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节能理念“点亮”能源新城

走在华灯初上的淮南山南新区淮河大道、南纬三路等路上,细心的人会发现,由于采用了新型路灯节能整流器,以往市  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 科技日报2008-12-09
《电子制作》2017年02期
电子制作

路灯节能感应系统的设计

迎合节能的大趋势,为提高道路照明领域的能源利用率,拟开发一个路灯节...  (本文共2页) 阅读全文>>

《张掖市人民政府公报》2017年08期
张掖市人民政府公报

市政府第三十三次市长办公会议纪要

(二○一七年七月二十八日)2017年7月26日,市委常委、常务副市长韩正明主持召开市长办公会议,专题研究解决老城区路灯节能智能化改造相关事宜。会议分别听取了市财政局、政府和社会资本...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中外企业家》2013年22期
中外企业家

城市路灯节能在路灯管理中的应用

随着我国经济水平的不断提升和节能环保工作水平的不断进步,城市路灯节能在...  (本文共1页) 阅读全文>>

《黑龙江科技信息》2011年34期
黑龙江科技信息

路灯节能技术与经济效益分析

针对路灯节能技...  (本文共1页) 阅读全文>>

重庆大学
重庆大学

支持向量机在路灯节能控制策略中的应用研究

传统路灯行业主要采用时间、经纬度、光照度等策略控制路灯开关,使用间隔开灯、定时调节功率来实现适应车流量变化来达到节能目的。一方面,光照度控制节能效果最佳,但因采集数据误差大、安装角度难等因素影响,导致不能最大化节能效果。另一方面,功率调节方法中,定时调节功率较好,但是定时控制不能适应一年四季以及节假日车流量变化的情况,因此还能有进一步提升的空间。本文针对现有路灯开关控制和功率控制的不足之处,拟提出融合聚类和支持向量机算法的路灯节能控制策略,对不同指标数据的分析,制定路灯的使用时间和调节功率,达到有效节能的目的,精确率和召回率的实验证明该方法的可行性。本文完成的主要研究工作如下:(1)针对光照度控制路灯开关不稳定的问题,本文提出一种融合光照度聚类与支持向量分类机的路灯开关方法SVM-ES。该方法收集光照度、时间、安装角度数据,并用K-means算法对光照度进行聚类,把原本变化剧烈的光照度数据变为5个等级(1~5),然后通过SVM对...  (本文共70页) 本文目录 | 阅读全文>>