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现代战争新宠

无人驾驶飞机发展史$$无人驾驶飞机已经从单纯执行军事侦察、监视、搜索等非攻击性任务,发展到对地攻击及轰炸,执行任务正逐步由简单到复杂。$$早在1913年就有人研制出陀螺稳定器,从而制成无人自动驾驶仪,却长期只用于体育范畴的航空模型活动。后来战斗机和地面高炮时需要在空中打靶,因使用运输机牵引滑翔式靶机时有被误击的危险,于是,世界各国空军于20世纪50年代大量装备了无人驾驶飞机作为空靶。$$进入60年代后,无人驾驶飞机装上了功率较大的发动机,可以飞行上千公里并有效回收,于是美国率先制成无人驾驶侦察机,因为没有驾驶员乘座舱,只安装照相机,成本很低,机身长不过三到四米,所以雷达很难发现,战斗机向其开火也不容易击中。美国已解密的资料说明,自1964年起至1975年,美国使用“瑞安”系列的无人侦察机在东南亚地区共进行过3435次照相侦察,其中在6年间侵入中国领空93架次。1965年3月24日,海军航空兵第四师第十团飞行中队长王相一,在海南岛...  (本文共4页) 阅读全文>>

权威出处: 科技日报2001-12-12
《科技创业》2014年10期
科技创业

无人驾驶飞机的空中交通管制

如果大量的商用无人驾驶飞机在空中飞行,则需要一个空中交通管制系统。如何在世界上最忙碌的国家领空上维持小型无人驾驶飞机的安全性?有个想法是通过手机网络将数据反馈回无人驾驶飞机的空中交通管制系统。名称为Airware的新公司正与NAs A合作项目,共同开发未来在美国领空中出现的大量商用无人驾驶飞机的管理方法。四年计划将创建一系列的样机空中交通管理系统,并将商用无人驾驶飞机广泛使用的方式具体化。Airware的主要业务在于向无人驾驶飞机的制造商和运营商销售管制软件和硬件。美国联邦航空管理局尚未提出用于在美国领空中管控商用机器人飞机使用的规定。但是其预测截止到2018年美国将会有7500辆重达55磅(25千克)或低于此重量的无人驾驶飞机。农业,矿业以及基础设施行业为什么重要广泛使用商用无人驾驶飞机会从根本上改变人们经商的方式。于无人驾驶飞机本身的使用过于笨重。Airware可能最快会在今年,在加利福尼亚州的NAs A基地对不同的无人驾驶...  (本文共2页) 阅读全文>>

《当代贵州》2010年09期
当代贵州

杨浩东:贵州用心“办”世博

世博会不是展览会说实话,一开始我也搞不清楚世博会的概念,心想不就是个“展”吗,商务厅每年要办多少“展”呀?如果要展示高科技,大不了把我们自己研发的无人驾驶飞机拉到上海,飞它个72小时。后来补了关于世博会的课,才明白根本不是这么回事。世博会不是展览会,与一般的商业性展览会和博览会不同,它是世界经济、科技、文化领域的伟大盛会。世博会主要围绕人类共同关注的问题,对各国解决这些问题所取得的成果进行展示,对当下面临的问题进行研究,并研讨未来如何把这些问题解决得更好,从而推动人类社会的进步。有几件事很难忘筹办世博期间,有几件事很难忘。一个是贵州主题词的诞生。贵州馆如何在参展的200多个国家馆里不被淹没?这是我们一直思考的问题。关于主题,我们最先确定了一个标准:新、特、奇、异、美。在主题词诞生的过程中,我们成立了专家组,事实证明,专家组起到了非常重要的作用。专家组的成员对贵州的经济、社会、文化、历史有很深入的了解,不需要再花时间来补课。专家组...  (本文共1页) 阅读全文>>

《地球科学进展》2006年05期
地球科学进展

一种人工影响天气微型无人驾驶飞机及初步试验

1引言目前人工影响天气主要播撒手段是飞机、高炮和火箭。飞机作业机动性强,但受天气条件的限制较大,遇到有对流天气一般都不能作业。高炮和火箭不受天气条件限制,但作业区域较小。如何增强人工影响天气的作业能力,提高作业效率,改善对人工影响天气效果的观测和评估手段,是人工影响天气专业发展中的重要课题[1]。我们比较熟悉的军用战斗机都是有人驾驶的,随着无人驾驶飞机技术的发展,已经开始研制和使用无人驾驶战斗机,无人驾驶战斗机与有人驾驶战斗机的差别在于前者没有载人,可以不考虑对人的安全,同时也不要安装人工作和生存的设施。因此降低了使用成本,而且对战争和环境的适应性更强。军用战斗机的这个发展思路对于人工影响天气领域中飞机的应用是很有意义的。如果将无人驾驶飞机用于人工影响天气,它将不仅兼有有人驾驶飞机机动性强的优点,同时兼有高炮和火箭受天气条件限制小的优点[2,3]。2002年初本文作者开始了将无人驾驶飞机技术用于人工影响天气的研究工作,于2003...  (本文共6页) 阅读全文>>

《气象科技》2006年03期
气象科技

NOAA等开展无人驾驶飞机飓风观测

NOAA大西洋海洋与气象实验室(AOML:Atlantic Oceanographic and Meteorological Laboratory)无人驾驶飞机在飞行10 h后首次下降进入热带风暴Ophelia之中。探测飞机Aerosonde获得了近地面、强风飓风环境的详细资料。在这些区域,若用NOAA和美国空军的有人驾驶飞机直接观测来获取这些资料风险太大。AOML的飓风研究专家及项目负责人Joe Cione说,若要改进飓风强度变化预报,就有必要定期得到海-气界面附近底层的连续观测资料。有人驾驶飞机在海面附近飞行作业风险太大,遥感无人驾驶飞机探测就成了惟一的方式。这样的探测也许很快就会成为常规业务。该项目的合作者包括Aerosonde公司、NASA Goddard’s Wallops Flight Facility。...  (本文共1页) 阅读全文>>

《机器人技术与应用》1996年04期
机器人技术与应用

俄最新无人驾驶飞机亮相

I在俄罗斯,无人驾驶飞机的研制一直处于高度保密状态,所以在最近举办的朱可夫航空博览会DD上,当俄国飞机设计师一下子推出了“图”、“雅克”和“卡”三种机型的无人驾驶飞机时,在航空界引起ID了巨大震动。1I据悉,无人驾驶飞机通常在升空时都要用风力弹射器或固体燃料起飞助推器,返回降落时则借D【助降落伞减速。但卡莫夫飞机制造公司最近生产的机型能够做到象普通飞机和直升机一样起飞和降II落。Dl俄制无人驾驶飞机的体积通常都不大,机身一般长3~4米,与机翼宽度几乎相等。飞行速度为l1100~180/k里/小时,整机重约60/k斤,续航时间可达数小时。俄罗斯的无人驾驶飞机目前主要用lD于军事领域,但是也被...  (本文共1页) 阅读全文>>