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城市轨道交通发展迅速

本报北京8月2日讯 记者谢然浩报道:我国城市轨道交通发展迅速。建设部的统计显示,到2005年底,全国已开通  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 经济日报2006-08-03
《中外建筑》2018年12期
中外建筑

长浏轨道交通的可行性初探

长浏轨道交通能推进城市群分工收益和规模效益,有利于浏阳发展创造更多机遇。本文即是为长...  (本文共3页) 阅读全文>>

南京林业大学
南京林业大学

轨道交通对城市空间发展作用的研究

我国城市化发展迅速,正是形成合理的城市结构的重要时期,同时也是城市交通结构调整的敏感期。在这个时期,应加大对城市交通结构调整的力度,采取各种有效措施优先发展公共交通,特别是发展大运量、快速度、高效率的城市轨道交通系统。这也是合理利用有限的城市土地和交通资源,解决我国城市交通拥挤、完善城市空间形态的根本措施。因此,本文从研究轨道交通对城市空间发展的作用入手,补充了现有理论对交通引导和支撑城市骨架认识上的不足,提出了我国大城市应该利用轨道交通引导城市空间发展的思想来进行城市空间布局。论文通过对城市空间结构和交通系统互动关系的研究,论证了合理的交通模式对城市空间结构布局的重要性。针对我国城市空间结构布局和交通发展情况,指出我国大城市应发展以轨道交通为导向的多中心轴线式的空间布局模式;并从宏观(轨道交通系统)、微观(轨道交通线网与站点)角度具体分析了轨道交通对城市空间发展的作用,同时阐述了轨道交通影响城市空间发展的主要因素,提出了结合城...  (本文共66页) 本文目录 | 阅读全文>>

北京交通大学
北京交通大学

我国城市轨道交通发展规模影响因素的实证分析

最近几年,随着城市社会经济的高速发展,城市化进程的步伐加快,交通需求迅速增加,居民平均出行距离不断增大,汽车的激增等问题为道路建设、交通管理、环境带来了巨大压力,道路网容量已经不能满足日益增长的城市交通需求。缓和与改善交通紧张的局面,仅靠拓宽马路是不能解决问题的。因此,建立以快速大容量轨道交通、地面快速公共汽车交通为依托的综合客运交通体系,已成为城市发展的必然选择。我国的轨道交通市场发展较慢,自1969年北京开通全国第一条地铁,一直到2001年的32年间,北京仅建设了42公里地铁。对于申奥成功的北京来说,轨道交通在一定程度上是严重滞后的。目前,北京的轨道交通还只是整个交通运营的微弱补充,远远没有达到北京市城市发展的需要。经历了1995年和2002年的地铁建设冰冻期以后,我国的轨道交通建设在2005年进入了高速发展时期,尤其是“十一五”规划更是从政策上给予了指导。当前,中国城市轨道交通建设速度已居世界首位,全国每年平均建成的线路为...  (本文共63页) 本文目录 | 阅读全文>>

东华大学
东华大学

S公司“地铁+物业”联动开发模式的分析与研究

地铁作为城市公共交通的骨干,它以节能、省地、快捷、运量大、全天候、无污染(或少污染)又安全等特点,成为解决城市公共交通的必然选择。它在促进城市土地集约化利用、引导优化城市发展布局、解决城市交通拥挤与环境污染、提高沿线土地价值、推动城市化进程以及促进城市可持续发展等方面,都起到至关重要的作用。但是,地铁属于准公益性、准经营性项目。他拥有投资建设成本大、经营周期长、运营成本高等特点,目前国内外尚无一条地铁线能在建设和运营期内完全自负盈亏,国内还没有形成一套完善可行的地铁投融资模式。S公司作为国内大型基础设施投资商正在积极参与相关地铁项目的投资建设,在考虑地铁项目投融资方案时,以最合理的成本提供最高效的服务,在便民利民的同时提升地铁项目自身价值和沿线土地价值,推动城市发展和社会经济利益提升一直以来是S公司研究和努力的方向。本文通过查阅相关文献及研究资料,利用相关理论总结地铁项目的特点,通过对国内外地铁投融资模式、国内地铁建设运营现状和...  (本文共145页) 本文目录 | 阅读全文>>

北京交通大学
北京交通大学

轨道交通与大城市形态互动演化关系研究

随着世界城市化进程的推进,一方面,大城市化的趋势显著,主要表现为人口向大城市集中,大城市人口占国家和地区城市人口的比重不断提高;另一方面,发达国家已进入后城市化阶段,发展中国家和地区转变为快速城市化的中心,特别是在占世界人口 60%以上的亚洲,大城市、超大城市、大都市圈等不断涌现。人口向大城市的快速集聚催生对发展空间的需求,引发一系列空间问题,如:(1)空间供给与需求不匹配产生交通拥堵、各类公共设施缺乏等;(2)城市中心极度拥挤,外围土地快速粗放利用,通勤距离延长;(3)有限的自然空间、绿地被侵占,城市宜居性下降等。对空间的客观需求推动大城市边界外延,甚至跨越行政区划界限发展,平均通勤距离增长同时也增加了通勤时间,这又生成了城市空间扩张需求与时间资源有限性之间的矛盾。空间问题、时空矛盾是造成大城市低效率、非效率发展的重要根源,影响其可持续发展,也使得时间成为现代城市发展中不可忽视的维度。因此,从时空视角探讨城市形态合理、可持续性...  (本文共183页) 本文目录 | 阅读全文>>