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铁路成为区域经济发展的重要基础和保障

本报北京3月14日电 (特派记者林晓莺)两会期间,区域发展是代表委员们关注的热点话题之一。会内会外,无论是各代表团或各届别的讨论,还是12个省市自治区与铁道部进行的会谈,都传递出一个清晰而强有力的信号:铁路已成为区域振兴和发展的重要基础和保障。$$    温家宝总理在政府工作报告中指出,要继续推进区域经济协调发展,深入推进西部大开发,全面振兴东北地区等老工业基地,大力促进中部地区崛起,积极支持东部地区率先发展,重点抓好西藏和四省藏区、新疆经济社会发展政策的制定和实施工作。$$    国家发展和改革委员会的报告中显示,2009年西部大开发新开工18项重点工程,其中10项为铁路工程。不仅如此,2009年,国家陆续出台十多个区域振兴规划,包括海峡西岸经济区、海南国际旅游岛、辽宁沿海经济带等,几乎每一个规划的背后,都有与之配合的铁路规划作支撑。$$    在海峡西岸经济区上升为国家战略之前,铁道部就与福建省共同绘就了海西铁路建设发展的蓝...  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 人民铁道2010-03-15
山东师范大学
山东师范大学

综合运输体系对区域经济空间格局的塑造与优化研究

交通运输是人类社会赖以生存和发展的基础和前提条件,是区域经济发展中基础性、先导性和保障性的产业,其发展水平与区域经济的发展有着重要而直接的关系。随着科学技术的进步和社会经济的发展,运输过程由单一化向多样化发展,各种运输方式逐渐形成了有机结合、分工协调、彼此影响和作用的综合运输体系。由铁路、公路、航空、水运和管道五种运输方式协作组成高效合理的综合运输体系既是交通运输方式发展的必然趋势,也是区域经济发展的客观要求。近年来,我国区域经济空间格局处于不断演化发展的动态过程中,一批区域陆续上升为国家级战略区域,区域经济板块的空间结构变化和重组、重构需要综合运输体系不断完善并及时跟进,以更好地发挥对区域经济的基础性支撑作用。基于此,本文选择综合运输体系对区域经济空间格局的塑造与优化这一现实命题作为研究对象,从空间经济学、经济地理学、交通经济学的研究视角出发,通过查阅和搜集已有相关文献和参考资料,结合实地调研,利用定性研究和定量分析、综合梳理...  (本文共181页) 本文目录 | 阅读全文>>

四川大学
四川大学

西部大开发继续推进中的公共投资研究

本文在对西部大开发中公共投资相关概念界定、区域开发公共投资相关理论梳理及评价、我国公共投资发展历程以及对不同国家和地区欠发达地区公共投资政策的比较分析的基础上,针对西部大开发公共投资的实际,采用规范与实证相结合的方法,研究了继续推进西部大开发中的公共投资的战略意义,基础设施建设中、特色经济发展中、科技教育发展中的公共投资,并从微观的角度分析了西部大开发中公共投资管理的相关问题。首先,论文在回顾西部大开发的历程与重大举措的基础上,对西部大开发战略实施效果和发展趋势进行了分析,并对西部大开发中公共投资的重大作用从与西部地区经济发展和社会发展两个方面进行了详细的阐释,认为公共投资与经济增长存在着相互制约、相互促进的关系,而且公共投资与西部地区经济增长蕴含着非常重要的政策涵义,政府通过公共投资对西部地区经济运行的干预是必不可少的,能够有效地促进西部地区经济持续高速增长;公共投资结构的调整是优化区域经济结构和空间结构的重要手段;公共投资是...  (本文共243页) 本文目录 | 阅读全文>>

《智库时代》2019年41期
智库时代

区域经济合作对会计协调的影响研究

一、引言伴随资本市场全球化的进行,区域内国家与国家之间的经济合作得到了大范围展开,贸易金额增长速度飞快。这种国家之间的经济合作就是区域性经济合作,目的是维持相同的经济或政治利益,是一种为了将专业化分工和产品交换成为可能而采取的相同的经济政策,世界经济生活国际化之后产生的结果就是区域性经济合作。全球的公司以及投资者对区域经济合作中的机遇跃跃欲试,面对市场展现的新机遇充满了挑战精神,会计行业在区域性经济的发展中也得到了推动。与此同时,出现了非常多的挑战与问题,众多学者提出了会计协调的问题。所谓会计协调的概念,就是把国家与国家之间的会计事物结合、联合到一个稳定有效的框架中,在这个过程中,产生切实有效的结果[1]。由于不同国家存在着差异,比如财务报告、审计、税收实务等,这些差异意味着不同的挑战,这些挑战也为国际会计领域的专家提供了非常多的研究机会。本文通过四个方面论述了区域经济合作对会计协调的影响,通过对会计协调体系、国情等方面进行研究...  (本文共2页) 阅读全文>>

