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公共政策以精细化实现人性化

7月19日下午,北京市交管部门发布奥运限行措施补充规定:经北京市政府批准,7月20日至9月20日北京市和外省区市进京机动车按单双号行驶期间,每天设置3个小时缓冲时间,0时至3时机动车上路不受单双号限制。$$这一“补充规定”“补充”得好。为保奥运交通畅通,实行单双号限行是必要的。但单双号限行措施,毕竟是一项涉及公众利益的公共政策,它影响的将是数以百万计民众长达两个月的出行方式和生活方式。现在,及时地对限行政策作了一个时限上的小小调整,设置了一个缓冲地带,既能满足一部分民众(比如看“夜场”比赛的观众,上夜班的工薪阶层)夜间出行的要求,又便于有关部门管理。$$在我看来,这一个时间上的缓冲地带,其实也是公共政策更利于让民众接受的缓冲地带,也是民众在公共政策影响下释放自身压力的缓冲地带。不做这样的调整,单双号限行政策当然也要实行,也可以实行;但作了这样的调整,推行这一政策的阻力可能就要小得多,成本可能就要低得多,社会整体利...  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 南方日报2008-07-21
《广东交通》2008年03期
广东交通

奥运期间北京车辆分单双号限行

为保证北京奥运会、残奥会期间交通正常运行和空气质量良好,6月20日,北京发布通告,在7月20日至9月20日期间对北京市机动车和外地来京车辆实行单双号限行,机关单位停驶70%车辆。据北京市交通委副主任周正宇介绍,7月20日零时至9月20日24时,北京市车辆和外地进京车辆均按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶,个性化车牌车辆按双号管理。公交车、出租车、长途客运车辆及大型客车、警车、消防车、救护车、工程救险车,以及持有北京奥组委核发的...  (本文共1页) 阅读全文>>

《数学学习与研究》2016年03期
数学学习与研究

数学建模与应用——单双号限行对北京市民购车意愿及摇号中签概率的影响

北京市现在实行的机动车限行政策是每个工作日各有两个停驶尾号.在奥运会和APEC期间,北京市采取了单双号限行的政策,即单号的日子只有车号的末尾数字是单号的私家车可以上路;双号的日子只有车号末尾数字是双号的私家车可以上路,交通拥堵情况明显改善.目前北京市正在就是否将单双号限行作为长期的交通管制措施进行论证,单双号限行的合理性和可行性备受公众关注.几项网络调查显示市民对单双号限行常态化的支持率为29.1%至56.9%,持反对态度的市民担心限行后购买第二辆车的家庭会激增.鉴于尚未见有关单双号限行对购车需求和现行购车政策(如车牌摇号)潜在影响的定量评估,本文对市民就单双号限行的态度和购车计划进行了问卷调查,并基于调查数据分别就单双号限行后北京市传统车和新能源汽车的购车摇号中签概率的变化进行了分析预测,同时与保持现行政策不变情况下预测的摇号中签概率进行对比,以期为评估单双号限行常态化对北京市民购车环境的潜在影响提供量化的参考依据.资料和方法...  (本文共4页) 阅读全文>>

《摩托车》2017年01期
摩托车

编辑部那些事儿

这个月北京的天气实在是太糟糕了,雾霾加剧导致机动车单双号限行,还严重影响到我们一些图片的拍摄质量,实在对不住各位读者,深表歉意。但在这样的恶劣环境下,反而让更多已经投靠汽车的车友又不得不再次收拾好自己的摩托车作为出行代步工具,来应对单双号限行和拥堵的交通。编辑部终于拥有了一辆摩托车专用拖车,而且还是双拖!对于以后的车辆测试是一个绝大的福音,不仅可以增加寒冷、炎热天气车辆转移时的舒适性,在面对一些未能上牌照的测试车辆也更容易与合法的方式去到更好的地方进行测试。同时在北京的安驾培训车辆的运输、编辑部专用培训等方面的车辆运输也有了很大的便利性。负责把拖车拉回来的小李也经历了他人生中第一次拉拖车下地库,可练了一把车技,不过最后还是顺利将拖车放到了地下四层,至于能不能把它拉出来工作就要看小伙伴儿们的本事了...  (本文共1页) 阅读全文>>

《家用汽车》2017年01期
家用汽车

你好无赖,我等风来

周四晚上,小编收到一条“来者不善”的短信,10086告诉我从周五幵始北京又要幵始单双号限行了。Excuse me?从手机运营商那里接到这种短信,真是让人哭笑不得。这不过年不过节的,又在闹什么£蛾子?笔者当时幵着新能源汽车,在无比顺畅的四环路上大骂了一句。每次有雾霾出现的时候,背锅的都是这群幵车的,真的是没有一次例外!“今天雾霾太大,都是因为车太多”4‘今天空气不好,都是因为汽车尾气排的太多”。请问,这些车上路之前不都是经过国家允许的吗?车是正经车,油是正经油,那问题出在哪里了呢?如果真的想要把原因归咎在汽车上,那是不是应该先去反思一下汽油有没有问题呢?凡事都要讲证据,这样大家也都心服□服,耍无赖了这么久也该够了吧,自己扔下的烂滩子,老是让老百姓去收拾。老百姓就这么好欺负吗?买车就是为了出行方便,尤其在大冬天,有车的谁不愿意幵车出门?大周末,说限行就限行,简直是“有权任性”丨服!马路上正常走车的时候,天是蓝的.这完全说明,现有的车...  (本文共1页) 阅读全文>>

《商》2016年31期

单双号限行常态化行政法上的思考

单双号限行是指相关行政主体根据机动车尾号的不同,来限制特定类型的机动车在特定的时间内通行某一路段,其目的在于缓解城市交通拥堵,减少汽车尾气排放从而避免环境污染(1)。通过限制私人的正当权益来保护公共利益,这决定了两种利益之间的博弈即个人利益和公共利益。目前,我国对单双号限行的争议主要表现其性质、合法性、权源。就性质而言,机动车单双号限行是一种行政许可,其目的是重新配置公共资源,一些学者表示,限行对行政许可进行了改变(2);也有学者认为机动车单双号限行是一种行政强制措施,因为在北京市限行通告中出现了“封存”的字眼,是一种类似于“查封”的强制措施;也有学者认为这是一种实验性和临时性措施,这种观点将机动车限行界定为对财产和物权的限制。权源而言,目前各级政府及其工作部门一般都是通过制定规范性法律文件来实施机动车限行的,所以有的学者认为单双号限行的制定和实施主体都是地方政府。也有学者认为单双号限行要通过地方性法规来规制,这样更有利于行政处...  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 《商》2016年31期