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云南铁路出省物资运输需求将新增1000万吨

本报昆明3月20日电 (记者陆华 通讯员肖林)近日,云南省工业和信息化委员会、昆明铁路局联合对2010年云南省铁路运输工作进行了详细分析,力推云南经济社会发展。$$   据统计,昆明局去年共完成货物发送量6267.5万吨,同比增长5.4%;外运出省物资3349.5万吨,同比增长9.7%。随着2011年云南省内一批新建和技改重点项目相继...  (本文共1页) 阅读全文>>

权威出处: 人民铁道2011-03-21
《铁路采购与物流》2017年12期
铁路采购与物流

云南铁路最大旱码头顺利扩能

12月17日,昆明东站至王家营西站增建二线与集装箱联络线间4个“龙口”拨接顺利完工。自此,云南铁路最大编组站与货运站间“单车道”变“三车道”,铁路货车解编、装卸和在途时间大幅压缩,云南铁路最大旱码头顺利扩能。昆明东站和王家营西站是我国辐射南亚东南亚的铁路货运枢纽重要组成部分,被誉为云南铁路最大旱码头。为更好地发挥云南铁路最大旱码头辐射南亚东南亚的作用,中国铁路昆...  (本文共1页) 阅读全文>>

《云南科技管理》2000年06期
云南科技管理

云南铁路百年谈

云南是祖国的西南大门。在我国 2万多公里的陆地边境线中,仅云南就有长达 4 060公里的国境线,约占我国陆上边界的五分之一。云南位于北纬 21° 8' 2"- 29° 15' 18"和 31' 39"- 106° 11' 47",地理条件优越,与越南、老挝、缅甸三国接壤。不仅同中南半岛山水相连,而且可以通过中南半岛进入南太平洋和印度洋。是连接亚洲大陆腹地与中南半岛和南亚次大陆的链环,沟通太平洋与印度洋的纽带。正是由于优越的地理位置和突出的区位优势,历史上就是祖国的西南门户,是中华民族与东南亚、南亚、西亚等地区人民友好交往的重要通道。 铁路,在云南经济社会发展和对外交往中,具有重要的战略地位。 我国第一条国际铁路 (滇越铁路 )于 1910年建成通车。滇越铁路的修建,当年被西方人士称之为是继巴拿马运河、苏伊士运河外的世界第三大工程。滇越铁路的通车,虽然使法国帝国主义掠夺云南的资源更为方便,但也加强了云南与世界的联系,缩短了云南...  (本文共3页) 阅读全文>>

《铁路采购与物流》2017年07期
铁路采购与物流

上半年云南铁路建设完成投资81.9亿元

上半年,昆明铁路局在云南铁路建设共完成投资81.9亿元,部分重点工程取得突破,顺利完成上半年建设任务。今年,云南在建铁路项目总里程达2 365 km。作为辐射南亚、东南亚和国内的铁路枢纽,昆明东站“三级六场”扩能改造工程于5月31日顺利建成开通,云南铁路枢纽解编能力大幅提升。昆明东站新建交换场和连接昆明南站、昆明站客车联络线如期建成,已具备动车进入昆明站条件。玉磨铁路、大瑞铁路、丽香铁路、广大铁路扩能改造工程等12个重点项目建设正加快推进。中缅国际铁路通道大瑞铁路怒江特大桥进入主桥拼装的关键阶段,新广大线桥梁下部工程完工,转入桥梁...  (本文共1页) 阅读全文>>

《创造》2003年07期
创造

大通道建设中不容忽视的云南铁路

把云南建成“东连黔桂通沿海,北经川渝进中原,南下越老达泰柬,西接缅甸连印巴”的中国连接东南亚、南亚的国际大通道,是省委、省政府紧紧抓住中央实施西部大开发战略机遇,审时度势作出的一项科学的重大决策。是省委、省政府带领全省各族人民认真贯彻党的十六大精神,充分发挥云南地处祖国西南边陲,具有沟通两个大洋、三大市场的独特区位优势,积极参与东盟自由贸易区建设,加大对外开放力度的关键举措。举全省之力,千方百计打造国际大通道,是促进云南经济社会发展,加快边疆少数民族地区脱贫致富步伐,实现省委确定的与全国同步实现全面建设小康社会目标的重要途径。在省委、省政府的高度重视下,经有关方面的共同努力,国际大通道建设形势喜人,在公路、民航、水运通道建设上都取得了突出的成绩。——在公路建设方面,自“九五”以来,云南省每年的资金投入都在100亿元以上。继昆玉、玉元、楚大、大保、曲胜高速公路建成通车之后,元磨、嵩待、昆石、安楚等高速公路正在抓紧建设,思小、水麻等...  (本文共3页) 阅读全文>>

权威出处: 《创造》2003年07期
《青年与社会》2007年11期
青年与社会

云南铁路风云

铁路的诞生与其它科学发明一样,铁路的诞生,也经历了一个曲折的过程。人们习‘质把铁路叫“火车”,说起火车,就会提到英国人斯蒂芬森,普遍认为是由他于19世纪20年代发明的。其实,最早发明蒸汽机车(俗称火车头)的,是英国人德里维斯克。1801年,德里维斯克制造出了世界上第一台蒸汽机车,因操作失灵而被焚毁;1803年,德里维斯克制造出了第二台蒸汽机车,在表演时因驾驶失误,撞在了砖墙上;1804年,他又制造了第三台蒸汽机车,在伦敦供人乘坐游玩时,不幸翻车摔坏;直到1808年,德里维斯克在伦敦建造了一条圆形轨道,用蒸汽机车牵引,专门用来拉客人,于是诞生了世界上第一辆载客火车。但德里维斯克发明的火车,都是在木制轨道上运行的,因此当时还谈不上“铁路”。发明铁路的人,就是英国人斯蒂芬森。1814年,斯蒂芬森吸取了德里维斯克的经验教训,制造出的第一辆“布鲁克”号蒸汽机车,在他家门口煤矿用铸铁铺设的轨道上行驶。第一次行驶时,机车一声吼叫,煤矿上居民看...  (本文共24页) 阅读全文>>