《常州工程职业技术学院学报》2007年02期
常州工程职业技术学院学报

高等职业教育与区域经济共同发展的思考

区域职业教育的发展与区域经济发展之间具有很强的相关性,从总体上来说,区域经济的发展是职业教育发展的基础,这一关系包括三方面含义:第一,职业教育体系是区域经济发展的产物;第二,区域经济的发展推动了职业教育的发展,经济发展水平的高低决定着职业教育的发展速度和规模;第三,经济结构的变化,制约着职业教育结构的变化。但职业教育与区域经济之间的关系,不仅在于后者对前者的决定性作用,从探索地区经济发展的角度看,二者关系的另一个方面,即职业教育对区域经济发展的作用,似乎更应为我们所重视,因为研究表明,职业教育的发展水平和发展策略同样对区域内经济的发展起着重要作用,职业教育与区域经济间协调发展、互相促进尤为重要。1香港经济的高速发展有赖于完善、发达、高效率的职业教育体系香港特区自然资源极度贫乏,水、粮食、农副食品、基本能源等主要依靠从祖国内地以及世界各地输入,它能够成为举世知名的国际性贸易中心与金融中心、有重大国际影响的大都市,除了拥有优越的地理...  (本文共4页) 阅读全文>>

《陕西综合经济》2007年02期
陕西综合经济

基于产业链的陕西区域经济合作研究

一、陕西区域经济发展状况改革开放后,陕西经济总体水平不断提高,但由于自然条件、社会历史条件和区位条件等多方面的影响,陕西仍然是我国经济较落后的省份。2005年国内生产总值只占全国的1.998%,在全国30个省、市、自治区中排名第22位。地市间发展水平差异明显,人均GNP最低的商洛地区不到最高的西安市的1/4。要实现陕西经济持续发展,区域经济的协调不容忽视。1、陕西区域的划分目前陕西各地区的经济发展水平与经济实力存在较大差异,国内学者根据研究将全省大致划分为经济发展水平不同的三个圈层区。其中,西安是全省经济发展水平最高的核心圈层,其次是经济发展水平仅次于西安的内层圈一宝鸡、咸阳、渭南地区,其余地区属于陕西欠发达的外圈层,这些地区大部分分布在陕南和陕北。另一种是将全省划分为四个经济发展水平层次:西安为第一层次,宝鸡、咸阳、铜川为第二层次,延安、汉中、渭南为第三层次,安康、商洛、榆林、杨凌为第四层次。2、陕西各地市实行区域经济合作的条...  (本文共2页) 阅读全文>>

《广东交通》2006年02期
广东交通

京沪高铁,区域经济腾飞的翅膀

经过十几年的争论,一莱违接中国两座重要城市的“京沪高铁’终予丢扒 开建设序幕了。时速350公里、1 400亿元的造价,意味着中国陆路交通+衰 的速度,运行时间比普通公路节约50%,、工。 这茶高速铁路,将给谁途经济区节来怎样的影响,兔犬的建设贡金.如仃侨 决,高铁建设将给哪些行业带来福奇,等等问题成了近期友们关注的焦点。 日本新千线被称为经济起飞的莽梁子,19研年,日本修建了从东京到犬阮 全长515.4仗里的东海遗新于线,乞以每小时210‘里的速度运管成功。从儿, 世界铁路高速化揭开了序幕。无疑,京沪高铁对活线他区的意义也风样咖儿, 活线城卞的未来会因为这茶铁路币发生巨变,乞对中国录有活右的环 三点经济圈也将产生深远的影响。 京沪高铁的建成节来的一个支接好处就是犬幅度拉近京牛算与长 济距离,琦强长三点技术与经济理念对京率冀的影响。有专家认珍,’ 会缩小时空距离,坪进交流与合作。信息...  (本文共1页) 阅读全文>>