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水库滑坡治理“五招”

搬迁避让$$很多城镇、乡村、工矿企业、名胜古迹、道路等依山傍水而建。新建水库而引起的水库滑坡会影响其正常使用,需要采取适当防治措施,其中避让是水库滑坡防治中重要的防治措施之一。通过收集资料、调查访问和现场勘察,查明滑坡大小、危害对象、危害程度、风险性等,对滑坡危害对象少,或比较次要的构筑物,或采用工程措施直接处理难度大,或经过综合经济比选后,采用拆迁保护对象比工程措施更为经济合理时,可以采用避让处理措施。在三峡工程库区滑坡防治调查中。首先研究防治对象和防治价值,对保护一般居民、企业可考虑防治与搬迁替代比选,对国道、省道、县级道路等可考虚绕道、穿洞方式避让。例如在重庆市奉节县陈家沟滑坡治理中采用穿洞避让方法处理后就获得较好效果。奉节县陈家沟滑坡群面积28.5万平方米,滑坡体体积1500万立方米,滑坡体高差380米,南北长340~620米,有一省道从前缘通过,经多方比选采用穿洞避让方法,不仅节省工程治理费用上亿元,同时还改善了公路行...  (本文共2页) 阅读全文>>

《北方交通》2016年12期
北方交通

浅谈公路滑坡治理

根据滑坡的成因我们一般将滑坡分成两种:一种是自然原因引起的正在蠕动与滑动的自然斜坡,我们称之为自然滑坡;另一种人工的边坡开挖或填筑而引发古老滑坡的复活或自然滑坡的加剧而引发的滑坡,我们把这种原因产生的滑坡称为工程滑坡。我们道路施工现场发生的滑坡多为工程类滑坡,这类滑坡的处治多采用卸载或者加固,有条件的卸载没条件的加固。加固形式也是各种各样,抗滑桩、预应力锚索、抗滑挡墙等等,但是这些处治方式往往产生较大工程量,相对费用也会大增。现根据工程实例探讨一种成功的处治方法。1工程背景某高速公路连接线公路等级为二级公路,设计速度60km/h,路基宽度为12.0m,设计荷载等级为公路-Ⅱ级,路线全长9.68km,受采空区和地形复杂影响,起终点高差较大,设置两处回头曲线,最小半径127.581m。2013年8月27日晚10点K3+930~K4+000段挖方边坡右侧山体突发滑塌。从路基挖方边坡开口处一直到村旁道路处(路基边坡右侧距边坡开口线约59...  (本文共3页) 阅读全文>>

《黑龙江交通科技》2016年11期
黑龙江交通科技

高速公路路基滑坡治理施工

1工程概况本项目属大兴至思南段高速公路K116+320~K116+570段,滑坡位于在同仁市印江县罗场乡大屋基境内斜坡上,滑坡区距印江县城30 km。路线长5.06 km,该路段主要为挖方路基,原设计边坡坡率1∶0.75,路中心最大挖方高度12.65 m。2滑坡形成条件分析K116+370~K116+550段顺层基岩滑坡形成、发生是由自然因素和诱发因素两种因素构成的。地层岩性和地质构造是其滑动的自然因素,地表水和地下水和人类工程活动是其滑动的诱发因素也是主要因素。(1)滑坡区泥岩岩层产状297°∠17°与路线小角度斜交且外倾,且泥岩节理裂隙发育,这为坡体发生顺层滑动提供了有利的地质条件。(2)新建高速公路路基边坡开挖是导致滑坡发生的诱发因素之一。路基开挖使得坡体松散,便于雨水入渗。并且,新修筑的通道涵对滑坡体有一定加载作用,进一步降低了滑坡稳定性。(3)水是诱导滑坡发生的重要因素。由于近年雨水较多,尤其今年夏季该区多次持续强降雨...  (本文共2页) 阅读全文>>

《企业技术开发》2016年24期
企业技术开发

地质灾害治理工程施工中边坡稳定问题及滑坡治理方法研究

地质灾害,指的是岩土层由于异常变化等原因出现的突发灾害,地质灾害的存在必定会对边坡造成冲击,影响边坡结构稳定性。从地上工程的改扩建施工角度分析,需采取科学合理的治理方式。基于此,施工企业应紧密结合地质条件,提出行之有效的治理方案,确保灾害治理工程达到理想效果。现围绕建筑工程实例,对边坡的稳定性问题与滑坡灾害治理方式做如下分析。1工程实例某建筑总长80 m,宽43.2 m,按由北至南的方向进行布置,建筑整体呈拱门形状,基础使用桩基础,结构种类选定框剪结构。建筑拟建场地的地表面标高为925.92m,设计在建筑周围开挖基坑,其长度为251.6 m,高度为11.2 m。本文将本建筑工程作为研究对象,深入剖析其边坡结构稳定性问题与有效的滑坡治理方式。2地质灾害治理工程边坡施工根据本建筑工程的地质调绘,建筑拟建场地处在单斜构造带上,岩层产状的倾向为125°,倾角保持在44°左右。按照建筑工程抗震规范的要求,建筑的防烈度在6度以内,根据地震动...  (本文共3页) 阅读全文>>

《山西建筑》2017年13期
山西建筑

相对熵模型在滑坡治理方案比选中的应用

1概述关于滑坡治理方案的比选,目前,国内外专家为此开展了许多工作,对传统的研究方法进行改进,将交叉领域的研究方法和成果运用到方案比选中,都取得了不错的效果,有了很多突破。刘秀英等[1]利用AHP的原理确定指标体系的相对权重,并用GRAP对相对权重值进行处理,实现了山区高速公路路线的优选;王宝亮等[2]将熵权决策法和VB编制的程序相结合,结合主观评价与客观评价的优势,实现了对康家咀滑坡的治理方案优选;张霖波等[3]利用模糊综合评价法,选取具有代表性的评价指标,构建评价方案的多层次指标体系,实现对公路路线的优选;罗东海等[4]引入AHP和熵权法的最优组合,建立MATLAB求解模型,实现了对鲁班崖滑坡的治理方案优选。侯远杭等[5]以判断矩阵的Hadamard凸组合为基础,引入相对熵的排序方法,实现舰船研制方案的优选,评价结果可靠性较高。本文以鲁班崖滑坡为例,综合采用AHP和熵权决策法得到评判指标的权重,引入相对熵模型,对滑坡治理方案进...  (本文共3页) 阅读全文>>

《资源环境与工程》2008年06期
资源环境与工程

湖北五峰傅家堰乡集镇滑坡治理顺利开工

滑坡体方量约700万m3,受威胁人口达700余人的湖北五峰傅家堰乡集镇滑坡治理工程日前顺利开工。该滑坡是湖北省最具代表性的特大型滑坡之一,属省级重点监测点和地...  (本文共1页) 阅读全文>>