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开足马力奔一流

7月3日,中国北车唐山客车公司车间,记者登上组装完好的CRH3“和谐号”动车组。车内设备先进,环境舒适,但更让记者感兴趣的是,394.3公里,这一世界领先的时速是如何铸造的? $$    7月4日,中国北车大连机车公司车间,公司总经理孙喜运向记者介绍,我国拥有自主知识产权的首台和谐型9600KW大功率交流传动货运电力机车,“是目前世界上单机功率最大、技术水平最高,性能指标最先进的机车,单机牵引5000—6000吨,最高运行速度120km/h”。$$    中华第一速、世界单机功率最大,这些开创性的成就折射着北车人怎样的创新理念?$$    谋新之略:技术创新“动力源”,管理创新“加减法”$$    2004年,是新时期中国铁路运输装备现代化的开端之年。这一年,我国政府提出了铁路运输装备“引进先进技术,联合设计生产,打造中国品牌”的总体要求。$$    在技术引进过程中,是简单地按照订单要求,快速完成3至5年不落后的产品制造,保证...  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 科技日报2009-07-13
《现代焊接》2009年09期
现代焊接

唐山拟建高速动车组最大制造基地

河北省人民政府与中国北车集团在唐山签署战略合作框架协议,双方将共同努力,把唐山打造成中国高速动车组研发基地和最大的生产制造基地。唐山轨道客车有限责任公司将加快实施高速动车组扩能改造,到2010年6月底,实现高速动车组月产8列、检修4列(8辆编组),城市轨道(含地铁)...  (本文共1页) 阅读全文>>

《科技风》2019年19期
科技风

试分析高速动车组检修运用安全质量研究

1高速动车组运用特点(1)运行环境复杂。由于国内幅员辽阔,不同地区的地理及气候存在较大差异,这对动车组运行也会产生较大影响:①温度:夏季温度较高的区域气温达40℃,这对动车组空调部件散热性能具有较大考验;冬季一些地区气温达零下40℃,这对动车组卫生系统及给排水系统带来一定挑战;②雨雪雾天气影响:雨雪天气会对动车出现带来一定影响,例如,在大雪天气出行,可能会对动车组的车底设备造成一定损坏;为了避免污闪情况出现,大雾天气要每天擦拭车顶电器;③环境及线路气候影响:季节性风沙和柳絮会滤网及滤器产生一定影响,每当遇到这种天气都要对及时更换空调滤网;沿海地区受到盐雾及潮湿天气的影响,车体和构架常常会出现腐蚀。(2)线路复杂。受到地质、地形条件的影响,一些高铁路段常常会出现弯道、坡道等情况,例如山地、桥梁等特殊路段,在这些路段行驶期间,不仅会使动车组产生较大的机械振动,还会增加车底及其他部分的破损程度,加速动车老化,最终对车辆的使用寿命产生影...  (本文共1页) 阅读全文>>

《综合运输》2018年04期
综合运输

新型可变编组高速动车组创新功能优势及经济效益评价研究

1我国高铁发展的机遇与挑战高铁运输具有迅速、便利、经济、环保、安全等特点,是一种重要的现代运输方式[1]。高速铁路运输具有运量大,运输成本低,连续性强的优势,其建设与发展能促进我国社会经济发展。我国高速铁路在保障和改善民生、支撑国家重大战略实施、增强我国综合实力和国际影响力等方面发挥了重要作用,是国民经济的重要组成部分,是社会发展的大动脉。1.1我国高速铁路发展现状及市场运输需求分析截至2017年底,我国高速铁路营业里程达2.5万km,规模为居世界首位。随着我国社会经济持续快速地发展,消费者对于我国高铁客运的需求呈现出急剧增长的趋势,且具有多样性的特点,对我国高铁客运的发展提出了更高要求[2]。2015至2016年,我国高铁运营里程的平均增长率为15.79%,动车组旅客发送量增长26.4%。2017年上半年,全国铁路动车组旅客发送量8.16亿人次。(1)多元线性回归分析客流预测一般而言,铁路客流情况与人口总量、国民经济发展水平等...  (本文共7页) 阅读全文>>

《现代制造技术与装备》2018年06期
现代制造技术与装备

浅谈高速动车组车内噪音的控制技术

从第一列动车组投入商业运营,中国已经迈进高铁时代十多个年头。随着动车组进入标准化时代,最新的标准动车组复兴号运营时速已经达到350km/h,速度越高,车内低频段噪声也就越显著,乘坐的舒适性也会越差。为了营造舒适的乘坐环境,对进入客室的各类噪声进行控制尤其重要,因此动车组总体设计过程中引入噪声控制设计,控制噪声级水平,这对改善车内声品质有着十分积极的意义。1车内声环境的构成车内声环境指的是车内环境里的各种声波,包括:信息交流以及人们互相沟通时的必要声波、多媒体影音设备产生的声波以及车内外各种有害无益的噪声。动车组在高速运行时产生的各种外部噪声通过车体传到车内,这些外部噪声主要由空气与车体的摩擦声、受电弓与接触网的摩擦声及弧光放电声、轮轨噪声和动车组进出隧道产生的压缩波及反射波等组成。动车组运行时自身设备也会产生一些噪声,例如,空调机组、废排机组、空气压缩机、变压器等设备运行时会产生噪声,甚至真空集便器在使用时都会产生很刺耳的噪声。...  (本文共4页) 阅读全文>>

《地理教育》2009年03期
地理教育

新一代高速动车组“新”在哪

铁道部组织北京铁路局近日采购了100列新一代高速动车组,将在2011年用于京沪高铁。这100列动车组全部由国内自主开发制造,整车国产化率达85%以上。世界最高运营速度新一代高速动车组持续运营时速达到350千米,这将是世界高速铁路商业运营的最高速度。超大运量将实现超大载客量,全列定员1026人,列车最小追踪间隔时间达到3分钟的世界最高水平,能满足年旅客输送数量亿人次的繁忙交通需求。安全可靠具有优良的动力学性能,动车组临界失稳速度达到时速550千米以上。动车组由列车运行控制系统控制,按运行曲线自动调整列车运动速度,确保动车组不发生超速运行。综合舒适...  (本文共1页) 阅读全文>>