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军工企业需补上金融短板

军工企业是涉及国家安全和经济利益的重要保证,但当前军工产品的利润限制性定价规则与企业自主运营和研发投入需求间相互矛盾,使企业在参与市场竞争中始终处于融资需求缺口较大的状态。这在军民融合发展和国际国内两个市场开拓的当今,企业经营管理和资本运营中所涉及的产融结合、筹融资、外汇与汇率等矛盾更为凸现出来,值得关注。$$ 一是军工特性阻碍投资性融资。军工企业多为军民融合的发展模式,这种模式亟须更多的融资投入,但是通过市场化的融资手段还存在诸多困难和障碍,比如通过上市渠道涉及信息公开披露等难题,定向募集也会受到一些政策约束。$$ 二是借贷性融资成本过高。当前借贷性融资主要可选择银行借贷和债券融资,尤其银行借贷是当前主要融资方式。当前企业通过商业银行的年贷款利率高达6.31%,且贷款时限一般为一年以上,相对于约3%的存贷款利率差和军工行业5%...  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 经济日报2013-04-15
《军民两用技术与产品》2018年17期
军民两用技术与产品

军工企业发展军民融合产业的新挑战和新思路

1949年建国以来,我国政府投入了大量资金在国生产,这个时期的军工企业只进行军事产品的生产。防工业上,以确保新中国的国防安全。政府在军工企第二阶段,军工企业部分转向民用工业。随着业上不断加大优质资源的投入,使军工企业积累了比国际形势的稳定及我国实力的增强,政府将国家发较雄厚的国家级优质资源。20世纪90年代美苏冷战展重点逐渐转向经济发展,于是我国有意放开部分结束后,世界各地普遍进入和平发展时代,为实现军军工企业转向民用产品的生产,而当时国内的生活工企业的可持续发展,我国对其进行了一系列改革,和生产力水平较低,军工企业转向民用产品的生产并使其由专一为军服务开始转向军民融合方向,这也不仅满足了部分国内市场,而且解决了军工企业发顺应了世界军工行业的发展方向。展的问题。不过随着产业转移的深入,问题也逐渐暴露出来,首当其冲的是经济体制问题导致的市场一、军民融合产业发展的研究述评问题,军工企业长期沉浸于计划经济环境,对市场(一)军民融合发展...  (本文共3页) 阅读全文>>

《现代工业经济和信息化》2016年22期
现代工业经济和信息化

实现军工企业智能制造的数字化研究

1我国军工行业产品研制现状我国军工行业经过60多年的发展,在研制能力、批产能力、规模等方面得到了长足的发展,但是,总体来看,在数字化、网络化和智能化方面与国外军工企业还存在着很大的差距。当前国内大多军工企业处在工业2.0、工业3.0并存的阶段。近些年来,以航空航天为代表的军工企业进行了大规模的信息化建设,数字化技术在型号产品上得到了成功的应用,代表了我国军工行业的最高水平;但总体来看,我国军工企业的数字化、智能化水平普遍还比较低。这是由于我国工业传承的是前苏联的工业体制,工厂从布局开始、到产品研发、文档的管理、再到生产资源配置等一系列都是来源于当时的技术引进,尤其是军工行业在建设初期形成了一所一厂的格局,人为造成了设计和制造隔离,这也是我国军工行业的一大特点。虽说近20年来我国军工企业陆续引入了数控设备、检测试验设备、设计仿真工具、ERP系统、PDM系统等等以及先进的精益生产、质量管理理念,但实际产品的研制仍然停留在传统的管理模...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国航天》2017年04期
中国航天

关于中小型军工企业发展转型模式研究

一、中小型军工企业转型 2.国家改革政策加速出台 《关于深化国有企业改革的指导意背景分析 党的十八大以来,以习近平总见》等顶层文件,事业单位分类改书记为核心的新一代领导集体大力革、混合所有制试点等战略决策加国防科工系统下属中小型军工推进全面深化改革,在国企改革领速推进,传统军工企业运营机制将企业主要指专业型厂、所,区别于域,提出要放大国有资本功能,实深受影响,改革压力日益加大。总体、总装单位,其通常在军工科现国有资产保值增值,切实提高国 3.军工行业壁垒逐步降低研生产体系中处于从属地位和配套有企业竞争力。近年来,中央全面 国防和军队改革日益加速,竞环节。企业专业结构、生产产品单深化改革领导小组相继审议通过争性裝备采购、军民融合、第四次一,经济规模不大,是较为典型的_中小型军工企业。在全面深化改革中国经;紀嶋长,投资、出n付那趣的拉动呈边际效益递.…匕u、测年卨綱的2u%::::落至 ^W可麵临職放麵麵。军调、科研生产许可等一系列...  (本文共4页) 阅读全文>>

《航天工业管理》2015年03期
航天工业管理

军工企业信息链管理模式研究

随着我国“联通引领发展,伙伴聚焦合作”战略的实施,以“互联互通”为主题,军工企业将面临新的机遇和挑战,主要表现为跨产业链的业务协作和集群式发展。同时随着竞争制度的逐步完善和民营企业进入军工行业步伐的逐渐加快,军工企业无论是军品还是民品的开发都将面临多样化和个性化的双重挑战。面对日趋激烈的竞争,军工企业必须充分利用市场机制优化配置、走向市场。近年来,军工企业已开始探索提高竞争力的新型管理模式——供应链管理,它是一种通过信息链对物流、资金流、信息流和人流进行有效管理控制,将产业链和价值链进行有效整合,从而达到高效、及时、节约目标的管理模式,其核心为信息链管理。信息链是为了改善企业管理水平,优化资源配置而建立的信息采集、处理、应用与控制的链条。随着工业化和信息化的深度融合,以“数字化、网络化、智能化、社会化”为核心的信息链革新给军工企业的创新和生产带来了新形态,企业产业链的竞争也逐渐衍生为信息链的竞争,而竞争力则主要取决于有效获得和整...  (本文共3页) 阅读全文>>

《中国船检》2009年03期
中国船检

军工企业如何向民品延伸

张丽萍参与并负责过十几个民品、多个军品项目的研制和开发,多个项目获得了部级或军工系统一、二等奖,完成了一些重要的海上及陆上实验。记者:有不少人认为,以1999年中国驻南斯拉夫大使馆被炸为标志,中国军工行业重新得到政府的高度重视,资金投入与技术支持都迅猛增长,并进入了一个相对快速发展的周期,对此您怎么看?张丽萍:我国是一个崇尚和平发展的国家,在不发生重大突发事件情况下,和平发展仍然是主流。1999年的南斯拉夫大使馆事件的确在一定程度上影响了我国政府对军工行业的投入,但美国9.11事件才是全球军事工业真正的转折点。当时,以美国为首的西方发达国家提出了以信息技术和高技术应用为核心的“新军事变革”,此后全球军费不断增长,军工行业也由此进入了一段快速发展的周期。在大环境的影响下,我国在军品技术领域也加大了资金投入并取得了一定的进步。记者:2008年四季度以来,金融危机对航运、造船、船舶配套业都造成了严重伤害,作为以舰船导航产品研制生产为主...  (本文共3页) 阅读全文>>