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交通部西部交通建设科技项目验收

5月16日—17日,交通部科技教育司组织专家对由长安大学承担的交通部西部交通建设科技项目“多年冻土地区公路修筑成套技术研究”中的《水、热、力耦合效应与路基路面温度场变化规律的研究》、《多年冻土地区路面设计与施工技术研究》两个项目进行鉴定验收,经过专家组认真评定两项目的成果达到合同规定的要求,顺利通过验收,这一成果标志着我国解决因冻土造成公路灾害的能力有了进一步提高。 $$    多年冻土地区的道路修筑一直被视为世界性难题,由于多年冻土对热扰动极为敏感,其退化和地下冰的融化会造成地面沉陷,促使热融地貌等不良物理地质现象发生,从而造成工程建筑和生态系统的破坏。据载,全球多年冻土面积约3500万平方公里,占陆地面积的25%,我国多年冻土占国土面积的21.5%,主要分布在青藏高原、东北大小兴安岭和松嫩平原北部及西部高山区,如青藏高原109国道、214国道、内蒙古301国道均有普遍分布。多年冻土地区公路出现的各种病害已经严重影响了地方经济...  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 科技日报2006-06-08
《西部交通科技》2010年Z1期
西部交通科技

西部交通建设

2010年广西计划投入22亿元建设农村公路2010年广西公路建设重点倾向农村,计划投资22亿元,建设农村公路5...  (本文共3页) 阅读全文>>

《西部交通科技》2009年08期
西部交通科技

西部交通建设

西江黄金水道建设规划专家咨询会在广西南宁召开2009年8月4日,西江黄金水道建设规划专家咨询会在南宁召开。与会专家本着严谨、科学的精神,对进一步完善《西江黄...  (本文共3页) 阅读全文>>

《西部交通科技》2008年06期
西部交通科技

西部交通建设

西部项目总结与规划启动工作座谈会在北京召开西部交通建设科技项目计划即将进入第9个年头,为系统总结西部项目实施以来的各项工作,全...  (本文共3页) 阅读全文>>

《交通世界(建养.机械)》2007年01期
交通世界(建养.机械)

加大科技成果推广应用力度,推动西部交通建设又好又快发展

“十五”初期,为贯彻落实国家西部大开发战略,适应西部交通建设对科技的需求,交通部党组提出了“以实用工程为主,以重点公路、水路交通建设中的技术问题为主,以长期想解决而现在还没有解决的技术为主,以交通运输发展需要的共性技术和基础性研究为主”的西部交通科技工作指导思想。“十五”期间,在交通部党组的正确领导下、在各地方交通厅局的大力支持下,经过交通科技人员的共同努力,西部交通科技建设项目取得了辉煌的成就,为西部交通建设与发展做出了巨大的贡献。“十五”时期的西部交通建设科技项目投入达15.41亿元。其中,中央拨款9.85亿元,地方配套资金5.56亿元;安排科技项目306项,研究范围涵盖了公路桥隧、港口航道、运输组织、环保安全、生态环境和新材料应用等主要技术领域;吸引了行业内外的330多家单位参与科技攻关,其中西部地区参加单位占68%以上,极大地提高了西部地区的交通科研水平;取得了一大批先进实用的科技成果,形成了9大成套技术与20多项重大关...  (本文共1页) 阅读全文>>

《西安公路交通大学学报》2000年03期
西安公路交通大学学报

西部交通建设新思路

交通部副部长李居昌近日对记者说 :西部开发交通先行 ,这是它的战略地位决定的。西部地区公路建设十分薄弱 ,而没有公路 ,一切开发都难以进行 ,因为公路既是基础又是先行官。我们已初步规划 ,10年内在西部年均要建设改造 3.5×10 4 km公路 ,这相当于现在全国的年增长水平。为此 ,我们要有紧迫感 ,要树立长期艰苦奋斗的思想准备。要实现这个目标 ,必须走出...  (本文共1页) 阅读全文>>