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推动“京津冀合作”的车轮

委员之忧:“最熟悉的陌生人” $$    历史上,京津冀同属直隶省,但上个世纪的行政划分,京津冀在区域合  (本文共2页) 阅读全文>>

权威出处: 人民日报2007-02-16
《现代焊接》2012年11期
现代焊接

共御“寒流” 携手共进 瑞凌股份京津冀区域经销商恳谈会在津召开

为适应形势变化,急经销商所急,想经销商所想。为期两天的瑞凌股份京津冀区域经销商恳谈会于2012年9月14~15日在天津市中...  (本文共2页) 阅读全文>>

《中国市场》2019年34期
中国市场

京津冀协同发展背景下京津冀区域经济重心轨迹研究

随着新的经济形势的不断出现,国家逐渐认识到京津冀区域发展的重要性。伴随着京津冀区域经济的不断改善,本地区的经济重心也有所变动。文章利用经济重心模型...  (本文共3页) 阅读全文>>

《河北工业大学学报(社会科学版)》2019年04期
河北工业大学学报(社会科学版)

京津冀区域物流网络中节点间相互作用研究

基于2017年京津冀区域物流相关数据,选取京津冀区域中13个地级市作为节点,应用空间相互作用模型,测算了各个节点的物流服务水平,分析了节点之间在物流上表现出来的相互作用强度。在对13个地级市物流服务水平进行测评时,提出了新的指标体系,并将层次分...  (本文共8页) 阅读全文>>

《山东财经大学学报》2020年02期
山东财经大学学报

京津冀区域碳排放协同治理及影响因素分析

低碳环保成为当今时代的主题,如何有效推动区域碳排放的协同治理对于我国生态文明建设具有重要意义。通过构建碳排放协同治理评价指标体系,采集2012—2016年相关数据,运用复合系统协同度模型,以环境污染严重的京津冀区域为实证对象,对其各子系统碳排放治理的有序度及整体协同度进行测度。结果表明,北京碳排放治理有序度最大,呈现较大幅度的上升...  (本文共10页) 阅读全文>>

《中国市场》2020年08期
中国市场

经济效率与京津冀区域创新服务平台建设——基于公共政策视角

加快区域的创新速度、提高整个区域的经济发展速度与发展水平是如今政府转变经济发展方式、提高区域核心竞争力的根本任务之一,也是公共政策的核心目标之一。京津冀地区作为中国的"首都经济圈",有巨大的发展潜能,但是如今由于资源尚未充足共享,京津冀地区的发展仍旧极其不平衡,基于公共政策视角看...  (本文共2页) 阅读全文>>