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走自主创新之路

自主创新是全民族、全社会的共同责任。我们的梦想是建立令中国人骄傲的国际品牌,而积极保护知识产权,是实现  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 人民日报2008-04-27
《企业文明》2006年01期
企业文明

走自主创新之路

策划人语: 十六届五中全会强调,要全面贯彻落实科学发展观,必须提高自主创新能力,把增强自主创新能力作为科学技术发展的战略基点和调整产业结构、转变增长方式的...  (本文共1页) 阅读全文>>

《阵地与熔炉(哲学社会科学)》2005年03期
阵地与熔炉(哲学社会科学)

提高自主创新能力 走自主创新之路

提高自主创新能力,走自主创新之路。这是党中央审时度势、深谋远虑作出的重要战略决策。改革开放以来,仅仅20多年,"中国制造"走遍全球,但"八亿条裤...  (本文共1页) 阅读全文>>

北京交通大学
北京交通大学

中国民用航空制造业目标定位及发展路径研究

作为“现代工业之花”的大飞机项目的成功会有效增强我国综合国力,使中国工业水平和自主创新能力得到锻炼与显著提升。分析中国民用航空制造业进占大飞机制造市场的微观作用机制,在对中国民用航空制造业影响因素、发展空间、竞争力分析的基础上,提出中国民用航空制造业的目标定位、发展战略及其路径选择,对于我国民用航空制造业坚定地走“自主创新”之路,冲破国际主要大型客机制造商的封锁,有着重要的理论与现实意义。本文从五个视角对我国民用航空制造业进行了研究,一是利用多源流理论框架分析中国大飞机项目启动的政策过程,对大飞机项目的历史使命及其演进历程与规律进行了深入的阐述与解释。二是通过建立民用航空制造业市场新进入者与垄断寡头、在位垄断寡头之间的博弈模型,根据不同航空工业基础与外部市场环境下市场进入者与垄断寡头所做出的最优行为选择,对中国民用航空制造业的演进路径与规律进行了解析与探索。三是在对中国民用航空制造业的演进路径与微观作用机制解析的基础上,以中国航...  (本文共208页) 本文目录 | 阅读全文>>

《中国金融家》2018年08期
中国金融家

人民日报 坚持不懈走自主创新之路

前不久,中央财经委员会第二次会议在京召开,习近平总书记明确指出,必须切实提高我国关键核心技...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中关村》2007年02期
中关村

坚定不移地走自主创新之路 曙光军团

“这次长征走下来,让我们对历史上的长征有了一个更加深刻的认识,这是人类历史上极其少见的一个壮举。...  (本文共1页) 阅读全文>>