分享到:

精准调度:动车组疾驰的路基

铁路第六次大提速最大的亮点,就是国产动车组在铁路既有提速干线投入使用。 $$动车组属于动力分散型电动车组,是自带动力、可双向驾驶的旅客列车,速度等级为时速200~250公里。调度生产与辅助决策系统为动车组的安全运行提供了有力的保障。 $$我国铁路运输是集中统一指挥,按计划组织行车的,因此,铁路运输调度部门在全路运输生产中起着核心和中枢的作用。铁路第六次大提速的全面实施,尤其是动车组的投入使用,促进了铁路科技发展、安全技术装备以及信息技术应用水平的进一步提高。 $$从世界铁路信息化发展来看,信息技术的不断发展和应用,使得调度指挥、行车安全的可控程度得到了明显的增强。但我国铁路在利用现代化信息技术及监控技术来提高调度透明指挥、机车运用、行车安全控制水平及应对突发性事件方面,与世界领先技术还存在很大差距。列车运行实时状况落后,机车各种安全装备的检查监测技术尚未系统化、网络化,整体信息化程度相对比较滞后。 $$为了适应运...  (本文共4页) 阅读全文>>

《物流技术》2012年03期
物流技术

基于动态事件调度仿真的高速铁路动车组运用计划计算机协同编制方法的研究

1引言我国高速铁路动车组运用问题已有众多学者进行了深入的研究,其常见思路是根据动车组运用计划的条件、种类建立基于多约束多目标函数的TSP动车组运用网络,然后将问题转化为交路段生成和基于交路段的交路生成问题分步研究[1-2]。同时,很多学者集中在两阶段问题的求解优化方面做了深入具体的研究,如在交路段优化上采用紧凑指派优先多起点搜索局部优化算法、遗传算法求解,交路段优化采用随机搜索算法,交路段交换等方法解决动车组运用计划均衡编制[3-4]。另有研究思路提出直接将动车组运用网络转化为具有较多约束条件和目标函数的TSP问题,通过整数规划和启发式算法(如蚁群算法)及计算机仿真模拟方法整体编制动车组运行计划[5-7]。目前国内大多数研究针对给定运行图条件下的动车组运用计划编制。一方面,列车运行计划是动车组运用计划的先决条件,在输入列车运行计划的条件下才能实现动车组优化编制;另一方面,动车组运用结果不会反馈到列车运行计划。国外高速铁路动车组运...  (本文共6页) 阅读全文>>

大连交通大学
大连交通大学

基于无线技术的动车组检修作业调度系统的研究

随着全球经济的发展,高速铁路运输越来越受到关注,动车组作为高速铁路的主要承载工具,其检修效率直接关系到我国铁路的运输水平。动车组在为旅客提供高效、便捷服务的同时也对检修提出了更高的要求。我国目前动车组转向架、受电弓等关键部件信息检测是人工通过摄像头等设备获取,难以达到理想结果。检修调度计划也是操作人员根据经验人工安排,这种方法浪费时间且准确性不高。随着动车组数量的增加,检修工作量日益增多,这种半智能信息采集和人工安排方法显然不能满足检修业务的需求。本文将从理论与实践角度主要对动车组检修进行以下研究:利用RFID技术实时采集各类信息数据,从而实现对关键部件及动车位置进行动态追踪和监控,操作员可以通过监控界面实时地查看这些动态数据,从而做出科学的检修调度决策。针对传统检修中,信息传输手段利用对讲机人工喊话的实时性低、出错率高缺点,构建检修基地特殊场景下数据信息的传输网络。结合动车组检修的特殊场景,提出一种特殊环境下的ZigBee无线...  (本文共70页) 本文目录 | 阅读全文>>

《电子技术与软件工程》2016年17期
电子技术与软件工程

高速公路指挥调度的信息化建设

信息化是现代高速公路发展中的一个重要特征,是促使高速公路得到持续性发展的关键途径之一。现阶段我国的高速公路建设中已经开始逐渐的重视起信息化建设,并取得了一定的成绩。但从整体上看仍然需要对此进行进一步的改革和发展。下面将针对高速公路指挥调度的信息化建设进行详细的讨论和分析。1高速公路指挥调度信息化建设的目的高速公路的指挥调度信息化建设当前来看有一项最为主要的目的,那就是提升管理的精细化水平。将指挥调度中运用信息化内容进行管理,不仅能促使调度部门的工作效率得到提升,同时也将实现业务成果的共享,这对管理系统的规范性建设来将产生重要的意义。其次,通过信息化方式的融入能有效的降低人员重复性劳动,并产生一定的节约性意义。在信息化管理系统中能直接的对业务流程进行电子化分析,减少了在纸张方面的浪费,并且能直接对历史档案进行整理和归档,通过计算机能快速实现信息的查阅,并且了解到各项记录内容,这也将给数据的完整性和准确性提供一定的保障。传统的资料查...  (本文共1页) 阅读全文>>

《黑龙江科技信息》2015年03期
黑龙江科技信息

加强车队管理优化汽车调度

在车队的运营管理中,汽车调度是一件非常重要的管理工作,并且其调度水平的高度会直接影响到车队的运行效率。尤其是在当前社会发展对车队的行车服务质量提出了更高的要求,加强车队管理,优化汽车调度更是成为了车队持续发展的必经之路。以下笔者就结合自身工作体会,对车队管理和调度现状进行分析,并探讨其可采取的发展策略。1车队管理和汽车调度的基本原则无论是车队管理,还是汽车调度,都属于一种系统性非常强的工作,因此必须要遵守一定的原则,严格遵守相关制度和规定,只有这样才能更好保证车队的运营效率。其基本原则主要可以分为以下几点:1.1遵守车队管理制度的原则。一般每个车队都会制定相应的管理制度,包括对汽车的管理和驾驶员的管理。因此无论是日常管理工作,还是对车辆进行调度,都必须要严格遵守车队的相关管理规定。1.2科学调度的原则。在车队的管理和汽车调度的过程中,应该从科学的角度出发,合理调度车辆。如充分把握车辆的日常使用情况,掌握其使用规律,并尽可能的以最...  (本文共1页) 阅读全文>>

《广西教育》2014年46期
广西教育

教师发展需要自我调度

0005-02自我调度就是展示自己的责任感,自主行使自己的职权,自行保障自己的权益,实际上就是自我领导和自我管理。自我调度不仅有利于自身知识、能力和智慧的增进,而且有利于自身人格的完善,提升自身生命的价值。教师的专业化发展需要重视自我调度,在目标调度、时间调度、心态调度等方面下工夫。一、目标调度目标是做事的起点,也是做事的终点。美国心理学家威廉·詹姆斯说:“地球上一切生物中只有人能够改变其生活方式,只有人是自己命运的设计者。”作为教师,不能只是为自己当前定位,应该也要为自己将来设定目标,并且愿意为实现目标而改变自己的生活方式。从时间跨度来看,教师的目标调度可以分为中长期和短期两类。(一)中长期目标。教师个体要考虑自己生命过程的终极目标,以及职业生涯的总体目标。教师的社会分工决定了教师个体不可能只是个别性地完美地“独善其身”,他还必须从群体性出发去“兼善天下”。传统教育给教师也给国人以深刻的影响,教育自古及今都把“成人”这个儒家教...  (本文共2页) 阅读全文>>