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加速新城建设 优化城市空间结构

2月29日,省政协副主席、市长张津梁主持召开市政府今年第4次常务会议,研究并原则通过《兰州新城区控制性详细规划修编》。会议认为,新城区是兰州城市功能结构的最重要组成部分,加速新城区的建设将对全面优化兰州城市空间结构、提升兰州城市形象,促进兰州经济社会跨越式发展有着重大意义。$$ 随着兰州经济社会迅猛发展,经济实力不断增强,城市建设迅速扩展,城市结构形态、功能布局和建设也在城市规划的推动下不断调整、不断优化。市委、市政府高瞻远瞩,提出了“跳出老城建新区,建设新区带老区,新区抓框架,老区抓美化,局部抓优化,全面促提高”的城市建设发展战略,根据这一战略,我市进一步加大了兰州新城区的建设力度,与此同时,随着安宁城区以北等的土地开发整理项目的进行和兰州铁路枢纽北编组站在安宁沙井驿地区的选址建设,原《兰州新城规划》、《沙井驿工业区规划》用地有了较大的改变。为适应新时期发展的需要,更为科学、系统、合理、可行地指导新城区建设,在市委、...  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 兰州日报2008-03-01
东北师范大学
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空间重构视角下的中国新城建设研究

面对全球经济一体化浪潮的冲击,我国快速城市化进程的不断推进,城市空间扩展与功能重组成为我国城市发展的必然选择。新时期,通过新城这一新生的城市生命体的诞生来重构城市空间成为我国转型期城市空间扩展的重要手段。本文通过对国内外新城理论的研究及实践经验的总结,结合我过城市发展的自身特色,以新时期我国城市迅速发展为背景,对我国城市空间整合过冲程中新城的建设进行研究。本文通过分析我国新城的发展的时代背景,指出现时期我国新城发展动因、发展特征、存在问题及新城作为新生空间与区域空间的协调关系,以此推导出未来我国新城发展的趋势及所应采取的对策。  (本文共42页) 本文目录 | 阅读全文>>

西北大学
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空间扩张视角的大中城市新区生长机理研究

城市新区是城市旧城区之外规划新建的一个具有系统整体性和功能独立性的开发建设地区,是城市发展到一定阶段的产物,是城市空间扩张的主要形式。伴随着我国城市化的快速发展,近20多年来城市新区在空间要素积聚与扩散和空间格局重构转型中的作用日益突出。同时,城市新区开发建设中的矛盾和问题也不断显现。因此,分析与总结城市新区发展的经验教训,探寻城市新区的发展规律,对于科学引导和管控城市空间扩张具有重要的意义。基于此,本文从大中城市空间扩张的视角出发,通过对城市新区空间生长的分析与模拟,对城市新区形成的动力机制,城市新区在城市空间结构调整、城市空间规模扩张和城市功能完善提升等方面的作用特征进行研究,提出了设立城市新区最佳时机的“反波浪”理论模式、城市新区区位选址的基本流程、城市新区规模预测的计算模型、城市新区功能定位的方法体系以及相应的调控模式。本文形成的主要结论包括:(1)城市新区多因开发区建设而设立并发展壮大,政策保障、土地财政、基本活动、多...  (本文共248页) 本文目录 | 阅读全文>>

华侨大学
华侨大学

城市开发片区转型发展策略研究

在当前快速城镇化的背景下,我国城市空间形态正在发生剧烈的变化,其中尤以外延拓展的新区建设为城市形态演变的主要类型。根据我国城市建设实践,新区建设最初一般是单一功能的城市开发片区建设出现,诸如开发区、大学城等;随着城市的不断发展,空间不断向外拓张,外围单一功能的城市开发片区无法满足城市空间重构的需要而面临转型发展。论文以城市开发片区转型发展为主要研究内容,通过对集美新城片区开发过程的梳理,探析城市开发片区转型发展的过程、动力与影响;并总结城市开发片区转型发展的实施策略。论文共分为七章,各章节的主要内容如下:第一、二章,主要论述研究背景、研究意义、研究框架与路线及相关文献综述。第一章为绪论,在分析研究背景的基础上,概括性的提出了本文主要的研究议题,阐述了其理论及现实意义,并论述论文的技术路线以及研究框架,阐明本研究的方法以及创新点。第二章为相关文献与理论综述、概念界定,从城市形态演变、开发片区转型、新城建设等三方面探讨对国内外相关研...  (本文共110页) 本文目录 | 阅读全文>>

天津大学
天津大学

功能·尺度·等级;功能·尺度·等级

当前中国正处于城镇化快速发展阶段,大城市的数量和规模都以惊人的速度增长。由于我国农村人口多,建设用地资源短缺,城镇化压力较大,传统的单中心模式已不适应现阶段大城市发展的需求。因此,多中心模式必然成为优化城市结构的有效途径,如北京、上海、广州等城市正有计划、由近及远地发展市郊居住区、工业区等新城,逐步构建多中心城市。然而,目前我国的多中心发展模式存在着低标准化和泛滥化等现象,有的城市还没有形成多中心的空间结构,有的多中心结构发展的也极不均衡,在解决大城市环境污染、交通拥挤等城市问题方面收效甚微,没有完全发挥出多中心模式的优势。解决大城市多中心发展过程中存在的问题,正确把握大城市多中心发展模式的整体规律和各中心间的辩证关系至关重要。本文尝试在实现大城市可持续发展方面获得新的研究思路,通过借鉴生物学理论,系统地分析了在构建大城市多中心发展模式时必须解决的两个问题:什么是大城市多中心发展模式和如何实现可持续的大城市多中心发展模式。本文的...  (本文共179页) 本文目录 | 阅读全文>>

东南大学
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大型铁路客站站域空间整体性发展途径研究

大型铁路客站站域作为交通网络上的节点和城市的场所,具有双重属性特征。它对于提升交通效率和场所活力,解决高铁和客站建设资金,协调交通和沿线土地利用的互动关系起到了关键作用。站域空间整体性研究主要通过对大型铁路客站与城市空间演化的相互作用机理进行深入分析与研究,反映客站建设与城市发展的协同关系,对把握高铁站区及高铁新城物质空间形态构成及其演进规律是一项重要的基础研究。长期以来,我国大型铁路客站站域空间建设积累了较多问题,诸如客站对城市的割裂,站城孤立建设与管理、客站与城市发展关联的内洽性不够等,体现为站域空间形态零碎无活力,土地利用效率不高,交通效率低,产业结构不合理,站域空间未能发挥其应有的触媒作用和催生效应。这是以往囿于客站本体研究难以解决的,亟待从站城协同的整体性视角开展针对性的研究补阙。针对上述问题,论文紧扣当前中国高铁客站建设领域实践与研究动态,以大型铁路客站与城市空间的协同发展作为研究重点,集聚整体性思维、系统论理论、交...  (本文共349页) 本文目录 | 阅读全文>>