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CRTSⅡ型轨道板专用模型研制成功

在继去年成功研制开发CRTSⅠ型轨道专用模型的基础上,今年年初,中铁四局集团二公司钢结构分公司又积极组织技术  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 人民铁道2010-05-10
《南钢科技》1998年04期
南钢科技

轨道板铸造裂纹及消除措施

1 问题的提出轨道板是我车间典型工艺产品。铸件图见图1。材质HT20...  (本文共3页) 阅读全文>>

《中国设备工程》2019年23期
中国设备工程

国内首条高智能轨道板生产线产品成功验收

【本刊讯】近日,国内首条高智能轨道板生产线产品在天津宝坻一次性通过验收。该生产线担负京唐高速铁路40991块轨道板的生产任务,年生产轨道板可达43800块,是目前国内规模最大的智能化轨道板生产线。作为高铁关键构件,CRTSⅢ型...  (本文共1页) 阅读全文>>

《工程建设与设计》2018年22期
工程建设与设计

地铁装配式轨道板铺设施工技术研究

城市轨道施工过程中,装配式预应力轨道板铺设由于场地限制、轨道板精调技术引进及自密实混凝土浇筑难度大等...  (本文共3页) 阅读全文>>

《中国金属通报》2017年02期
中国金属通报

混凝土轨道板纤维金属复合筋梁受弯性能研究

铁路是国家重要的基础设施,是国民经济的大动脉。目前我国的高铁列车的研发处于世界领先地位,已经成功打入欧洲等发达国家市场。面对高速发展的列车技术,高速铁路现使用的CRTII型无砟轨道板成为高铁持续发展的瓶颈。针对CRTII型无砟轨道板内钢筋与...  (本文共5页) 阅读全文>>

《铁道工程学报》2017年03期
铁道工程学报

轨道板与砂浆粘结试验及内聚力模型参数研究

研究目的:目前轨道板与CA砂浆层离缝损伤是我国CRTSⅡ型板式无砟轨道主要损伤形式,本文为研究砂浆层离缝损伤机理,制作混凝土和砂浆复合试件进行劈拉和剪切模型试验,采用数字图像相关(DIC)技术得到加载过程的层间应变场分布,分析得到内聚力模型参数,并采用有限元软件计算内聚力模型参数且与试验结果进行对比验证,得到轨道板与砂浆层间力学特性及其破坏模式。研究结论:...  (本文共7页) 阅读全文>>