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拓展城轨客车大市场

上世纪50年代末,长客凭借自己的努力,自主创新,造出了中国第一辆铁路客车;之后又造出了中国第一辆地铁车,成  (本文共3页) 阅读全文>>

权威出处: 经济日报2006-06-08
《企业管理》2017年03期
企业管理

中车长客 进军热点产业为何失败?

新能源汽车是当下的热点新兴产业,在全国一片火热的大背景下,中车长客控股的高新电动却持续亏损,不得不挂牌转让全部股权,黯然退出新能源业务领域。中车长春轨道...  (本文共3页) 阅读全文>>

《中国企业家》2016年08期
中国企业家

长客:危机与重生

在振兴东北老工业基地的背景下,长客被吉林省赋予了更多的意义,但现实给它的未来勾勒出了一个大问号三月末的长春寒风料峭。这个中国北方城市被称之为"中...  (本文共5页) 阅读全文>>

《铁道通信信号》2014年12期
铁道通信信号

杭长客专南昌至杭州段2014年11月1日试运行

2014年11月1日,一趟G1402次高铁列车从南昌西出发,用时2h57min抵达杭州东。这标志着杭长客专南昌至杭州段进入为期约一个月的试运行阶段。杭长客专预计下月全线通车...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国品牌》2014年08期
中国品牌

从制造到智造 北车长客起航

通过技术创新推动从制造向智造的转变,长客俨然成为了各类轨道客车生产厂家的领军者虽然中国足球还徘徊在世界杯门外,但中国高端装备已经踢进了世...  (本文共3页) 阅读全文>>

《东方企业文化》2012年01期
东方企业文化

长客的“感恩”文化

面对入世后的全球化竞争,长春轨道客车股份有限公司的"接...  (本文共2页) 阅读全文>>