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挖掘品牌的DNA

$T在全球化的年代,做出好品质、功能齐全的产品只是基本功。美国ZIBA设计公司董事长梭罗·凡史杰(Sohrab Vossoughi)认为,要打造品牌,最重要是挖掘出品牌的DNA,经过设计,做出生命力来,为消费者创造出难忘的感觉经验。$E$$美国ZIBA设计公司董事长梭罗·凡史杰曾经成功协助美国联邦快递(FedEx)和中国的联想计算机重塑品牌形象,他指出,当前产业已由科技创造、产品创新,进展到另一个截然不同的境界──“经验”的创新。$$究竟,Z1BA如何打造一家公司的品牌?凡史杰指出:最重要是挖掘出企业品牌的DNA,经由设计,做出生命力来,为消费者创造出难忘的感觉经验。$$为FedEx进行形象重整$$“如何将品牌的抽象价值变成活生生的经验,让它具体化为看得到、摸得到、闻得到,向顾客沟通出来,这就是这一套方法论所要做的。”$$1998年开始,FedEx花了近400万美元,找凡史杰和他的团队,用了4年加以改造。凡史杰亲自到FedEx店...  (本文共2页) 阅读全文>>

《科技信息》2010年17期
科技信息

顺丰快递和FedEx员工管理文化比较

0前言顺丰速运(集团)有限公司成立于1993年(以下简称顺丰),总部设在深圳,主要经营国内、国际快递及相关业务。目前已建有3个分拨中心、近100个中转场以及2000多个营业网点,覆盖了国内31个省近200个大中城市及900多个县级市或城镇,已经拥有5万多员工和3300多台营运车辆。2005年至2009年共缴纳税金11多亿元人民币。顺丰力求塑造“知行合一”的价值观,让价值观的内涵通过员工的所想、所行体现出来,形成一股精神的力量。FedEx是全球最具规模的快递运输公司,为全球超过220个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。FedEx设有环球航空及陆运网络,通常只需一至两个工作日,就能迅速运送时限紧迫的货件,而且确保准时送达。为遍及全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务,作为一个久负盛名的企业品牌,FedEx集团通过相互竞争和协调管理的运营模式,提供了一套综合的商务应用解决方案,使其年收入高达320亿美元。...  (本文共2页) 阅读全文>>

《科技经济市场》2006年02期
科技经济市场

FedEx在华战略及启示

随着中国加入W丁O后,国际物流企业加 快了在中国的发展,而像FedEx(美国联邦快 递)、U尸S(美国联合包裹)这样的跨国速递 业巨头,则在之前就已悄悄地完成了在中国的 战略部署。有数字表明,在2004年的国内速 递市场,中国邮政的EMS市场占有率为40%, DHL占30%,UPS占10%,FedEx占10%,其 他占10%。从1995年起,FedEx、UPS、DHL 等国际速递巨头在国内的营业额增长率都保持 在20%以上,EMS的市场空间不断被蚕食。 至今,Fed〔x的势力范围已经筱盖了中国200 多个城市,是直飞中国各城市速递专线航班最 多的国际速递公司。FedEx的成功经验值得我 们认真分析和借鉴。 一、FedEx的战略目标 一般来说,跨国企业的战略目标由市场目 标、资源目标、社会目标三方面构成。 ,、市场目标:对于跨国物流企业来说, 进入中国的最终目的是尽快占领中国这个潜在 的大市场,尽早夺取市场的最高点,因此其战 略目...  (本文共2页) 阅读全文>>

《运输经理世界》2006年05期
运输经理世界

FedEx:巩固华东服务网

4月26日,FedEx在南京运营 了在江苏省的第三家分公司。 FedEx中国区国际快递业务 副总裁、大田一FedEx有限公司 总经理钟国仪表示:“南京分公 司的成立,不仅有利于大幅提升 FedEx在南京本地及周边地区服 务水平,而且有助于进一步完善 南京的物流基础设施,增强城市 竟争力,从而创造一个双赢局 面。” 目前,大田一FedEx在全国 ...  (本文共1页) 阅读全文>>

《对外经贸实务》2006年06期
对外经贸实务

FedEx在华战略及启示

随着中国加入W TO后,国际物流企业加快了在中国的发展,而像FedEx(美国联邦快递)、UPS(美国联合包裹)这样的跨国速递业巨头,则在之前就已悄悄地完成了在中国的战略部署。有数字表明,在2004年的国内速递市场,中国邮政的EM S市场占有率为40%,DH L占30%,UPS占10%,FedEx占10%,其他占10%。从1995年起,FedEx、UPS、DH L等国际速递巨头在国内的营业额增长率都保持在20%以上,EM S的市场空间不断被蚕食。而作为国际速递企业最具国际影响力的FedEx更是来势汹汹。早在1984年4月FedEx就开始与代办商在中国开展速递业务。中美两国的航权问题是影响快递公司是否能够开通中美直航的关键。换句话说,并非所有的快递公司都能直飞北美,而FedEx在1996年就成为首家拥有进出中国航权的美国全货运速递公司;而其竞争对手UPS直到2001年才获得了中国直航权。1999年10月,FedEx与天津大田集团合资...  (本文共3页) 阅读全文>>

《21世纪商业评论》2006年05期
21世纪商业评论

FedEx:重新定义快递业

一封邮件,现r在只需轻轻点击一7『鼠标,就可以瞬问传送到地球的任何一个角落。在这种新的技术蜚景7『,炔递行业还能够有辑作为吗t崛起t产、监变革时代~FedEx.往新的产监革命到来的时候,叉将何去何从? l r‘_ll 、__神娜尹 如自目卜,脚曲州哪龟十多年前,施伟德(F reds印ith,又译弗雷德、史密斯)创办了Fed取公司,首先在美国开创了一,个市场规模庞大的新兴产耀粼翼纂;澄酥乳李睿裴氢馨骂盟群聆…舟龚…之下。而且,由于企业管理方式的更加精益化,管理库存节约成本这将极大地降低企业对于所处的产业环境已经开始迹象表明决递企业人们需要更多的通过“它子递送少一耐vc1勿”,来进行信息的为通二施伟德的理办是,在全球的各个主要市场上,不断攀开的房屋价格正在迫使更多的人远离城市的中心地带,生活的形态也在发生着变化,由此带来的/a]题是,远离市区的人们,需要花费更多的时间和成本,才能谬进行有疑的沟通变革意味着机遇 施伟德对问题的看法,总...  (本文共5页) 阅读全文>>