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中国重汽率先回暖

随着中央和地方一系列工程类投资项目的相继启动,国内重卡市场近期出现率先回暖的迹象。尽管重卡市场仍不能说已走出谷底,但作为重卡行业的领军企业,中国重汽集团有限公司2月下旬以来出现旺销局面,市场订单迅速攀升。尤其是受工程用车需求的刺激,中国重汽集团生产快速启动,呈现较强回暖势头。$$    订单增多,但重卡市场仍未走出低谷$$    近日,中国重汽集团每天接到的订单增加到700辆左右,远远高于今年1月份最低时不足百辆的订单数量。先前轮休的工人开始回到流水线上忙碌起来,突然紧张起来的生产节奏,多少让车间工人有几分措手不及的紧张。$$    据介绍,今年1月份,中国重汽集团产销汽车4000多辆车,其中出口930多辆,同比均下降幅度较大,但重汽集团的市场占有率却提升到37.64%,较去年增加了17个百分点,从而稳居国内重卡销售第一名。$$    进入2月份,随着订单的不断增加,中国重汽生产计划也由8500辆,改为9500辆,比去年同期略有...  (本文共4页) 阅读全文>>

《商用汽车新闻》2019年30期
商用汽车新闻

中国重汽出口:连年第一 今又第一

本报讯据国家海关统月,中国重汽共建立了60应区域市场的产品;国际售计数据,2019年上半年,多个海外代表处和经销服后服务团队秉承“客户满意中国重汽出口量占国内重卡务办事机构,在全球拥有是我们的宗旨”这一企业核行业出口总量的47.2%,继500多个营销、服务和配件心价值观,急客户所急,为续保持重卡行业出口第一网点。同时秉承面向世界、客户所想,提升服务质量,位。这也是中国重汽连续合作共赢的原则,大力开全面提升客户满意度。通过14年保持国内重卡行业出展国际产能合作,在尼日积极参加全球不同区域的行口首位,其中,中国重汽出利亚、越南、我国台湾等业知名展会、在各国举行产口非洲车辆量占国内重卡行国家和地区,合作...  (本文共1页) 阅读全文>>

《中国物流与采购》2018年23期
中国物流与采购

企业动态

中国重汽豪沃占据南宁70%以上的渣土车市场日前,2018年南宁市第1500台中国重汽豪沃智能渣土车,顺利交付。该车型自进入南宁市场以来,现已累计交付3000余台,占据南宁市70%以上的渣土车市场。中国重汽豪沃新型智能渣土车凭借优异的动力性、承载能力、通过性、可靠性等特点赢得了众多用户的支持与青睐。中国重汽承诺,凡2018年购买中国重汽豪沃智能渣土车的南宁市场用户,在11月1~30日一个月内,可免费到中国重汽服务站进行电脑检测,确保车辆健康稳定运行。郑州日产SUV级皮卡锐骐6上市日前,郑州日产高品质SUV级皮卡锐骐6在郑州上市。郑州日产首次提出了“Standard Six”(SS)高品质皮卡六大标准,即:品质是基础、颜值是刚需、舒适是趋势、科技是潮流、驾控是根本、安全是必备。锐骐6作为SS六大标准下推出的首款产品,全系首发1 2款车型。动力方面,锐骐6有2.5L涡轮增压柴油发动机和2.4L自然吸气汽油发动机两款动力系统。安全方面,...  (本文共1页) 阅读全文>>

《商用汽车》2018年09期
商用汽车

中国重汽2018曼技术产品挑战赛冰城开锣——北至南+国际化+吉祥物+公益金

中国重汽曼技术产品实况挑战赛迎来第3届。2018年9月19日,以“曼舞蓝天,效赢未来”为主题的第3届“三实杯”中国重汽曼技术产品实况挑战赛在哈尔滨龙运物流园区拉开序幕。据介绍,经过前期的报名、选拔,包括一名俄罗斯选手在内的12位选手,经过19、20日2天严格的预、决赛,其中马治通、邵长宇、李春河3位分别以100 km油耗27.72、27.84、27.90 L的成绩获得哈尔滨站的冠、亚、季军,其中冠、亚军同时获得进军昆明总决赛入场券。本站比赛,除了取得了在国内重卡行业依然十分优秀的成绩,还有诸多“首次”亮点可表。1.“冰城”首站,“春城”收官据介绍,2018年第3届挑战赛首战冰城哈尔滨(区域赛)之后,经过营口、唐山、邢台、榆林、聊城、苏州6站分赛(区域赛),最终将总决赛放在春城昆明,由北及南,历时2个多月。第1届比赛的站点为:成都、西安、沈阳、石家庄、郑州、杭州、广州、济南;第2届比赛的站点为:成都、西安、长治、周口、阜阳、苏州、...  (本文共4页) 阅读全文>>

《商用汽车》2018年12期
商用汽车

冰城启程,春城收官——第3届中国重汽实况挑战赛昆明落幕

2018年11月23日,历时2夺得2018年度前3名。回顾3山高坡陡,谁是最强节油个多月的2018第3届中国重汽实届赛事,豪沃、汕德卡、豪瀚、能手况挑战赛在昆明迎来总决赛。经斯太尔,柴油车、燃气车,中国总决赛昆明站所在的云南地过2天的比拼,最终来自哈尔滨重汽4大品牌重卡高效、舒适、区不仅仅是典型的高海拔地区,站的邵长宇、聊城站的李新华以经济的卓越性能得到了选手们和而且道路坡度较大,给选手们带及苏州站的杨威3位选手分别以各地用户的共同验证,中国重汽来了不小的挑战,同时也为比赛33.356 L/100 km,34.878 L/100用事实为行业、为社会交上了一增添了更多的亮点。km和37.162 L/100 km的油耗份满意的答卷。渝昆高速的万溪冲服务区为总决赛颁奖典礼总决赛比赛用车——540 PS豪沃T7H牵引车及半挂车比赛起止点,途经昆明空港区、只有站在全球化的维度审视自己,场的多个国家畅销外,还成功进滇中新区、呈贡区、玉溪所连...  (本文共3页) 阅读全文>>

《商用汽车新闻》2019年14期
商用汽车新闻

刘培民视角:变革中的中国重汽

改革这根杠杆能把中国重汽撬至怎样的轨道?结果仍待时间检验;从过程看,许多端倪已经开始显现。2019年上海车展期间,中国重汽副总裁刘培民在中国重汽展台接受了多家媒体专访,在他的讲述中,身处变革之中的中国重汽以一种更饱满、立体的形象展现在《商用汽车新闻》记者眼前。以产品为支点阿基米德要的撬动地球的支点在哪儿尚不可知,但中国重汽要的能够撬动企业发展的支点,已经牢牢抓在手中。利用产品作为支点,在技术层面,中国重汽在多个技术领域实现了行业引领,无人驾驶是其中的典型代表。此次上海车展,中国重汽展出了达到L4级无人驾驶的电动卡车HOWO-T5G,作为国内首款已经批量运营的L4级无人驾驶电动卡车,HOWO-T5G受到了多方瞩目。“港口场景下,达到L4级无人驾驶的中国重汽电动集卡,以更高的经济性向传统的AGV水平运输方式发起了挑战,为绿色智能港口建设提供了更优方案。”刘培民介绍,除已经批量运营的天津港外,中国重汽还将为更多港口提供无人驾驶解决方案...  (本文共1页) 阅读全文>>