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无线通信系统间的干扰与对策

从已经应用3G网络的国家来看,3G网络与原有2G网络存在明显的干扰。更多的移动制式,如PHS、Wi-Fi、DMB-S等带来的干扰一直困扰着用户,限制了先进技术的快速推广,阻碍了移动业务的进一步发展。就目前我国通信运营商的网络现状和发展趋势来看,我国的情况比美国、日本等移动制式发展较快的国家更为复杂。 $$不同系统之间的干扰 $$未来,无线通信系统将是一个多网融合的系统,包括蜂窝网、无线接入网、广播网等。蜂窝网会同时存在2G、3G等不同的系统。无线接入网也会同时存在WLAN、WiMAX等不同系统。这种多网共存的状态使得在同一服务区内有多种不同的系统同时工作,不同系统之间势必会产生干扰。 $$2G与3G系统之间干扰 考虑到我国的实际情况,在建设3G网络的初期,3G与2G系统在一定时间内会长期共存,共用现有2G网络的基站,相互之间势必会产生干扰。 $$系统之间的干扰主要包括杂散干扰、互调干扰及阻塞干扰。杂散干扰与DCS...  (本文共3页) 阅读全文>>

《人民交通》2018年10期
人民交通

现代高速公路机电通信系统新技术的探讨

高速公路在运行的过程中,涉及到多项技术,这些技术的应用,为高速公路正常运行,奠定一个良好的基础。而机电通信技术是高速公路运行中必不可少的一种技术,其对于提高高速公路的运营能力,具有重要的意义。机电通信技术在实际应用的过程中,可以将高速公路运行过程中产生的数据信息真实反馈给高速公路各职能部门,为后续的决策,提供重要的参考依据。因此,机电通信系统性能的安全与稳定是确保高速公路正常使用的关键条件。1.现代高速公路机电通信系统的功能特点现代高速公路机电通信系统的主要功能是先在与标准进行对比后,提高现有资源利用率,然后向整个高速公路系统发送控制指令,进而实现其系统工作的准确进行。要充分发挥现代高速公路机电通信系统的功能,对其系统的理解与掌握是关键,针对其运行过程中产生或隐藏的问题要及时的发现,并采取有效的措施进行解决。目前,现代高速公路机电通信功能有互联网传输、图像显示、数据传输以及语音传输等。现代高速公路机电通信系统功能呈现发散状,当前...  (本文共2页) 阅读全文>>

《数字通信世界》2019年04期
数字通信世界

现代高速公路机电通信系统新技术分析

高速公路机电通信系统是高速公路机电三大系统之一,为其它两大系统(监控系统和收费系统)提供通讯支持和技术保障,可以说是高速公路实现管理现代化最重要的环节。随着互联网技术和数字技术的兴起,机电通信系统也出现了许多新的应用技术革新,为高速公路的智能化、自动化管理提供了技术支撑与保障。1现代高速公路机电通信系统的构成要件一般来说,现代高速公路机电通信系统主要由供电系统、信息传输网络、程控交换系统与移动信息网络构成。1.1供电系统由电源与供电线路组成,为机电设备和通信工作提供电力支持与保障,所用电源一般为220V交流电源,网络技术设备为48V直流电源,同时配备稳压与UPS应急电源系统,重点部位应当组建双回路电源,确保随时供应电力。1.2信息传输网络信息传输网作为连接中心网与应用网的信息传输系统,一般采用OLT无源网络系统作为上传下行的枢纽,其最突出的优点就是可以同时处理大量往来信息,包括声音、图像、文字数据等,成为整个信息传输网络的中枢神...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国市场》2017年36期
中国市场

现代高速公路机电通信系统新技术探析

在建设高速公路时,最不可缺少的部分就是机电通信的数据运输主要是模拟传输、音频话路传输和电缆传输等,不建设。一套健全完善的机电通信系统可以在使用时减少很多同的传输类型用途也是不一样的,比如:监控数据的传输就不必要的麻烦;既能使高速公路更加方便快捷,又能保障它要使用到电缆传输和音频话路传输这两个途径;图像信号的的安全性。通过高速公路机电通信系统用现代发达的网络技复用,用的则是光纤传输。数据传输这一项在高速公路机电术来进行对交通管理的操作,其通信系统的主要组成部分是通信中也发挥着非常大的作用。电力系统、照明设备、监控系统和公路的使用等,都要以机3主要特征电通信系统为根基来实现操作和使用。我国目前现代高速公路的机电通信功能有互联网传输、1背景数据的传输、语音的传输和图像显示等方面,这些方面功能一个国家经济发展的基础离不开高速公路,而高速公路的发挥没有能很好地集中在一起,还是呈现比较分散的现的建设又离不开机电通信系统,建设机电系统是一项非...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国新通信》2017年22期
中国新通信

探讨高速公路机电通信系统新技术

一、高速公路对通信系统的具体要求在高速公路运行过程中,机电通信系统发挥着监控以及管理的重要作用,同时还为相关部门提供科学有效的数据和图像信息传输的通道,而要实现现代交通管理的安全稳定的运行,通信系统可以说是其最为坚实可靠的方式,也可以说在高速公路机电工程中,通信系统可以说是其至为关键的中枢神经系统。因为高速公路通信系统需要在同一个时间内进行数据以及图像、语音的传输工作,再加上比较庞大的信息量,所以这就对通信系统提出了更加严格的标准,因此在通常情况下,都会来选择通信容量更加强大的光纤。此外,通信系统还需要具有传输距离长以及高质量和高电磁干扰能力的诸多特点,而这些特点都是其他的通信方式不能与之相比较的。二、高速公路机电通信系统新技术2.1自动交换光技术在高速公路机电工程通信系统中,其中应用最为广泛的一种技术就是网络自动交换光技术,其具有的最为显著的优势就是强大的处理能力,一旦高速公路运行过程中出现任何问题,网络自动交换技术就能够对问...  (本文共2页) 阅读全文>>

《山西建筑》2017年19期
山西建筑

通信系统震害特点及相应对策研究

0 引言生命线系统抗震于20世纪70年代被提出。1971年2月9日美国圣费尔南多发生了6.6级地震,来自加利福尼亚大学的Duke教授对灾区的网络系统进行了考察,随后提出了生命线和生命线地震工程的概念[1]。生命线系统包括电力、通信、给排水、交通等系统。之后,结构抗震研究者们开始了通信系统的抗震研究。地震是一种经常性发生的自然现象,我国地震活动具有频度高、强度大、震源浅,分布广的特点[2]。通信系统是生命线系统中非常重要的一部分,它可以传递和交换不同地方的信息,给人们的生活带去了极大的便利,并且在抗震救灾中也发挥着不可替代的作用[3]。地震发生后地震灾情的报送传递以及应急救援人员物资的调配等都需要通过移动通信系统完成。通信建筑物的破坏情况直接影响通信系统的工作情况。因此,通过收集整理出地震后灾区内通信建筑物的地震表现,总结分析通信建筑物的破坏特征,提出科学可行的应对措施,提高通信建筑物的抗震性能,从而保证通信系统在地震后的正常运行...  (本文共2页) 阅读全文>>