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海关科技强关成果丰硕

本报讯 一辆申报为“空车”的入境冷冻车近日接受拱北海关检查。在珠海九洲口岸的大型集装箱检查设备现场,当X光机对车辆扫描时,车厢内部两侧的特制暗格清晰地显现在电脑屏幕上。海关关员迅速将冷冻车车厢内壁密封的铁皮板一一打开,从中查获了夹藏的电脑硬盘5000多块,案值人民币250多万元。这已经是珠海九洲口岸大型集装箱检查设备今年以来查获的第13宗走私案件。而在全国主要的口岸,这种能将集装箱“内脏”一览无余的检查设备,时刻在诠释着“科技强关”的内涵。     而大型集装箱检查设备只是海关众多科技应用项目中的1个。记者从海关总署了解到,“十五”期间海关充分发挥科技工作在海关现代化建设中的基础性、先导性作用,开发科技应用项目多达124个。...  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 科技日报2006-05-21
《科技风》2017年17期
科技风

扬州港大型集装箱船舶安全靠泊研究

1扬州港概况扬州港创建于1985年,占地480亩,位于京杭大运河与长江中北岸交汇处,为国家一列对外开放港口。扬州港有万吨级泊位31个,年吞吐能力过亿吨,集装箱40TEU。扬州港属亚热带季风气候,盛行东风,属不规则半日潮港,平均潮高:高潮为8.8m,低潮为1.2m,码头前沿水深常年-12米,年平均气温约15℃,最高曾达39℃,最低到-17℃。年雾日有38天,年平均降雨量约1000mm。2集装箱船舶运输概况集装箱运输作为一种新式高效的运输方式在全球货运领域有着广泛的运用。尽管集装箱运输优势多多,但因其庞大的船型给给船舶操作带来的不足也同样明显:(1)船型体积大,受风面积大。以第四代集装箱船舶,载箱3000-3500TEUS,宽32米,长度240-260米,水上高度40m以上,大风浪航行、锚泊及靠离泊操纵困难;(2)吃水深,受流影响大,第四代集装箱船舶夏季满载吃水平均14m左右,强流低速操纵困难,容易受沿海和狭水道航行以及泊位水深受潮...  (本文共1页) 阅读全文>>

《船舶工业技术经济信息》1996年01期
船舶工业技术经济信息

大旺华侨集装箱厂跃上新台阶

我国四大集装箱先驱厂之一的广未省大旺华侨集装箱厂经过15年的发夜,如今已跃入到拥有固定资产l亿毛,年产3万TEU标箱的生产规模,齐入我国大型集装箱制造厂行歹!j。 创建于1979年的大旺华侨集装箱I一是我国最早生产标准集装箱厂家之一,刚开始他们从来料加工搞起,不断星展壮大,为后来大规模的生产,锻炼扣培养了一支技术过硬的职工技术队伍,同时为我国各地部分集装箱生产厂渝送了大批的技术和...  (本文共1页) 阅读全文>>

《核电子学与探测技术》2006年01期
核电子学与探测技术

一种新的快速除噪算法在大型集装箱检测图像中的实现

大型集装箱检测图像处理的目的在于通过降低噪声的影响,使图像中的物体变得清晰,易于人眼观察,同时也有助于海关等检查人员进行有效判断。但是,在大型集装箱检测系统中,由于集装箱本身的影响,造成图像中含有大量的背景噪声;另外,在检测运动过程中产生的机械振动或者探测器接受的信号产生抖落都可以产生大量的随机噪声。当前降噪算法主要是图像空域或频域的低通滤波,虽然能够平滑噪声的影响,但原本清晰的物体也被模糊了;另一方面,锐化处理等图像增强算法虽然能使图像显得清晰,但同时也增强了噪声,使得各种噪声更加明显。本文提出的快速去噪算法,能够有效区分目标物和噪声,进行分别处理,可以有效避免这个问题;同时,由于大型集装箱图像含有大量复杂的噪声特点,与Hough变换(HoughT ransform)等处理方法比较,本算法更快,提高了效率。1大型集装箱检测图像中噪声的分析在大型集装箱检测系统中得到的图像,噪声一般分为两类:背景噪声和随机噪声。由于装载物品的集装...  (本文共3页) 阅读全文>>

《核电子学与探测技术》1970年60期
核电子学与探测技术

大型集装箱检测系统中验出站的设计与实现

大型集装箱检测系统中验出站的设计与实现姚东升高文焕康克军(清华大学工程物理系,粒子技术与辐射成像国家专业实验室,北京,100084)在大型集装箱检测系统中,验出站负责监控集装箱的放行或开箱检查。本文针对验出站的实际需求,分析并比较几种不同的总体结构设计方案。关键词:验出站辐射成像大型集装箱检测1引言大型集装箱检测的辐射成像领域的重要应用之一。在大型集装箱检测系统中,验出站(CheckOutStation,COS)是最后一个站点,对集装箱的检查结束及放行负有重要责任。验出站设在扫描通道出口附近,由验出员操作,主要功能有:验出员登录、集装箱拖车停位管理、从运行管理站(OperationManagementStation,OMS)获取集装箱一般信息及报关单图像、从OMS获取及打印集装箱可疑部位图像、向OMS发送开箱检查结果、输出检查报告、根据图像检查结果决定集装箱放行或开箱检查。从COS的需求可以看出,它的核心功能分为两块:一是操作界...  (本文共3页) 阅读全文>>

《国外铁道车辆》2002年06期
国外铁道车辆

大型集装箱的双层运输

《俄罗斯新一代货车的设计与制造》的目标规划确定要研制各种车型的大轴重专用货车。国家车辆科学研究院根据交通部车辆司在“制定专用车型式尺寸系列和技术条件”框架内的 2 0 0 0年的相关计划 ,接受委托 ,对双层运输大型集装箱的专用平车进行了设计研究。当前 ,俄罗斯铁路上的大型集装箱是用专用或通用平车单层运输的。这显然是很不经济的 ,因为延米载荷很低 ,只有 4 .2 8t/ m~ 6 .4 2 t/ m,而允许值为 10 .5 0t/ m。实际上 ,平车的装载量大大低于它的设计载重量 ,因为据统计集装箱的平均总重只有 13.2 t,而其最大总重为 2 0 .32 t~ 2 4 .0 t,因而 13- 90 0 4型平车的载重量 ,在装运 3个集装箱的情况下 ,仅利用了 5 8% ,而实际延米载荷只有 3.2 6 t/ m。装运空集装箱时这些指标还要更低。因此 ,提高俄罗斯铁路集装箱运输效率便成了一项十分迫切的任务 ,而且这一任务是...  (本文共3页) 阅读全文>>