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落实铁路运输企业市场主体地位需关注三个问题

由于我国铁路局是具有法人资格的铁路运输企业,落实它们的市场主体地位是市场经济的本质要求。铁路的联动性及过口收费价格确定的高成本都决定了铁道部在履行行业管理职能时,要保持铁路运输调度集中统一,维持路网完整统一,统一标准制定和协调市场开发的必要性。我国十八个铁路局不是在市场经济框架下自发生成的铁路运输企业,并没有生成和锻炼出较强的自我生存、自我发展能力。同时,铁路运输的密度经济特征及我国特定发展阶段和路网建设状况所决定的铁路基础性、开发性等属性仍较强,决定了在政府外围区域铁路补贴政策不明确的情形下,在路局间进行交叉补贴的必要性。而区域间交叉补贴说明集中清算在现阶段还有存在的必要性,但必须创设激励机制,扩大运输企业多元经营自主权,以增加铁路运输企业开拓市场、增进效益的主动性、积极性和创造性。$$ 当前,我国正在进一步落实铁路运输企业市场主体地位。铁道部在推进这一进程中居于主导地位,既面临权利下放、权责重新分配和匹配,又要...  (本文共2页) 阅读全文>>

《京铁科技通讯(太原刊)》2003年02期
京铁科技通讯(太原刊)

开展ISO9001国际质量管理体系认证 提升铁路运输企业管理技术水平浅议

加入讨丁0,给我国的企业开展世界贸易提供了更为广阔的平台,但同时也面临着严峻的考验:有效利用盯0规则、遵守市场规则、执行国际标准,快速发展自己,我们的企业将在竞争中得胜,否则将被对手淘汰、兼并、消亡。这决不是危言耸听,是摆在我们每个企业面前的活生生的现实。建立健全我国企业管理法律、标准体系,特别是积极引用国际企业管理标准,改造、完善、规范企业管理行为,提升管理技术水平,应是目前摆在我们国内企业面前十分迫切的任务。对我国铁路这个传统运输服务企业而言,笔者认为更为迫切。1铁路运输企业管理现状与形势分析 让我们重温一下我国加入W下O有关铁路运输服务方面的承诺:①我国一经加入W丁O(2 001年12月11日),外资可对我国铁路货运进行参股,但参股比例不得超过49%;②不迟于2003年1月1日,允许外资在我国铁路货运公司控股;③不迟于2006年1月1日,允许外商外资独资经营我国铁路货运业务。 此外,在市场准入和国民待遇上,没有任何限制。 ...  (本文共3页) 阅读全文>>

《纳税》2019年07期
纳税

铁路运输企业加强成本控制的措施分析

随着社会经济体制的不断改革,铁路运输企业迎来了其发展的空前时期,为了有效增强铁路运输企业的经济效益,且能够结合时代发展特性不断加强铁路运输企业的改革创新,则需要通过科学合理的管理和控制,有效增强铁路运输企业的经济效益。而在实际发展过程当中,由于铁路运输企业缺乏成本管理意识,且缺乏科学合理的管理方法,缺乏成本控制目标,导致铁路运输企业的成本控制管理工作始终难以高效开展。在铁路运输企业成本控制管理工作当中,则要求其相应的管理人员能够有效加强成本控制意识且能够完善成本控制体系,有效加强对铁路运输企业的成本控制工作,以增大铁路运输企业的经济效益。一、铁路运输企业成本控制中存在的问题(一)缺乏成本管理意识在铁路运输企业发展过程当中,由于铁路运输企业主要承担者基础性的运输任务,在其发展过程当中,更加注重生产安全,缺乏经营管理。同时在铁路运输企业成本控制工作当中,虽然在不断加强铁路运输成本的控制管理工作,但实际上其相应的工作人员难以认识到铁路...  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 《纳税》2019年07期
《财经界(学术版)》2019年15期
财经界(学术版)

论营改增对铁路运输企业的影响及对策分析

一、实施“营改增”对铁路运输企业的影响(一)加大了税收的风险在铁路运输企业中,实施“营改增”对铁路企业会产生一定的影响。铁路运输行业和其他行业在纳税的过程中有很大的不同。铁路运输企业采用的是汇总交税的方式。这样造成的结果是纳税人可以持有空白支票在其他地方开具发票。这样就很容易导致出现违规操作的问题。实施营改增后,铁路运输企业的财务人员对业务和发票系统的操作不熟悉。同时,对营改增政策的理解有偏差,对营改增的一些政策也不能很好理解。实施营改增之后,铁路运输行业申报纳税的方式有了很大的改变。这就进一步加大了铁路运输企业的纳税风险。营改增之后,铁路运输增加了6%和11%两档税率。这就给铁路运输企业造成了一些麻烦。让我们试想一下,当一个运输企业经营多种业务的时候,就会出现多种税率的情况出现。很多铁路运输企业采用各种各样的方式回避税率。这样对于铁路运输企业来说,是极为不利的,加大了他们纳税的风险。(二)铁路运输企业可能要承担比以前更加沉重的...  (本文共2页) 阅读全文>>

《财会学习》2018年05期
财会学习

探究铁路运输企业财务的风险及防范

在现代企业管理思想中,财务风险是直接影响企业生存发展的重要风险类型,是导致企业破产的重要因素。随着我国市场进一步发展,铁路运输企业在市场中所面临的竞争越来越激烈,所承担的财务风险也在逐渐增大,对企业的可持续发展产生不良影响。在这种情况下,需要加深对铁路运输企业财务风险问题的研究,降低风险对企业发展的影响。一、铁路运输企业财务现状现阶段我国铁路运输企业在财务管理中的突出问题,就是企业的财务管理模式落后,无法有效满足当前财务管理需求。在对铁路运输行业的财务现状进行调查后发现,虽然企业已经实现了电算化处理,显著增强了财务管理能力,但是从整体情况来看,企业的财务风险管理能力依然没有得到提高。以财务监督体系为例,财务监督体系是企业财务管理质量的基础,在规范企业财务管理行为中发挥着重要作用,但是目前铁路运输企业在财务监督体系构建中,尚未形成一个统一的财务管理监督办法,依然存在代理人无不明确、产权关系不清晰等问题,导致企业的财务监督工作无法顺...  (本文共2页) 阅读全文>>

《财会学习》2018年07期
财会学习

论营改增对铁路运输企业的影响及对策分析

一、营改增对铁路运输企业的作用在铁路运输行业中实施营改增会对铁路运输企业起到重要性的作用,其中主要作用体现在以下几个方面上:(一)有利于提高综合竞争实力从实际情况来看铁路运输行业属于服务类行业,在进行营改增之前铁路运输企业需要缴纳营业税,下游企业要将铁路建设基金和货物运费的百分之七进行进项税的扣除,在抵扣的范围之中并不包括相关的保险费和装卸费,这就使铁路运输企业不能取得较大行业竞争优势。然而在实施营改增之后,铁路运输企业适用的税种税率与其他物流行业相同,这就提高了与其他物流行业竞争的平等性,提高了自身的综合竞争实力。(二)有利于扩大投资规模上一环节中的生产经营进项税无法在营业税中进行抵扣,是需要根据实际的收入来缴纳营业税,这就不利于生产上的合理化分工。在实施营改增之后铁路运输企业仅仅需要缴纳增值税,生产中购置的固定资产的进项税额可以进项抵扣,这样就有利于促进铁路运输企业进行设备的更新换代,降低生产成本,不断的扩大生产投资规模。(...  (本文共2页) 阅读全文>>