分享到:

荒地也能“产”燃料

在许多能源研究人员的眼里,农田中的农作物残余物、长年生长的禾草以及生长周期较短的木本植物都是潜在的生产纤维素乙醇产品的生物质原料。目前,当多数研究集中在将纤维素原料转变成乙醇和提高生物质的产量时,种植专门能源植物和收割农田农作物残余物对土地和环境质量的影响却没有得到足够重视。此外,也没有人就收割农田农作物残余物与收割专门的能源植物两者对土地和环境的影响进行比较。$$    美国研究人员汉博托·布兰科博士改变了上述状况。他分析评估了农作物残余物、暖季禾草和短周期木本植物的利用对土壤性质、碳固定(封存)和水质量的影响,以及专门能源植物在边缘土地的生长情况,认为收割玉米、小麦和高粱等在农田中的残余物会给土壤和环境质量带来不利的影响。去掉农田中50%的农作物残余物,能破坏土壤结构、减少土壤有机碳固定量、加剧水侵蚀、降低养分循环和减少农作物产量,这些影响在易受侵蚀和呈斜坡状的农田更加显著。相关研究报告发表在美国农学学会新出版的《农学杂志》...  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 科技日报2010-04-27
《能源技术》1986年02期
能源技术

精细燃料及其工业前景

前 ~恤.由 改 对于新能源的开发,已是至关重要的大事情。但是目前对新能源的范畴理解并不十分明确。在习惯上,人们把常规能源和传统能源以外的能源统称为新能源。1981年8月联合国召开的新能源和再生能源会议上,罗列了14种新能源和再生能源,但并没有提及化学能源。我们认为,开发化学能源,是使能源再生和增殖,并且也是使能源工厂化的一个较好的途径。本文论及的TR一:精细燃料便是化学能源开发的典型例子。TR一:特种民用精细固体燃料(简称做:TR一:精细燃料)的研‘制成功,为能源的再生增殖、转化贮存以及工厂化生产开辟了一条新的道路,而且颇为引人注目。一、精细燃料的物化性能 TR_:特种民用精细固体燃料是第二代化学固体燃料。第一代化学固体燃料是以用于军事为目的的固体燃料,实际上不具备民用价值和工业用价值。它之所以未能打入商业消费市场,主要原因是原料局限性大、生产工艺复...  (本文共4页) 阅读全文>>

《墙材革新与建筑节能》2017年04期
墙材革新与建筑节能

环保部出台高污染燃料目录

规定煤炭及其制品、油类等生产和生活使用的常规燃料本刊讯环保部近日印发《咼污染燃料目录》。《目录》仅规定煤炭及其制品、油类等生产和生活使用的常规燃料,辅助性燃料不属于目录管控范围。对于生物质成型燃料,赃控要求下对燃用方式进仃规范。《目录》将禁燃区内禁止使用的燃料组合分为三类,I类的管控fe度一■般,n类较严,m类最为严格。城市人民政府在禁燃区管理中,因地制宜选择其中一类。对于石油焦、油页岩、原油、重油、渣油、煤焦油,由于其直接燃烧后对城市大气环境污染比较严重,目录中的I类、II类和m类均将其纳入管控細...  (本文共1页) 阅读全文>>

《科技创新与应用》2017年15期
科技创新与应用

试论燃料分类、指标分级在检验管理中的应用

前言按照国家相关规定,燃料的分类和分级都是有一定标准的,但这种标准并不影响燃料的使用,也没有强制企业按照这种标准对燃料进行管理。随着时代的发展,追求利益最大化成为了企业的明确目标,在这种情况下,没有科学精神指导的燃料管理明显不合时宜,客观地说,无论运输还是使用,燃料都是基本成本的构成部分,对燃料加以管理,可以有效地提升企业效益,是应该重视的问题。1燃料的基本情况1.1燃料的概念燃料是指燃烧时产生热能或动力、光能的可燃物。主要由碳和碳氢化合物构成,广泛应用于社会生产和生活中,木柴、煤炭、焦煤、天然气等都是常见的燃料,早在远古时期人类发现了火的用处后,燃料就是社会生活生产不可或缺的重要组成部分。1.2燃料种类的基本划分燃料是多种多样的,按照不同标准可以划分成很多种类。按形态划分,燃料可以分为固体燃料、液体燃料和气体燃料三种,固体燃料包括煤、炭、木柴等,液体燃料包括汽油、煤油、柴油等,气体燃料包括煤气、沼气、天然气等,按类型划分,可以...  (本文共1页) 阅读全文>>

《工程热物理学报》2016年01期
工程热物理学报

一种基于分子结构相似的生物柴油替代燃料模型构建方法

0引言生物柴油是以植物或者动物油脂为原料油通过酯交换工艺制成的可代替石化柴油的一种可再生燃料。因其良好的着火特性、较高的热值、对环境友好和可再生等优点,受到越来越多的关注,并已被公认为是一种极具发展前景的绿色燃料。生物柴油主要含有五种脂肪酸甲酯:棕榈酸甲酯(c17h34o2)、硬脂酸甲酯(c19H38o2)、油酸甲酯(c19h36o2)、亚油酸甲酯(c19H34o2)和亚麻酸甲酯(C19H3202)W。由于生物柴油分子比一般汽油和柴油分子大得多[2],并且存在甲酯功能团,其反应机理与传统的碳氢燃料之间存在极大的差异[2-个生物柴油的分子结构差异较大,且常与普通柴油一起混合燃烧,为此,仅采用一种或几种甲酯难以完整地描述生物柴油的燃烧反应过程[5,61.因此,急需构建能够反应生物柴油基本燃烧特性的替代燃料化学动力学机理。 目前,替代燃料机理的构建大多仍然通过选取几种基本组分按照一定比例混合的基本思路,且这些基本组分的选取目前并无成熟...  (本文共5页) 阅读全文>>

《燃烧科学与技术》2016年03期
燃烧科学与技术

基于着火延迟数据的外延法预测燃料的十六烷值

由于发动机的燃烧效率是节能减排的核心问题,逐渐成为内燃机及能源环保领域的研究热点.燃料的着火特性是影响燃烧的重要因素之一,但燃料着火过程非常复杂,其中又以滞燃期对燃烧性能的影响最为明显.当前有关燃料滞燃期的研究热点主要集中于以下两个方面:一方面,十六烷值(CN)作为与滞燃期密切相关的无量纲因子,直接关系到滞燃期的长短,是研究重点之一;另一方面,随计算机性能不断提高,用化学动力学机理模拟滞燃期成为重要的研究手段.不同燃料十六烷值的获得方法主要有实验测量法和计算预测法两种.前者最典型的方法之一就是发动机测试标准ASTM D613[1].但是它对样品需求量大、耗时长以及重复性差[2].因此不断有新的替代方法提出,其中以发动机测试标准ASTM D6890[3]最为重要.通常称为IQT方法.其他方法诸如混合物十六烷值测定法[4]适用于混合物的十六烷值测定.鉴于实验方法的各种限制以及计算机计算能力的提高,通过计算预测十六烷值作为一种重要的辅...  (本文共5页) 阅读全文>>