析

影响我国私人轿车拥有量的有几个重要因素,根据分析,选择了我国私人轿车拥有量,全国总人口数,国内生产总值G...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国汽配市场》2010年02期
中国汽配市场

我国私人轿车保有量达到2605万辆

国家统计局发布的数据显示,2009年末全国私人轿车保有量为2605万...  (本文共1页) 阅读全文>>

《军民两用技术与产品》1960年40期
军民两用技术与产品

全国轿车需求将逾40万辆

全国轿车需求将逾40万辆1996年全国轿车需求量将超过40万辆,比1995年增长27%左右,轿车需求量...  (本文共1页) 阅读全文>>

《汽车与社会》1960年10期
汽车与社会

是否要发展私人轿车

是否要发展私人轿车林诒洪我们前面已经看到,私人轿车兼有交通、运输、房屋的作用。其中交通可促进人们的交流...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国石化》2003年06期
中国石化

五剂良方扩大私人轿车加油业务

今年初国家统计局的一项调查显示,2002年全国新增私人轿车65万辆,在全国10大城市私人轿车总量排名中,首都北京...  (本文共2页) 阅读全文>>